Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от q2ker

Так у вас не DSG коробка разве? речь про айсин

Именно Айсин. Вряд ли на сухой DSG7 мне удалось бы проехать столько ничего не делая с коробкой)

Сообщение от q2ker

...у сх4 какие +/- как мне показалось(в сравнении с октавией):
+ лучше комплектация в стоке...

- Цена на 100 т. дороже
...

У Октавии можно выбрать очень много разных вариантов комплектаций, и всё это будет в стоке, т.е. от производителя, без колхоза.
Вообще, до сих пор я думал, что SX4 - это B-класс, а Октавия, как известно, С+ класс. Т.е. SX4 по всем параметрам меньше и, соответственно, дешевле. Если она ещё и дороже Октавии, то я уж не знаю, зачем её покупать?
Разве что если нужен полный привод подешевле, у SX4 вроде есть такая модификация.

По размерам разница в считаных сантиметрах. Например октавия шире на пол ноги. Прикладывал линейку к ноге - не такая большая разница

Кто-то писал что на автомате 6 спупке по трасе не удобно ехать из-за постоянных переключений. Это так?

Сообщение от q2ker

По размерам разница в считаных сантиметрах. Например октавия шире на пол ноги. Прикладывал линейку к ноге - не такая большая разница

А большой разницы и не бывает, разве что только с грузовиками) Эти считанные сантиметры и определяют тесная легковушка или просторная.

Сообщение от q2ker

Кто-то писал что на автомате 6 спупке по трасе не удобно ехать из-за постоянных переключений. Это так?

Не понял суть вопроса.

Сообщение от q2ker

По размерам разница в считаных сантиметрах. Например октавия шире на пол ноги. Прикладывал линейку к ноге - не такая большая разница

А ещё пол ноги в минус - и можно рассматривать Матиз. У него и багажник не намного меньше, чем у SX4, по сравнению с Октавией.
ИМХО если устраивает по размерам салона SX4, то в качестве альтернативы лучше посмотреть Рапид, там при сопоставимых размерах салона будет значительно больше багажник (если он нужен) и ниже цена.

Сообщение от q2ker

Кто-то писал что на автомате 6 спупке по трасе не удобно ехать из-за постоянных переключений. Это так?

Просто чтобы динамично ехать 1.6 приходится сильно крутить, если ехать спокойно/размеренно то ни какого дискомфорта не будет!
Автомат в среднем ходит 200 тыщ и больше, переживать за его надёжность не стоит! если не рвать, пусть даже и короткие поездки... Просто на холодную более плавно ехать первые километры.
Октавии 1.6 акпп гоняют в такси без последствий!
Берите АКПП короче....
И вообще бюджет какой на машину?! 1200?! (Извиняюсь что в карман заглядываю))

Сообщение от Mr.X

А ещё пол ноги в минус - и можно рассматривать Матиз. У него и багажник не намного меньше, чем у SX4, по сравнению с Октавией.
ИМХО если устраивает по размерам салона SX4, то в качестве альтернативы лучше посмотреть Рапид, там при сопоставимых размерах салона будет значительно больше багажник (если он нужен) и ниже цена.

К стати тоже как вариант можно рассмотреть!

бюджет меньше, в стоке расматриваю и в трейд ин. Рапид вообще маленький, в сх места в салоне примерно также как в октавии

Я бы сейчас воздержался от покупки, кругом один старый хлам, а на подходе новый сиид, фокус, полоседан MQB, рейсталинг скретты , джетта .....а там уже и обновленная октавия....цены уже и так выросли и лучше новый модельный ряд брать из любой линейки от любого производителя к кому душа ляжет ...