Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

В этой теме только статистика поломок А7. О перегоревших лампах ,различных временных глюках лучше не писать. Обсуждение запрещено. Свою историю поломок можно обновлять редактированием своего первого сообщения.
Формат сообщения: Год выпуска, двигатель(коробка) , пробег , описание поломки.



Обсуждение запрещено.

Кто НЕ понимает
( рецидивисты) - будут балы/баны и т.д. и т.п.


Интересующие различные вопросы (цены,стоимости ремонта, а у кого ещё что было, а кто что слышал или видел и т.д. и т.п. ) нужно задавать в ЛС или копируя интересующий пост задать по нему вопрос в профильной теме.

Здесь только СТАТИСТИКА.




При очередном запуске системы старт-стоп, загорелась лампа ESC, потом EPC и чек, отказали парктроники и система старт- стоп, климат выключился. Машина завелась с 4 секундной задержкой и ушла в аварийный режим (пониженной мощности). При выключении зажигания и повторном запуске ничего не менялось. Доехал до дома 60 км. Бросил. Походу ночью звезды встали в круг и показали машинке, что делать. Утром завожу, все тоже, проезжаю километр. Встаю, паркуюсь, парктроники не работают. Ухожу в страховую. Пришел, завожу, EPC погасла, парктроники заработали, старт стоп тоже, движок опять тянет, чек остался. Ездил с чеком, после третьего выключения зажигания пропал и чек. Все восстановилось. Официалы и эвакуатор не пригодились. Продолжаю бетта тестирование!!!

2015г. 1,8, МКПП - с салона я один за рулем. За 5 лет = 107600км.

3000км - замена термостата по гарантии
75000км - передние колодки
98000км - задние колодки.

На 70т км и вот недавно на 107300 загоралась лампа EPC = но пропадает после выключения. Заново завести - нет ничего больше.
На 50т км - менял лампочку подсветки салона в ногах за водительским сидением.
Это все.

62000
Выскочила кнопка из рычага стояночного тормоза.
Поначалу была паника, что машина теперь без ручника, срочно нужно было ехать.
Позже официалы сказали, что весь рычаг надо заменить.
Сам подложил в кнопку фантик от барбариски, потом еще пару раз выскакивала кнопка.
Менять рычаг не стал. Так и езжу с фантиком.

2013г.1.8 мкпп. Самая простая комплектация Ambition. 74000км.
Скрип педали сцепления. Обращался к ОД ТРИЖДЫ!!! Не могли подобрать необходимую смазку. В результате проблема решена за мой счет полной переборкой педального узла. Официалами была сломана одна из опор крепления декоративной крышки двигателя и сломан кронштейн крепления поводки. ОД Автопрага не признал вину мастера. Из настроек БК пропали некоторые функции. На просьбу вернуть обратно ответили, что так и было. Продолжил обслуживание у другого ОД в АСЦ на Обручева. При очередном ТО после замены свечей я решил проверить все ли работы прведены в полном обьеме. Вынимаю из свечного колодца колпачок свечи, а его резинка вывернута наизнанку. Претензии ОД по произведеным работам. Жалоба на скрип ремня безопасности водителя - отказ. Вывод - отказ от такой гарантии. На 58000 следы течи антифриза. Замена помпы. На 70000 загорелся джеки чан, стрелка температуры ОЖ крутится влево-вправо. Заменен весь модуль термостата с помпой. Также менялся маслоотделитель (выдавливало масло через заливную пробку), фазовращатель на впуске (посторонние звуки в двигателе). Глючили стеклоподьемники (опускались после достижения верхнего положения - заминался уплотнитель). Иногда глючит динамик в водительской двери, звук в нем появляется после прибавления и убавления громкости. Пропадал контакт в плафоне подсветки номерного знака. Лечится чисткой окисленного контакта. Зимой пару раз не закрывалась задняя правая дверь при постановке на охрану. Лечится оттаиванием в теплом помещении. Иногда высвечивается индикация неисправности лампы зимой (преимущественно после мойки). Пропадает после выключения и включения зажигания. Частенько зимой примерзает лючок бензабака и не хочет открываться. Лечится оттаиванием. Иногда глючит принудительное закрытие дверей кнопкой в салоне авто - самопроизвольно открывает и закрывает замки или не реагирует на нажатие. При этом индикатор моргает как закоротившая лампочка. Лечится тем, что перестал использовать) Примерно на 50000 заменил передние стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Заскрипело сзади - заменил задние стойки стаба. Не помогло. Менял масло в МКПП. Залил Castrol вязкости 75W80, после чего стали плохо переключаться передачи. Поменял на Febi вязкость 75W. Всё нормализовалось. Производил чистку дросселя. Заменил оригинальные коврики - протёрся до дыр под пяткой водительский коврик. Купил отечественные неоригинальные. Качество лучше. Летом использую ворсовые 3D коврики - очень нравятся: почти не вытираются и меньше резиновых пачкаются. С самого начала скрипят опоры радиатора охлаждения двигателя. Купил новые, но так и не заменил. Постепенно сдаются задние с/б нижних рычагов передней подвески - в движении никак не проявляет себя. Перекрасил заднюю дверь - вылезли рыжики через пять лет, причём только на вертикальных частях. Заодно заменил потускневшую эмблему. В целом лак мне нравится. Трижды притирали на стоянке. Все случаи вылечились самостоятельной полировкой. Пошла пузырями пленка на стыке порога и заднего крыла. Менять не стал, ситуация не усугубляется. Все стекла родные: лобовое отпескоструено, но без трещин, есть сколы. Из-за неправильной установке на заводе сломался джойстик регулировки зеркал - перестал вращаться. Перебрал. Помогло ненадолго. Заменил.

