Тема: Аккумулятор, зарядка, только про AGM.

Есть еще такая мысль. Когда на заведенной машине будет 12,2В умудриться не разрывая провода вставить амперметр в разрыв АКБ и посмотреть - идет разряд или заряд и какой ток?

Сообщение от Чайник 26

Есть еще такая мысль. Когда на заведенной машине будет 12,2В умудриться не разрывая провода вставить амперметр в разрыв АКБ и посмотреть - идет разряд или заряд и какой ток?

а чего мудриться?
1 вариант - токовые клещи
2 вариант подсоединяете амперметр в параллель (на клемму и на проводу клеммы) и снимаете клемму и он становится последовательно соединенным

Я в принципе так и хотел, но не знаю хватит 10 амперного тестера. Если сгорит предохранитель в тестере на работающем двигателе, то может полететь что-нибудь в машине. Поэтому хочу найти амперметр на больший ток.

У меня вопрос - с чего вы взяли, что АКБ на машине стоит agm?
У меня например стоит обычный exide 72 ач, сделанный в Беларуси. У вас другие аккумуляторы что ли? Из разряда - кто успел, тот получил agm и две лампочки в багажник?

Сообщение от Лебедь44

У меня вопрос - с чего вы взяли, что АКБ на машине стоит agm?
У меня например стоит обычный exide 72 ач, сделанный в Беларуси. У вас другие аккумуляторы что ли? Из разряда - кто успел, тот получил agm и две лампочки в багажник?

Аналогичный стоит у меня:

С предпусковым подогревателем ставят 68А/ч AGM. Вот фотки

IMG_20171215_080135.jpgIMG_20171215_080152.jpg

Вот еще накопал
Какой АКБ.JPG

Сообщение от Лебедь44

У меня вопрос - с чего вы взяли, что АКБ на машине стоит agm?
У меня например стоит обычный exide 72 ач, сделанный в Беларуси. У вас другие аккумуляторы что ли? Из разряда - кто успел, тот получил agm и две лампочки в багажник?

Одна лампочка, но AGM.
Вложение 67828

А к чему про J1D - Не понял.

Сообщение от anton2106

А к чему про J1D - Не понял.

Отступление от темы, к тому что в вине и кодах комплектации можно найти инфу, что должно стоять с завода.