Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Kos79

С 15 все-таки какой косяк. Не должно быть такой большой разницы. Тут 16 и 17 более показательны. Тем более 15 я всё равно не могу поставить на свою машину. Но ладно, это уже в другой теме надо обсуждать.

Не важно на сколько лучше, главное лучше. Вот я и озадачился - почему. В видео теста сказано что динамическая площадь пятна контакта у широкой шины больше, но это понятно на повороте, а при торможении узкая высокопрофильная шина наоборот больше расплющивается... Да, что-то мы тут устроили параллельную беседу не по теме)

Сообщение от dimms

Зачем мне что то уточнять у Амета, если на сайте все написано?! Там максимум ограничение по моменту на оборотах на каких то передачах будет.



http://www.eurocode-tuning.ru/

180 сил и 280 момента.

Везде с превышением на слабой КПП. Говорю же - Удачи!

Как ты легко отмахиваешься от неудобного тебе аргумента, лол. Могу тебе пожелать так же удачи с трёх горшковым мотором Бмв на чипе и непонятной коробкой которую вроде бы довели до ума.
А шо, статистики же нет, давай помысли стереотипами.)) Возможность ограничит момент есть? Есть, удачи.
И это, я в горах тоже на 45 езжу без грыж, но вот таких снегопадов как у вас у нас пока не было, чистят они хорошо))) Или ты, не помнишь как ты хвастал, что вытаскивал людей из снежного плена. Боюсь, что на заднем приводе будут тебя вытаскивать. Задний привод в России для особой касты извращенцев)))

И это всё при том, что три горшка надо чиповать для нормальной динамики, 1.8т не обязательно. Кстати, где там замеры после чипа 318i, сколько она хоть едет? Какова надёжность этих трёх горшков?

P.s Дак это, чё там по поводу голого стайла за 1.65кк? Какие там у Бехи преимущества и по каким опциям? Может 1.4т соберём за эту сумму и посмотрим, что по опциям?
А вот и он. 1.4т Будет на полном фарше, практически.
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/127382921

Сообщение от Aksej

Не важно на сколько лучше, главное лучше. Вот я и озадачился - почему. В видео теста сказано что динамическая площадь пятна контакта у широкой шины больше, но это понятно на повороте, а при торможении узкая высокопрофильная шина наоборот больше расплющивается... Да, что-то мы тут устроили параллельную беседу не по теме)

Просто кое-кто стал кричать, что БМВ 320ая лучше тормозит чем Октавия :) а по реальным тестам оказывается всё не так просто, Октавия то бодрее оттормаживается. Вот и докопались до разницы в шинах.

При чем это про 1.4Т а 1.8 может и еще лучше ...

https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3e...393898-c1e82c/
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3e...48469-21078977

Вот нашенские барабаны, правда их никто за 1.6кк, не хочет отдавать. Опций нет вообще. Де факто база. Даже за 2кк не такой уж что бы и богаство, Шкода побогаче будет и ощутимо дешевле. Так шо я склонен полагать, что 318 тачанка очень на любителя и знающего толк в извращениях ибо задний привод и три горшка))) Но каждый ***** как он хочет, так шо я не против)) Ведь даже за 1.65кк(чудеса какие-то) Шкода опять же будет напичканее, с учётом того, что за 1.65кк могут только базу отдать у Бмв с дерьмовым Ледом, без кругового обзора или Камры, без Вебасы, Без навигации, нормального бесключевого и тд. Ну и твою Октавию оценят в 700к и всё.

Ухххх, повеселились с Бмв))) Я думал всё же ты на дизельную будешь посматривать, дизелист же. А ты на трёхгоршковую, видимо поразил таки тебя змей брендовый искуситель))

P.s Как-то так.

Сообщение от flashback

https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3e...393898-c1e82c/
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3e...48469-21078977

Вот нашенские барабаны, правда их никто за 1.6кк, не хочет отдавать. Опций нет вообще. Де факто база. Даже за 2кк не такой уж что бы и богаство, Шкода побогаче будет и ощутимо дешевле.

P.s Как-то так.

Ага еще вот эти строчки наводят на размышления:
Стоимость автомобиля указана при оформлении кредита в BMW Банк и при условии сдачи Вашего автомобиля в Trade In!!!