Походу пришло и мне время тут пост создать..

Итак. Конечно, Октавия А7 - Октябрь 2013.Нижний Новгород - 1.4. dsg7.
Машинке 6.5..

На первом году по гарантии поменяли скобу переднего суппорта... Был стук - обратился - заменили.
Чуть позже отпала сама по себе пластиковая облицовка передней стойки лобового стекла. Говорят в первые года нижегородской сборки это отличало их от Чехии))
Устранил самостоятельно защёлкнул обратно...
И вроде как ВСЁ. За 6.5 лет..

И вот вчера на замене масла обнаружил слабый подтёк на стыке помпы и блока цилиндров..
Думал показалось - протёр насухо - сегодня проверил..
Да - подтёк есть. Не показалось..


Но уровень ОЖ и до этого на месте был и сейчас ... Пока..


Наблюдаю и готовлюсь к предстоящему ремонту.

В целом авто очень доволен. Никаких мыслей о продаже и т. п.

Отмечусь и я тут хоть а7фл у меня, но сути не меняет, по гарантии заменил экран болеро, появилась полоса перпендикулярная на экране, еле заметная, зимой заметил когда сдавал назад, камера включилась и на светлом фоне ее стало заметно, всему остальному пока ломаться вроде рано, пробег 14000, машина 2018 года, экран заполосил на 10 тысячах..

A7fl. 2019г.
15000км. Замок спинки заднего сиденья.
Пыльник шруса.

А7 FL 2018г. На 37000 отрыгнул замок водительской двери. Замена по гарантии.

Octavia A7 2.0 TDI CYKA. Пробег 73000.
1. Давно уже потеет двигатель справа. Уже после гарантии делал у официального дилера замену фланца с сальником коленвала. Дилер косорукий - в результате стало потеть ещё больше. Дилера заставил переделать. Стало лучше, но всё равно правый-задний с низу угол двигателя в масле. Пока не напрягает, буду наблюдать, разберусь с этим при замене ремня ГРМ. С официалами отношения закончил, не смотря на имеющуюся у меня большую скидку.
2. Маслозаливная горловина двигателя - слегка потеет. Заменил крышку на новую модификацию, как рекомендовали тут на форуме - не помогло.
3. Накладка педали тормоза порвалась ещё на гарантии - дилер менять отказался. Заменил накладки педалей на спортивные - стоит столько же, сколько оригинальная накладка.
4. На левом приводном валу вдруг начала отслаиваться защитная плёнка. Под ней виден ржавый вал. До этого я и не знал, что у нас валы покрыты какой-то плёнкой. Пока отремонтировал чёрной изолентой - к сожалению, синюю не нашёл )))
5. Отказ одного из передних датчиков парктроника или его проводки. С этим пока ещё не разобрался. Предполагаю, что я слишком старательно мыл машину на мойке.

Octavia A7 1.4 TSI МКПП 2018 г.в. (пробег на 08.06.20 - 25000 км)
- на 15 000 замена по гарантии левого привода в сборе до коробки (засадил в яму жеска, хруст был при разворотах на нагрузке, ОД заменил по гарантии)
- на 17000 замена по гарантии рычага КПП (стерлась кожа)
- на 24000 (почти под конец гарантии) замена по гарантии экрана свинг - полоски пошли
- Зимой при перепадах температур (плюс минус) не закрывается водительская дверь - лечится оттаиванием в теплом помещении (ОД говорит не гарантия, продули воздухом)
- скрип ремня безопасности у сидения водительского
- немного брякает салон )сверчки, шумки, (особенно когда холодно)

Октавия А7 , Декабрь 2014, 1.4. dsg7, Elegance+ адаптивный би ксенон пробег 70000,
первый год- что- то начало журчать на малых скоростях- итог замена мехатроника по гарантии,
на 3000 км потекло фонтаном масло- оказалось заводской брак- замена сальника по гарантии,
третий год - начало стучать на лежачих полицейских- замена косточек.
четвертый год- на ходу и в паркинге появлялась ошибка "переведите рычаг в положение P" через год перестала выскакивать, на ход авто не влияло
пятый год -из за того что часто слетала крышка фары, в ливень запотела фара и перестал гореть один светодиод (полагаю влага попала и закислилась плата)