Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

...а мне всё ещё нравятся эти линии...

А вот если европодвеску поставить, то Октавия мягче будет ехать?

Сообщение от Dmitriy_1986

Ну что делать - азиатское мышление это тебе не хухры мухры. Главное, чтобы пацаны на раёне оценили. Россия - это прям эталон стереотипов и шаблонов, которые десятилетиями не меняются....

Дык. Полно народу считает, что машину следует покупать так: собрать все деньги, влезть в кредит и ввалить всё в максимально большой седан или джип, на что хватит.
Отсюда и "железобетонная логика": если ездишь на Октавии - значит, у тебя нет денег на Камри.

Сообщение от Kos79

А вот если европодвеску поставить, то Октавия мягче будет ехать?

Вопрос в эту тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2496...-podvesku-bez/

Тут это флуд.

Сообщение от skodovodoff

Вопрос в эту тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2496...-podvesku-bez/

Тут это флуд.

Извиняюсь, я просто тему не раскрыл. На картинке машина из Европы с другими пружинами. А я вчера снова решил покатать БМВ, и очень хотелось бы чтобы Октавия так же проходила дорожные дефекты. В принципе разница не слишком большая, но она есть.

А ещё мне интересно как тут некоторые меряют управляемость? Могу сказать, что из-за необходимости больше крутить руль в поворотах БМВ 320 хуже по ощущениям (кстати я ездил в спорт режиме, если это на что-то влияет). На Октавии руль острее . Есть правда нюанс, что тут либо должен быть спорт режим DMS, либо настройки рулевого усилителя от RS (или как у меня от Audi S3 и др.). Потому что в стоке руль у Октавии слишком лёгкий и не такой информативный.

Сообщение от Mr.X

Реально не в курсе?
Камри прошлых поколений российской сборки была самым дешёвым автомобилем Д (если не Е) класса. По факту она вытеснила Авенсис (т.к. дешевле и больше) и почти вытеснила маленькую дорогую Короллу. Цена - единственное её преимущество. Во всём остальном она не лучше одноклассников.
Будучи большой дешёвой машиной российской сборки, пользуется спросом у чиновников. Встречается в такси. Ну и школьники типа Волкодава считают её недостижимой мечтой.
Если новая будет дороже одноклассников, то провалится в продажах. Но это вряд ли. Будут демпинговать и дальше. И это хорошо. Иначе другие цены задерут.

может для тебя и мечта , что похвально , а у других это давно пройденный этап .

Сообщение от flashback

Как ты на Окте или Камри будешь производить впечатление на всех вокруг? Это авто масс маркет, а не A8 Long, они не создавались для званных вечеров, банкетов, деловых встреч и переговоров, а так же для демонстрации благосостояния владельца. Когда мне говорят, что Камри что-то на кого-то там производит мне просто смешно, это обычная повозка D класса, не F или S. Мало того её водителя часто принимают за водителя чиновника или бригадира стойки))) Хотя наверное есть и такие кто хочет привлечь внимание, или по наказывать кого-то, Вова например любит погонятся)). Но в моём понимании если работать так с машиной то только для СЕБЯ и никого другого, один раз живём, почему бы и не получить удовольствие если нету у человека денег на мощные авто но есть для тюнинга?


Почему? Я довольно таки обильно пощупал Камри, она собрана Хуже Пассата из Германии или Суперба из Чехии. Моя Октавия из Чехии лучше собрана чем Камри. Ауди или Бмв тоже лучше собраны(да я знаю, что Калининградскую сборку Бмв ругают но она всё равно лучше собрана чем Камри).
Возможно Американские или японские Камри собраны нормально но у нас то Российская сборка со всеми вытекающими. Где полный привод, где опции, управляемость, красивый салон, эргономика и ещё куча важных вещей то? Мне кажется, что люди покупают Камри на инерции, Камри не Марк. А почему секунды НИКОМУ не нужны? Ты типо за всех вот так сразу сказал? Типо кроме секунд я ничего больше, не перечислил? Сними розовые очки Волк, включи объективность, не может Камри столько стоит, это бред.
Лексус уж тогда проще взять если дрочить на японию.

вот именно что никак , потому что когда ты на окте , короче сам всё понимаешь , не прикидывайся , а про качество сборки лучше не смеши , далеко тебе до эксперда , бмв сюда приплёл , она тоже хуже октавии твоей ?

Сообщение от Kos79

Извиняюсь, я просто тему не раскрыл. На картинке машина из Европы с другими пружинами. А я вчера снова решил покатать БМВ, и очень хотелось бы чтобы Октавия так же проходила дорожные дефекты. В принципе разница не слишком большая, но она есть.

А ещё мне интересно как тут некоторые меряют управляемость? Могу сказать, что из-за необходимости больше крутить руль в поворотах БМВ 320 хуже по ощущениям (кстати я ездил в спорт режиме, если это на что-то влияет). На Октавии руль острее . Есть правда нюанс, что тут либо должен быть спорт режим DMS, либо настройки рулевого усилителя от RS (или как у меня от Audi S3 и др.). Потому что в стоке руль у Октавии слишком лёгкий и не такой информативный.

бмв вообще против окты просто ничто , куда ей тягаться со шкодой в управлении .

Сообщение от volkodav_71

бмв вообще против окты просто ничто , куда ей тягаться со шкодой в управлении .

Ты утомляешь ответами в стиле: "Чем армяне лучше грузин" (или наоборот). Давно ли ты ездил на БМВ?

Сообщение от flashback

..Знакомые у всех разные, у меня например засмеют как раз Тойоту, ибо считается дном. Корейцы тоже не в почёте.
Оптима вон вообще вторая после Камри, чё это делает её лучшей в классе? Да нет. И ещё, Тойота это масс маркет, премиум это Лексус, насрать на то, что думают владельцы Камри, таково положение дел. Так же как и у Вага Ауди это премиум, Фолькс и Шкода Масс Маркет.
...

Ах-ахТогда уж Ауди - премиум, Фольц - массмаркет, Шкода - дно! Не ровняй .. с пальцем!