Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Так, для информации от человека в теме- то бишь меня) МКПП держит ст.1, ст.3 при турбе is20- это от rs. Если is-38, от гольфа р, то прощай коробка. Это касательно самой коробки. Но есть же сцепление! А оно даже на ст.1 машет платочком, что я на своём опыте и испытал. Из всех этих неприятностей есть выходы)

Сообщение от Mr.X

Прекрасно! А вот такие числа я выкладывал ранее:Вложение 70098Это тоже на моей 1,8. Без каких-либо махинаций "прогрелись, включили круиз, проехали сделали фото". Это от двери до двери вчетвером с кондеем. Проедь на своей на полтора литра экономичнее.
Впрочем, я выложил скриншоты не для того, чтобы впрямую сравнить с 1,4. А для того, чтобы стало понятно: гораздо сильнее, чем тип двигателя 1,4/1,8, на расход топлива влияет манера вождения и дорожная обстановка. Причём один и тот же водитель при прочих равных может получить на более слабом двигателе бОльший расход. Как? Очень просто. "Не едет нифига, приходится включать S или постоянно топтать кик-даун".
Так что заявление "1,8 ест на 0,5-2 литра больше, чем 1,4" на мой взгляд, не всегда верно.
А вот с другого оф.сайта оф.дилера:
дсг 1.4/1.8
Город 6.6/7.1
Трасса 4.8/4.8
Смешанный 5.3/5.7
Major, если что.

Я выложил просто для сравнения, и поддержания беседы!

И тоже сторонник мерять от двери до двери, с кондеем и груженый с детьми, один раз только читерством занимался и получилось 3.8!))) На фото видно что расстояние большое!

Я данные беру не диллера, а Шкода авто Россия, точней быть не может...
Так что ни Мейджор ни драйв не прав. Ещё многие путают рестайл с дорестайл, разница тоже есть..

Сообщение от Евгений500

...Ещё многие путают рестайл с дорестайл, разница тоже есть..

Интересно за счет чего? Количество фар влияет?)

Сорри за оффтоп ))

Сообщение от Palpalych86

Так, для информации от человека в теме- то бишь меня) МКПП держит ст.1, ст.3 при турбе is20- это от rs. Если is-38, от гольфа р, то прощай коробка. Это касательно самой коробки. Но есть же сцепление! А оно даже на ст.1 машет платочком, что я на своём опыте и испытал. Из всех этих неприятностей есть выходы)

Как быстро оно начинает махать платочком? А какова его цена и какие выхода (ну и их цена)? А то в мыслях ст.1....

Сообщение от Aksej

Интересно за счет чего? Количество фар влияет?)

А что, в рестайле стало больше фар? ТАм также 2 фары, который разделяются пластиковой накладкой )) Это так, вдруг кто не знал )) Хотя конечно противотуманки в ФЛ меньшего размера.

Сообщение от Aksej

Интересно за счет чего? Количество фар влияет?)

В первую очередь! Аэродинамика улучшилась в городе, на 1.8 было 7.6 стало 7.4
Зато за городом стала есть на 100 Грамм больше!

Сообщение от Vanish71

А что, в рестайле стало больше фар? ТАм также 2 фары, который разделяются пластиковой накладкой )) Это так, вдруг кто не знал )) Хотя конечно противотуманки в ФЛ меньшего размера.

Не суть, значит за счёт пластиковой накладки?

Сообщение от Mr.X

ОК, ты сам попросил.
Подожди про гугл, вот исходная цитата:

Стоп, подождите! Давайте не будем скакать с темы на тему. Вот ваши слова:

Сообщение от Mr.X

1) Ну и какие ограничения по моменту у МКПП?

И вот ответа на процитированные выше ваши слова:

Сообщение от Lumi

1) Гугл в помощь

Так что не надо сейчас переигрывать, тут все видно.

Сообщение от Mr.X

И тогда ты поймёшь, что твои чисто умозрительные ссылки на гугл не имеют ничего общего с объективной реальностью.

Я курс физики вам проводить не буду, делать мне больше нечего!
Я уже сказал, что КПП рассчитана на определенный крутящий момент и если его превысить, то ничего хорошего ждать не стоит. В лучшем случае уменьшится ресурс, в худшем- будет мезханическая поломка. Это не фантазии и не гугл, а физика. За остальным в гугл, а я повторю, курс физики проводить не собираюсь.
Не верите- загуглите, там тоже самое.
Писать тут "твои чисто умозрительные ссылки на гугл не имеют ничего общего с объективной реальностью"- это публично показывать свою глупость, это равносильно заявлению о том, что земля плоская... Хотя я не удивлюсь, если вы это скажите.

Сообщение от Mr.X

И в каком же паспорте ты откопал такие "паспортные данные"?

Со чтением совсем проблемы?

Сообщение от Lumi

Драйв

Сообщение от Mr.X

Да дело даже не в этом, ты никак не можешь понять простой вопрос: с чего ты взял, что при реальной эксплуатации, а не в синтетических тестах разница расходов будет (1,0)+-(0,5)л ? А может она будет (1,0)+-(0,1)л или (1)+-(2)л ?

Опять, за курсом физики- в гугл. Банально, у 1,8 больше объем и выше потери на трении. Это физика.
Почему +/- 0,5... с потолка, но пока что я слышу только критику, вы ничего другого, окромя фантастики об одинаковом расходе, не услышал.

Сообщение от Mr.X

И более сложный вопрос: ты понимаешь, что твоя "средняя разница: 0.933" - это смесь бульдога с носорогом, не имеющая никакого отношения к реальной эксплуатации?

И так, НЕ "ты", а "ВЫ", я с вами на брудершафт не пил. Это средняя разница в расходе топлива по разницам в расходе топлива в трех разных режимах. А бульдог с носорогом- это ваша попытка подменить тему, где я вас отправил в гугл.

Сообщение от Aksej

Не суть, значит за счёт пластиковой накладки?

Хуже, диодный свет создаёт разряженный воздух перед машиной, чем самым уменьшая трение воздушных потоков о кузов, тем самым сокращается расход топлива

Сообщение от Mr.X

Причём один и тот же водитель при прочих равных может получить на более слабом двигателе бОльший расход. Как? Очень просто. "Не едет нифига, приходится включать S или постоянно топтать кик-даун".

Да, да, да... Закругляйтесь фантазировать, уже не смешно.