Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Если встроено в систему охлаждения то обсасывайте хоть обсасите это больше нужно двигателю так как при холодном двигателе в момент пуска у вас снижается ресурс двигателя в среднем на 200 к.м., а из-за того что дизель изначально более холодный двигатель ему она очень нужна.

Сообщение от Suit

классическая - да.

на октавии вебаста греет в основном салон. обсосано подробно в профильной теме.

Не соглашусь! На Шкодах штатная Вебасто греет и ДВС, и салон. Причем и то и то хорошо прогревает даже в морозы

Сообщение от schtorm3

при холодном двигателе в момент пуска у вас снижается ресурс двигателя в среднем на 200 к.м.,....

Я вообще в это не верю. 10км да, 200 не верю. Читал, видел, ноэне верю. Для малообъемников возможно, для больших моторов - сомневаюсь.я

Сообщение от Plotnikoff

Не соглашусь! На Шкодах штатная Вебасто греет и ДВС, и салон. Причем и то и то хорошо прогревает даже в морозы

Suit правильно говорит - в профильной ветке все расписано. Это больше для салона, чем для двс.

Сообщение от schtorm3

...при холодном двигателе в момент пуска у вас снижается ресурс двигателя в среднем на 200 к.м...

А что не на 2 тыс.км или 20 тыс.км?
Думается, что зависит от масла, от температуры за бортом (-3 или -30 или +30) и от других факторов.
Вот я езжу практически каждый день, 2 пуска двигателя - утром и вечером.
Ну, пусть 500 пусков в год.
500*200км = 100 тыс.км в год ресурса только на пуски?
На прошлой Октавии я ездил 6 лет, 600 тыс.км ресурса только на пуски? Двигатель - миллионник

Сообщение от Mr.X

На прошлой Октавии я ездил 6 лет, 600 тыс.км ресурса только на пуски? Двигатель - миллионник

А говорят двигатели уже не те.
Все таки те)) делают милионники. Прошлый 1.8 был?

Сообщение от anton2106

А говорят двигатели уже не те.
Все таки те)) делают милионники. Прошлый 1.8 был?

1,4 TSI 122 л.с.

Сообщение от schtorm3

Если встроено в систему охлаждения то обсасывайте хоть обсасите это больше нужно двигателю так как при холодном двигателе в момент пуска у вас снижается ресурс двигателя в среднем на 200 к.м., а из-за того что дизель изначально более холодный двигатель ему она очень нужна.

никто не говорил что дизель не нужно греть. сказано было что штатная вебаста заточена больше на обогрев салона.

Не соглашусь! На Шкодах штатная Вебасто греет и ДВС, и салон. Причем и то и то хорошо прогревает даже в морозы

прежде чем не соглашаться, почитайте плиз профильную ветку.

Сообщение от Suit

никто не говорил что дизель не нужно греть. сказано было что штатная вебаста заточена больше на обогрев салона.



прежде чем не соглашаться, почитайте плиз профильную ветку.

Вы можете хоть обчитаться! Проверенно лично! 30 мин работы Вебасто в морозы( -15-25) лично на моей машине, это прогретый салон и температура ОЖ порядка 70-80 градусов. После запуска ДВС, даю пару минут прогнать масло и еду(не превышая обороты двс более 2000). В итоге уже примерно через минуту времени температуру масла показывает 50 градусов.

Сообщение от Plotnikoff

Вы можете хоть обчитаться! Проверенно лично! 30 мин работы Вебасто в морозы( -15-25) лично на моей машине, это прогретый салон и температура ОЖ порядка 70-80 градусов. После запуска ДВС, даю пару минут прогнать масло и еду(не превышая обороты двс более 2000). В итоге уже примерно через минуту времени температуру масла показывает 50 градусов.

вот люблю настырных, сам такой.

принципиально не хотите профильную ветку читать? ну, ок.

у вас ож после 30 мин работы вебасто может и 90 быть, а масло будет не прогрето.

если осталось еще желание поговорить, милости прошу в http://www.octavia-club.ru/f/A7/3101...hnyi-otopitel/