Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от JonnyDepp

По ранфлету все верно, но я не много про другое писАл...Я писАл что инженеришки явно машину затачивали именно под ранфлет. Настройку руля, пружин, и тд и тп.

Катался на не ранфлетовской, и машина по ощущениям стала напоминать прости Господи....Мерс))))Очень мягко, в поворотах уже нет точности такой.

А на счет багажника - да срать я на него хотелодин езжу 80% времени. Но в целом, если с ранфлета все таки слезу, балончик ремкомплетка поместится в багажнике))

Расход конь....Только 2.0 литра и ПП)))))))))...

Поздравляю!
На расход плевать, багажник не нужен, если дети выросли.
С ранфлетом не так просто. Насколько я понимаю, ранфлет одноразовый. Т.е. ехать на спустившем ранфлете можно, но потом нужно купить новую шину, которая далеко не везде продаётся и стОит немалых денег.
Баллончик ремкомплекта, если говорить об обычных шинах, далеко не всегда поможет. У меня, наверное, было штук 10 проколов за всё время, но дважды при этом серьёзно повреждалась боковина, и ни о каком ремкомплекте и речи не было, да и шина шла на выброс. Выбоина в бетонном покрытии на какой-нибудь эстакаде или на мосту с торчащей арматурой нет-нет, да и встречается на просторах.
А однажды я видел, как в шиномонтаж на эвакуаторе приехал мерс, у которого в заднюю шину вошёл шляпкой болт диаметром около миллиметров 10 и длиной сантиметров 15. Вынуть физически было невозможно, а в багажнике у него лежал бесполезный ремкомплект. И произошло это в Москве.

Сообщение от skodovodoff

При чОм тут понтанутся и удовольствие от вождения/управления, эмоции ,которые дают ускорения на TSI ? ))


Октавия универсальный больше семейный авто дающий с TSI ещё и удовольствие от динамики.

Вот так позиционирует своё авто skoda
Какие понты и хозяева жизни??

А TSI даёт возможность совершенно легко и не напрягаясь делать нужные манёвры
( обгоны паровоза за фурой и т.д.).


Естественно ,чем меньше секунд до сотки тем любой манёвр проще и безопаснее - при умении этим пользоваться и голове на плечах.


И твои эти хозяева жизни тут никаким боком не упёрлись.


п.с. а для любителей быть быстрее 80% потока TSI дают ещё и отличные возможности по прошивке ( хотя в рамках пдд и стока хватает).

Какого потока ты быстрее , да ещё 80% , в потоке как раз быстрота от наглости и умения зависит , посмотрел бы я на тебя в пробках или на серпантине , нет у нас дорог для быстрых машин , только разгонишься , сразу утыкаешься в поток , ибо дороги забиты , каждый купивший микро турбо начинает мнить из себя гонщика , забавно .

Сообщение от volkodav_71

Какого потока ты быстрее , да ещё 80% , в потоке как раз быстрота от наглости и умения зависит , посмотрел бы я на тебя в пробках или на серпантине , нет у нас дорог для быстрых машин , только разгонишься , сразу утыкаешься в поток , ибо дороги забиты , каждый купивший микро турбо начинает мнить из себя гонщика , забавно .

Полная ерунда, страна у нас большая и состоит не только из пробок и серпантинов.

Сообщение от Mr.X

Поздравляю!
На расход плевать, багажник не нужен, если дети выросли.
С ранфлетом не так просто. Насколько я понимаю, ранфлет одноразовый. Т.е. ехать на спустившем ранфлете можно, но потом нужно купить новую шину, которая далеко не везде продаётся и стОит немалых денег.
Баллончик ремкомплекта, если говорить об обычных шинах, далеко не всегда поможет. У меня, наверное, было штук 10 проколов за всё время, но дважды при этом серьёзно повреждалась боковина, и ни о каком ремкомплекте и речи не было, да и шина шла на выброс. Выбоина в бетонном покрытии на какой-нибудь эстакаде или на мосту с торчащей арматурой нет-нет, да и встречается на просторах.
А однажды я видел, как в шиномонтаж на эвакуаторе приехал мерс, у которого в заднюю шину вошёл шляпкой болт диаметром около миллиметров 10 и длиной сантиметров 15. Вынуть физически было невозможно, а в багажнике у него лежал бесполезный ремкомплект. И произошло это в Москве.

Спасибо!
Да расход такой же как на Йети, диамика что-то среднее между 1.4 и 1.8. Но могу сказать что 8 стуака гидрач - это кайф.
Детей пока что нет, да и повторюсь, меня размер багажника в последнее время вообще не парит. Ну повозил в Октавушке кубометр воздуха, ну прикольно...ну и все на этом....

Ну да, с ранфлетами не все так просто. Но мелкие проколы можно все-таки заделать ремкомплектом. Но лично для меня, это совсем не повод отказываться от машины, которая нравится.

Сообщение от JonnyDepp

Спасибо!
Да расход такой же как на Йети, диамика что-то среднее между 1.4 и 1.8. Но могу сказать что 8 стуака гидрач - это кайф.
Детей пока что нет, да и повторюсь, меня размер багажника в последнее время вообще не парит. Ну повозил в Октавушке кубометр воздуха, ну прикольно...ну и все на этом....

Ну да, с ранфлетами не все так просто. Но мелкие проколы можно все-таки заделать ремкомплектом. Но лично для меня, это совсем не повод отказываться от машины, которая нравится.

Эти гидрачи греются сильно и ремонт в 2 раза дороже дсг, так что надёжность мнимая.. только для пробок..

Сообщение от volkodav_71

Какого потока ты быстрее , да ещё 80% , в потоке как раз быстрота от наглости и умения зависит , посмотрел бы я на тебя в пробках или на серпантине , нет у нас дорог для быстрых машин , только разгонишься , сразу утыкаешься в поток , ибо дороги забиты , каждый купивший микро турбо начинает мнить из себя гонщика , забавно .

Забавно, как ты все время всех пытаешься на место поставить.
я с 3,5 л мотором могу считаться гонщегом? Чо как там в твоей классификации? Или опять найдется какой-то нелепый критерий который нивелирует характеристики автомобиля? Могу подсказать: дорого, налого слишком большой, ликвидность на вторичке, расход большой/маленький, низкая/высокая губа спереди... Давай, надепрессуй чонить.

Сообщение от Евгений500

Эти гидрачи греются сильно и ремонт в 2 раза дороже дсг, так что надёжность мнимая.. только для пробок..

и ланч прошил))

Бро, я на двух дсг катался...и на одной до сих пор))))

Мне море по колено, а яйца до пят)))

Хорошо, что не 318i))) Поздравляю!

P.s А меня после поездки на Ауди а4 249 не отпускает и теперь мучаюсь, что взять когда наступит время. Аллтрек или его. С другой стороны они же слишком разные и для разных целей.
Ну и аллергии на Ваг пока нету. Кстати когда там тройка обновлённая должна выйти?

Руль с пропеллером что ли на Октаху прикрутить...))) Для новых ощущений.

Да ещё надо Эйбахи -50 и колеса 235/40-18 воткнуть, тогда наверное похоже будет?

Ну до свадьбы и пока нет детей можно и на трехе поездить, а после все равно за эти деньги полноприводный Суперб намного белее разумное приобретение.