Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Евгений500

Посмотри видео, он там как раз и говорит, что конкурент стингеру скорее Октавия чем суп))))
Стингер сделали очень дорогой, он вперся со своей ценой в сегмент где правит мерсбэмэвэавуди, и не один разумный человек, при выборе не возьмёт Стингер в угоду мерса и бэхи.

Видос выключил после слов о том, что "Суперб рулится скучно". А вот Стингер не скучно. Ага, раскрывается в поворотах он оказывается)))
Я то ездил и на том и на том, причём на Стингерах и топовом и 2.0т, очень весело и азартно они рулятся, во снах кореефилов. Ваг намного лучше и правильнее рулится, полный привод работает правильнее в дождь и думаю в снег тоже раз уже на мокрой дороге я чувствую какой он тупой и насколько странный алгоритм переброски момента, а системы типа XDS настроены опять же лучше, как и вся электроника, у Вага нет проблем с закидыванием жопы и вообще сносом всей тяжёлой тушки за радиус поворота, у Стингера есть. Как у этих слабоумных получилось намерять 43 метра торможения у топового Супа? Аутисты. Опять же пусть они свой Динамакс засунут себе в причинное место пока, не настроят его и, не доработают шлицы. Как и свой непонятный Гтд с алюминиевыми моторами непонятного качества и весьма посредственным потенциалом для тюнинга.

Опять же если Вагу вкорячить не ППД то рулится он будет ещё лучше. Хотя даже на Ппд немца понятнее, быстрее, увереннее.

Когда уже в журналистике будет поменьше Школьников которые пытаться играть на примитивных эмоциях вместо того что бы снять нормальный тест-драйв и обзор. Одна сплошная вода в видео.

P.s Они этот Стингер как только не пытаются рекламировать, он у ревюшников и не только просто везде, мне кажется журналисты среди ночи резко подрываются и начинаю орать: Стингер-Стингер, а жёны их успокаивают. Тебе вот фантик нравится и то ты признаешь, что под фантиком говно. А мне и фантик не нравится))

Не, эти купили его сами, и везде его носом тыкают, и говорят что это шляпа...
Да, ПДД это зло, на обычной евро она была бы сильно лучше.

Ну как нравится, есть он и есть, я спокойно отношусь к дизайну машин, и даже к 4 глазам Октавии))) функционал куда важнее!
Просто я не могу воспринять всерьёз Корею за такие деньги кто Стингер что кворис или экус или генезис, одна ерунда. Просто я думаю это задел для подрастающего поколения, на нас то они наверно и не расчитывают

Сообщение от Евгений500

Не, эти купили его сами, и везде его носом тыкают, и говорят что это шляпа...
Да, ПДД это зло, на обычной евро она была бы сильно лучше.

Ну как нравится, есть он и есть, я спокойно отношусь к дизайну машин, и даже к 4 глазам Октавии))) функционал куда важнее!
Просто я не могу воспринять всерьёз Корею за такие деньги кто Стингер что кворис или экус или генезис, одна ерунда. Просто я думаю это задел для подрастающего поколения, на нас то они наверно и не расчитывают

Чё не уж-то мы уже такие старые и песочек уже сыпется? Я не могу понять почему у нас милый и беззубый дизайн стал Агрессивным и стремительным. Да и плохо то, что производителям позволяют клепать фантики без зубов внутри.

Сообщение от flashback

Чё не уж-то мы уже такие старые и песочек уже сыпется? Я не могу понять почему у нас милый и беззубый дизайн стал Агрессивным и стремительным. Да и плохо то, что производителям позволяют клепать фантики без зубов внутри.

Просто мы видели кем была Корея раньше и сейчас, а вот подростки лет десяти не смотря пока на ТТХ буду видеть и смотреть на Стингер и восхищаться им, внешне, и когда придет время выбирать авто в 18-20 лет, они будут знать что есть Стингер, что они в детстве о нём мечтали.. и почему бы не взять его, а не ваг.

IMG_20180617_173201.jpg
Оказывается он ещё и у меня на районе шкуру трёт...

Извиняюсь, что вклиниваюсь, но Стиллавин самый низкопробный эксперт и тестер. Сам видел несколько его роликов, где он просто не готовясь и не изучая авто, нес полную околесицу.

Сообщение от flashback

...P.s Вообще эти тачки конечно очень интересно выглядят, вседорожные сараи имею ввиду, редкие они.

Раньше полноприводный универсал был моим идеалом, теперь же думаю что он мне не нужен, ничего не вожу большого, пара чемоданов в поездку на море и в седан влезет, клиренса легковушки тоже хватает, даже до деревни доехать 15 км без асфальта раз в год. Короче, приоритеты сместились)

Сообщение от Евгений500

Просто мы видели кем была Корея раньше и сейчас, а вот подростки лет десяти не смотря пока на ТТХ буду видеть и смотреть на Стингер и восхищаться им, внешне, и когда придет время выбирать авто в 18-20 лет, они будут знать что есть Стингер, что они в детстве о нём мечтали.. и почему бы не взять его, а не ваг.

На работе сейчас тренирую молодежь на соревнования среди водителей, ну и слушаю о чем они трындят) Есть в команде один мужик постарше, у него Пассат В6 с 1,8, ругает его постоянно, говорит весь ВАГ гавно, а молодые слушают уши развесив. Причем ругает и по делу и нет, иногда откровенную лабуду несет про проблемы которые имеют место быть только из-за его собственной недалекости. Я молчу, не вмешиваюсь. Только один из молодых собрался покупать Октавию, катался со мной несколько раз, ходил в салон уже присматривался, меня постоянно распрашивает)))

Тогда вообще без проблем, Седан а4 на Кваттро и всё. Агрегаты там надёжные, главное проверить досконально и можно ездить ещё очень долго, а то, что и чиповать необязательно тут согласен, это плюс.
Может даже на гарантии найдёшь, там же 4 года.

P.s Один из Тайотофилов в нашем посёлке до сих пор на меня обижен, купил он себе новую Камри 2.0 атмо 2018 года и попытался мне рассказать про ломучесть моей Шкоды, услышал много нового про свой автомобиль, про разумность и умение выбрать авто и попутно о том как мне интересно его мнение, ходит теперь обиженный, лол. Ну и конечно поржал ещё над тем, что у него годовые пробеги 5к от силы, а он покупает машину с философией где преобладает надёжность в ущерб многим качествам. Да он сдохнет быстрее чем машина сломается лол. Не перевариваю глупых людей, особенно тех кто глуп но думает, что умён.

Сообщение от Евгений500

Просто я не могу воспринять всерьёз Корею за такие деньги кто Стингер что кворис или экус или генезис, одна ерунда. Просто я думаю это задел для подрастающего поколения, на нас то они наверно и не расчитывают

Всякая история имеет начало, сейчас корейцы работают на имедж, потом тот же псевдоспортивный имедж будет работать на них.

Сообщение от hammond

Всякая история имеет начало, сейчас корейцы работают на имедж, потом тот же псевдоспортивный имедж будет работать на них.

Спору нет, они метят на премиум))) а сливают экономной шкоде... Но не все об этом знают...
Вчера про оптиму на драйве почитал, так они там довольные сидят, не смотря на постоянные обращения по гарантии...