Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Не люблю такие тесты. бла-бла-бла. А потом приходишь на Тест и Пассат оказывается намного более чутким на руль, у него настраивается руль и шасси, управляемым, ну и стабильнее на скорости разумеется. Какие-то чудеса. А ещё больше чудеса будут когда выяснится, что топовая Камри стоит как совсем другой Пассат... Да и не только топовая, всё что от 2.2кк уже не хило так пересекается серьёзными авто. И о какой цепи грм на 50к он там лопотал то? Откуда они их рожают этих авторов?
Я 2 часа тестил 3.5 Камри, жара, тупой манагер, Камри за 2.5кк, жена злая, что не попала к подруге, я пытающийся понять, что поменялось в рулёжке)). Добротная тачка, но о какой управляемости говорит этот упоротый тип?)))

Как они отчаянно хотят уйти от репутации ездящего дивана, я уже который подряд обзор слышу о революции в управлении, что руль стал чутки и бла-бла-бла. Приходишь на тест и упс, а где всё это?

P.s Его стиль повествование мне напоминает оленя(у него аллергия на немцев по моему ибо желчи тьма, а толку ноль) из их конторы который недавно написал весьма провокационную и туповатую статью. Это не он часом?

Сообщение от Kos79

Диммс, боюсь тебя разочаровать, но маленький салон и багажник бмв, навряд ли понравится основной массе покупателей Октавии. Это ведь одно из главных преимуществ. И фары тут не главное. Хотя я например выбрал ЛЕД фары.

Если не слушать досужие байки дилетантов про маленький салон, то можно лично убедиться, что он реально всего немногим меньше, а багажник нужен далеко не всем. Жизнь меняется. Мне, к примеру, он скоро перестанет быть нужен, если не пойдем за вторым киндром.
Да и кслову, багажник октавии лифтбек вроде 550 литров, багажник бмв3 470 литров + объемный органазер. Он точно не маленький, просто объемного ничего не повозишь.
Вполне разумное оснащение и шаг вверх к их нынешней комплектации, где нет даже ксенона.

Сообщение от Kos79

Так вроде никто не против, что пассат лучше Камри? Или я ошибаюсь? ;)

Не порть классику - даже октавия лучше камри))

Флеш, "упоротый тип" в тесте авторевю это профессиональный и весьма титулованый автогонщик, лаптем щи не хлебает и высадит здесь любого диванного эксперта: https://mitjet.ru/piloty/vladimir-melnikov/

Сообщение от Клевер

Флеш, "упоротый тип" в тесте авторевю это профессиональный и весьма титулованый автогонщик, лаптем щи не хлебает и высадит здесь любого диванного эксперта: https://mitjet.ru/piloty/vladimir-melnikov/

Титулованый(маловато)? Круто. Но почему твой титулованый гонщик несёт бред и рекламные лозунги которые, не подверждаются? Думаю диванные эксперты спокойно поимеют твоего дрыща ибо на форуме писать не щи хлебать. Некоторые диванные эксперты проходили аварийную подготовку и водить умеют, а некоторые так зимой на ESp проходят повороты, а ты гонщик-гонщик))
Тут один из вариантов проплата родимая. Деньги то нада. По моему он говорил, что Стингер управляется как породистый немец, лол.
Ибо как объяснить то, что его слова вообще, не соответствую тому, что можно проверить элементарно на тест-драйве я не знаю.

Я как-то вообще перестал их смотреть, Клевер. Нет, конечно это полное твоё право им верить и смотреть, у тебя есть право на своё мнение. Но я бы очень советовал просто протестить те авто которые он хвалит, они неплохие, у них есть достоинства но окажется, что много чего обещанного ты просто, не обнаружишь. Я вот тестил и Стингер который он расхваливал и вот эту самую Камри и честно говоря ощущения от авто совсем, не соответствуют тому, что я слышу из его уст. Да и то, что он гонщик в прошлом никак не отменяет того факта, что он может врать, ему надо получать деньги и он журналист. Для меня он никто, я иду и тестирую авто сам, не надеясь на мнение гонщиков и прокормленых журналистов.
Надеюсь ты понимаешь, что я хочу сказать. Доверяй только себе)) Да и про цепь он зачем ляпнул?

Идёшь и тестишь "революционную управляемость". Сделаешь выводы.

P.s Камри у него получила революционную управляемость... Гонщик...

Сообщение от dimms

Если не слушать досужие байки дилетантов про маленький салон, то можно лично убедиться, что он реально всего немногим меньше, а багажник нужен далеко не всем. Жизнь меняется. Мне, к примеру, он скоро перестанет быть нужен, если не пойдем за вторым киндром.
Да и кслову, багажник октавии лифтбек вроде 550 литров, багажник бмв3 470 литров + объемный органазер. Он точно не маленький, просто объемного ничего не повозишь.
Вполне разумное оснащение и шаг вверх к их нынешней комплектации, где нет даже ксенона.

Ну возможно, хотя ты первый кто готов пойти на уменьшение машины из владельцев Октавий которых я знаю.

Сообщение от Клевер

Флеш, "упоротый тип" в тесте авторевю это профессиональный и весьма титулованый автогонщик, лаптем щи не хлебает и высадит здесь любого диванного эксперта: https://mitjet.ru/piloty/vladimir-melnikov/

Погуглил:

Журналист Авторевю Владимир Мельников, участвуя в тесте гоночных автомобилей Porsche за рулем модели 911 RSR, проиграл гонщику заводской команды Йоргу Бергмайстеру 2,5 с. Это было на трассе Лаузитцринг. Подробный материал читайте в АР №19, 2015.

Впрочем, нашим "гонщикам" виднее.

Че то вспомнилось:

Сообщение от Kos79

Ну возможно, хотя ты первый кто готов пойти на уменьшение машины из владельцев Октавий которых я знаю.

В чем то выигрываешь, в чем то проигрываешь.
Для меня выигрыш больше проигрыша. Это нормально,если расставить приоритеты сколько времени с кем ездишь и что возишь.


Разговаривал с братом(а ему недавно рассказал про 318 за 1,5), он поделился с друзьями ценой 318. Не верят, что так дешево можно купить БМВ. Спорят. Похоже эта шара скоро прикроется.

Сообщение от Kos79

Кому ты рассказываешь, я в одной только Абхазии наездил 1500 км. В основном там где нет асфальта, а собственно там и асфальт то был, на одной дороге вдоль моря.

и куда же ты заезжал в Абхазии , на какой перевал ? У нас нет сети дорог в горах как в Европе , а то что есть , можно проехать только на внедорожнике летом , понятие горы у каждого своё видимо .