Стоимость указана без учета установленного дополнительного оборудования

Сообщение от Kos79

Просто кое-кто стал кричать, что БМВ 320ая лучше тормозит чем Октавия :) а по реальным тестам оказывается всё не так просто, Октавия то бодрее оттормаживается. Вот и докопались до разницы в шинах.

При чем это про 1.4Т а 1.8 может и еще лучше ...

Ага, а если ещё покопать, то БМВ с лучшей управляемостью окажется хуже Октавии на треке) Я нечто подобное уже вчера выкладывал.

За 1,65 будет оригинальная камера и NBT + автозапуск.
Погугли что такое NBT. Шкодовская Валера мальчик для битья на её фоне.


Если объективно, то это ко мне, ибо сравнил оба варианта лично.
Сигналка гораздо удобнее, т.к. салон прогревает так же, аккумулятор не разряжает, топливо не жрет только на прогрев салона, двигатель после запуска греть не надо и запустить/открыть/закрыть можно с другого конца города, как и посмотреть авто на карте. А подогрев передних сидений и руля идёт в базе 318.

Сообщение от Aksej

Ага, а если ещё покопать, то БМВ с лучшей управляемостью окажется хуже Октавии на треке) Я нечто подобное уже вчера выкладывал.

Просто я когда ехал тестить ожидал, что там будет гонка-пушка картинг. Ну Бмвистов почитай, так примерно и покажется.
А на деле, ну дак чуть лучше моноприводной Октахи, а с полноприводной и то уже разница практически, не заметна(это Xdrive ибо задний так себе в сранении с 4x4 даже летом, а уж зимой так вообще веселуха). Зимой так Октаха ещё и поприятнее едет или в дождь. А, у 320D тише подвеска, примерно как DCC на D классе Вага.
Всё это чувствуется если водить как ошалелый, долго ли будешь жив в таком режиме, не знаю.

Впрочем как и тянущийся в хвосте(ухахах), Ауди с Кваттро Ультра тоже понятнее и чётче рулится чем пушка-гонка. Но я наверное просто более близок к Вагу, а значит к Ауди))

Сообщение от dimms

За 1,65 будет оригинальная камера и NBT + автозапуск.
Погугли что такое NBT. Шкодовская Валера мальчик для битья на её фоне

Покажи мне пример такой бэхи, где есть НБТ с навигацией, нормальные фары и всё, что ты перечислил. Просто как-то даже за 2кк этого там нету)) Я знаю, что такое Нбт вот только её, не будет в Бэхе за 1.6кк ну либо прямо чудо и только она из допов и тебе очень дёшево отдают такую бэху, она скорее всего будет 17 года. В Шкодах всё это есть за 1.6-1.7кк и на неё ещё и скидку выбивать, не надо и заказать можно. Бэху если закажешь то поседеешь))
Вебаста, не убивает двигатель, Вебаста позволяет ещё и в работе быстрее его прогреть. Вебаста это плюс, особенно для таких перделок как 3 горшка. Для дизеля тем более. Проблем с аккумом пока, не замечено хотя переодически мониторю зарядником.

Серьёзно, как буду брать машину приеду к тебе и будешь мне скидки бить, 50к плачу))) А то тебя как почитаешь так чудеса какие то, может ты мне Аллроуд выторгуешь со скидкой в 700к)))
Вот три горшка за 2.1кк например.
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3e...pID=20548469-0
Прямо изобилие.

Сообщение от flashback

Как ты легко отмахиваешься от неудобного тебе аргумента, лол. Могу тебе пожелать так же удачи с трёх горшковым мотором Бмв на чипе и непонятной коробкой которую вроде бы довели до ума.
А шо, статистики же нет, давай помысли стереотипами.)) Возможность ограничит момент есть? Есть, удачи.
И это, я в горах тоже на 45 езжу без грыж, но вот таких снегопадов как у вас у нас пока не было, чистят они хорошо))) Или ты, не помнишь как ты хвастал, что вытаскивал людей из снежного плена. Боюсь, что на заднем приводе будут тебя вытаскивать. Задний привод в России для особой касты извращенцев)))

И это всё при том, что три горшка надо чиповать для нормальной динамики, 1.8т не обязательно. Кстати, где там замеры после чипа 318i, сколько она хоть едет? Какова надёжность этих трёх горшков?

