Тема: Масло, а какое лучше ?

Сообщение от XoLoD

Если по 502 допуску, то первую цифру брать от зим. Если бывает ниже -25, то лучше 0, если нет - 5 достаточно. Вторую цифру для атмсоферника можно и 30 и 40, для турбо лучше 40.
Если 504 допуск, то второй цифрой может быть только 30 :)
Само масло перед покупкой посмотреть на оилклубе, причем лучше с анализом отработки. Вкратце - если не паленое масло и имеет допуск они все отличные. Зольность выше 1% не рекомендую, нейтрализатор быстрее подвергается износу. Очень хорошо зарекомендовал себя молибден в присадках.

подумываю о мобил 0/40 или шелл ультра 5/40. на мобил по анализам золы 1,4. А Вы говорите, что нуегонафиг с такой золой. Отказаться советуете? А по шелл встречал много замечаний про угар, что крайне напрягает.

Сообщение от Лебедь44

подумываю о мобил 0/40 или шелл ультра 5/40. на мобил по анализам золы 1,4. А Вы говорите, что нуегонафиг с такой золой. Отказаться советуете? А по шелл встречал много замечаний про угар, что крайне напрягает.

Я вообще больше за малозольники, т.е. 504 допуск. Мобил ESP очень классное масло. из 502 из ваших двух я бы выбрал шелл (да и вообще из 502 он в топ10 у меня точно). Угар масла обычно мизерный на всех. Если он ощутимые, что можно заметить, дело в моторе. Вряд ли тут сильно что-то может меняться.

хорошо, спасибо, буду думать. Еще надо пошукать малораспространенные, типа фукса

Сообщение от XoLoD

Я вообще больше за малозольники, т.е. 504 допуск. Мобил ESP очень классное масло. из 502 из ваших двух я бы выбрал шелл (да и вообще из 502 он в топ10 у меня точно). Угар масла обычно мизерный на всех. Если он ощутимые, что можно заметить, дело в моторе. Вряд ли тут сильно что-то может меняться.

Есп может и неплохое по характеристикам, но ухлапывается быстро...

Сообщение от Лебедь44

хорошо, спасибо, буду думать. Еще надо пошукать малораспространенные, типа фукса

Зачем лесть в дебри?! Это не к чему...
У них то масла нет, то старое, +ещё найти надо.

тоже не поспоришь, то есть то нет...
Пока на повестке 5/30 мобил есп или шелл ультра 5/30. Замена раз в 7500км.

Сообщение от Лебедь44

тоже не поспоришь, то есть то нет...
Пока на повестке 5/30 мобил есп или шелл ультра 5/30. Замена раз в 7500км.

Шел ультры будет достаточно, и волки сыты и офцы целы, недорогое хорошее масло!

Ну а есть уже единое общественное мнение масло какого допуска наиболее подходит в 1.4TSI CZDA?
Офы говорят 502. Другие пишут 502/505, третьи 504/507.

Сообщение от Георгич

Ну а есть уже единое общественное мнение мало какого допуска наиболее подходит в 1.4TSI CZDA?
Офы говорят 502. Другие пишут 502/505, третьи 504, 507.

Единого мнения нет, выбирайте, что больше нравится самому) я прочитал всю тему масел в соседней ветке, для себя выбор сделал.

Сообщение от Евгений500

Есп может и неплохое по характеристикам, но ухлапывается быстро...

Зачем лесть в дебри?! Это не к чему...
У них то масла нет, то старое, +ещё найти надо.

Не ниже 502 допуска, 600моточасов, конечно, не держит. Но и цена не сильно отличается, поэтому если на нормальных заправках заправляться почему бы и нет?

Шел ультры будет достаточно, и волки сыты и офцы целы, недорогое хорошее масло!

Главное без литеры l (она на кряке), вроде сейчас снова гтл-ки пошли (без литеры)

Офы говорят 502. Другие пишут 502/505, третьи 504, 507.

504 лучше почти по всем параметрам но боятся плохого бензина. Из-за этого импортер-производитель рекомендует в РФ юзать 502.
В принципе разница не столь велика. Меняйте почаще - и будет счастье

Сообщение от XoLoD

504 лучше почти по всем параметрам но боятся плохого бензина. Из-за этого импортер-производитель рекомендует в РФ юзать 502.
В принципе разница не столь велика. Меняйте почаще - и будет счастье

Я это понимаю. У нас, повторюсь, офы тоже за 502.