P.s Дак это, чё там по поводу голого стайла за 1.65кк? Какие там у Бехи преимущества и по каким опциям? Может 1.4т соберём за эту сумму и посмотрим, что по опциям?
А вот и он. 1.4т Будет на полном фарше, практически.
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/127382921

Не понял, ты сказал, что момент ограничен, я показал с сайтов Рево и Еврокода, что это не так и я после этого отмахиваюсь и должен пойти уточнить. Л-логика ))) Ну сомневаешься в их сайтах сам и уточняй.

Коробка вполне понятная и ставится на многие старшие моторы, по скорости переключений фактически аналогичная ДСГ, по плавности естественно лучше. По надежности как и все современные ГТД меняй масло, следи за радиаторами и ресурс стандартный.

Я не хвастал, а сказал, что вытолкал в тот день 4 машины на ЛИПУЧКЕ. Все шипы заезжали самостоятельно, в том числе и заднеприводные. За меня не бойся и не переходи на личности. А то мне тоже есть что сказать про наклонности потративших под 2мл за дешевую овощевозку непонятного бренда и считающих, что нае.. обманули систему.

Голый стайл это в сравнении с 1,55, в сравнении с 1,65 будет функционально аналог стайла с элегансом, зимним и камерой, но без столь нужной автопарковки и подогрева задних сидений, хотя конечно гораздо более удобный за счет сигнализации с АЗ.

Еще раз не надо подтягивать цену 1.4 опциями к цене БМВ, здесь юмор в том, что немного переплатив получаешь очень близкую по опциям машину, которая просто на голову выше октавии. Нет, конечно можно упарываться по наличию автопарковки и подогреву заднего дивана, взамен комфорта, но каждому своё.

Держи замеры одной из лайтовых прошивок: 172лс, 287 нм.



Разбор штампов окончен.

Сообщение от flashback

Просто я когда ехал тестить ожидал, что там будет гонка-пушка картинг. Ну Бмвистов почитай, так примерно и покажется.
А на деле, ну дак чуть лучше моноприводной Октахи, а с полноприводной и то уже разница практически, не заметна(это Xdrive ибо задний так себе в сранении с 4x4 даже летом, а уж зимой так вообще веселуха). Зимой так Октаха ещё и поприятнее едет или в дождь. А, у 320D тише подвеска, примерно как DCC на D классе Вага.
Всё это чувствуется если водить как ошалелый, долго ли будешь жив в таком режиме, не знаю.

Впрочем как и тянущийся в хвосте(ухахах), Ауди с Кваттро Ультра тоже понятнее и чётче рулится чем пушка-гонка. Но я наверное просто более близок к Вагу, а значит к Ауди))

Ну да-да, пассат/ауди - царь, бог. Помним.

А ауди как была в хвосте тройки, так и остается и ежегодные продажи это подтверждают - при сравнимых ценниках БМВ и Мерседес выбирают чаще.

Сообщение от flashback

Покажи мне пример такой бэхи, где есть НБТ с навигацией, нормальные фары и всё, что ты перечислил. Просто как-то даже за 2кк этого там нету)) Я знаю, что такое Нбт вот только её, не будет в Бэхе за 1.6кк ну либо прямо чудо и только она из допов и тебе очень дёшево отдают такую бэху, она скорее всего будет 17 года. В Шкодах всё это есть за 1.6-1.7кк и на неё ещё и скидку выбивать, не надо и заказать можно. Бэху если закажешь то поседеешь))
Вебаста, не убивает двигатель, Вебаста позволяет ещё и в работе быстрее его прогреть. Вебаста это плюс, особенно для таких перделок как 3 горшка. Для дизеля тем более. Проблем с аккумом пока, не замечено хотя переодически мониторю зарядником.

Изучай:
http://www.bmwclub.ru/threads/ustano...851321/page-88

Вебаста это плюс для дизеля, бензины сами греются нормально, им она без надобности, разве что на севере. Сигналка с АЗ удобнее и гораздо гибче.

Сообщение от flashback

Серьёзно, как буду брать машину приеду к тебе и будешь мне скидки бить, 50к плачу))) А то тебя как почитаешь так чудеса какие то, может ты мне Аллроуд выторгуешь со скидкой в 700к)))
Вот три горшка за 2.1кк например.
https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3e...pID=20548469-0
Прямо изобилие.

И фапотьку не забудь, олигарх, когда поедешь упрашивать меня тебе помочь )))


https://auto.ru/cars/new/sale/bmw/3e...48469-21078977

1,49 и 1,55.