Тема: сигнал при разряде аккумулятора

Сообщение от Дмитрий 301

Да,лучше поставить большей ёмкости,например на 70-75 АЧ,есть компактные.Померить размеры кейса под аккум и подобрать....У меня стоит VARTA родная,не помню 61 или 62 АЧ и остаётся свободное место...

У нас и так для РФ ставят аккум повышенной емкости, куда больше?

Сообщение от Algo

Недоразряд - это что то из фантастики)) ДУмаю тебе не надо объяснять, что аккум с течением времени разряжается сам? Без потребителей.
А 60 и ли 70 амперчас - никак не влияет на вольтаж. Это влияет лишь на то, сколько раз ты сможешь куртнуть не заведясь движок по лютому морозу. Ну или посидеть с включенной магнитолой или с ноутом в прикуривателе на заглушенной машине.

Смысл один--- что лучше аккумулятор БОЛЬШЕЙ ёмкости,хоть он и дороже конечно, но в морозы поможет,а также с ним можно будет ещё одну зиму пережить, когда ему будет 4-5 лет...

Здравствуйте! Хочу предложить и свои 5 копеек - насколько я понимаю - АКБ ставится под генератор, какой зарядный ток выдает на акб, чтобы не было перезаряда. А вот в более сильный авто стоит генератор сильный и акб большой ёмкости. ГУРУ знающие скажите пожста какой у нас стоит генератор и какая акб, я так думаю генератор выдает 60 ампер и акб 60 ампер, можно ли поставить генератор 75 и акб такую же?авто 1,8 турбо, акпп

Производитель:	VALEO
Артикул:	439393
Наименование:	Генератор
Описание поставщика:	Генератор 14V 140A VAG A3 1.8TFSI/2.0TDI 06->, A4 1.6/1.8T/2.0/2.0FSI/2.0TDI/2.0TFSI/2.7TDI 00-04/04->, Octavia 1.8TSI 07->, Golf VI 1.8TSI/2.0TSI 09->, Passat 1.8TSI/2.0FSI/2.0TDI 05->
Характеристики:
Напряжение [В]	14
Ток зарядки от генератора (А)	140

Сообщение от транспортир

Здравствуйте! Хочу предложить и свои 5 копеек - насколько я понимаю - АКБ ставится под генератор, какой зарядный ток выдает на акб, чтобы не было перезаряда. А вот в более сильный авто стоит генератор сильный и акб большой ёмкости. ГУРУ знающие скажите пожста какой у нас стоит генератор и какая акб, я так думаю генератор выдает 60 ампер и акб 60 ампер, можно ли поставить генератор 75 и акб такую же?авто 1,8 турбо, акпп

Перезаряда не будет никогда при исправном регуляторе напряжения, главное, чтобы недозаряда не было. Недозаряд нам тоже не грозит, ни какой аккумулятор не возьмет при заряде ток, численно равный емкости аккумулятора в ампер-часах, особенно в мороз. Генератора 140 А хватит на любой аккум, влезающий в штатное место. У меня размер штатного 70-го аккумулятора 278*175*190, взял неделю назад новый такого же размера но 77 Ач.

Доброго времени всем! Никогда не понимал этих разговоров про недозаряд АКБ при увеличении его емкости на авто. Даже если б у вас стоял генератор на 100А (как на некотором отечественном автопроме) он зарядит АКБ и танковый (190Ач) одно НО.... ему просто понадобится больше времени для этого. По рекомендациям производителей АКБ, разных умных книжек, заряжать их рекомендуется (от зарядного устройства) током 10-ти часового заряда, т.е. ёмкость АКБ делим на 10 и получаем рекомендуемый зарядный ток при 10-ти часовой зарядке. Единственное, при этом необходимо контролировать температуру и при сильном повышении необходимо снизить ток и после заряда проверить плотность эл.лита и скорректировать её если необходимо.
Подведем итог.... Если Вы используете автомобиль редко и на короткие пробеги, то генератор и на 140 А не успеет зарядить полностью АКБ независимо от емкости. И если поставите АКБ бОльшей ёмкости, то для его нормального заряда потребуется только бОльшее время работы генератора (соответственно и двигателя)
Вчера приехал из командировки, АКБ сел полностью, не горела ни одна лампочка нигде (забыл выключить регистратор, работал полтора месяца) . Прикурил, около 7 часов работы на х.х. (только потому что нет зарядного) и сегодня езжу и не гружусь. Хотя, конечно, полный разряд кислотных АКБ очень негативно на них сказывается.

Сообщение от Aleksss

..
.. . Прикурил, около 7 часов работы на х.х. (только потому что нет зарядного) и сегодня езжу и не гружусь. ...

Это пздц!

Сообщение от Aleksss

Прикурил, около 7 часов работы на х.х. (только потому что нет зарядного) и сегодня езжу и не гружусь. Хотя, конечно, полный разряд кислотных АКБ очень негативно на них сказывается.

а нахера так долго молотил? на х.х. это суходрочка. почему не поездить нормально было с часик другой?

Сообщение от Aleksss

...одно НО.... ему просто понадобится больше времени для этого...

А не думал что аккумулятор большей емкости и силу тока возьмет на себя больше и зарядится за такое же время? Про 7 часов на холостых просто убил, неужели так жалко было штуки рублей на ЗУ?

Сообщение от Arkadiy_82

Производитель:	VALEO
Артикул:	439393
Наименование:	Генератор
Описание поставщика:	Генератор 14V 140A VAG A3 1.8TFSI/2.0TDI 06->, A4 1.6/1.8T/2.0/2.0FSI/2.0TDI/2.0TFSI/2.7TDI 00-04/04->, Octavia 1.8TSI 07->, Golf VI 1.8TSI/2.0TSI 09->, Passat 1.8TSI/2.0FSI/2.0TDI 05->
Характеристики:
Напряжение [В]	14
Ток зарядки от генератора (А)	140

Если у нас ток зарядки от генератора 140А то значит можно поставить 70 - 80А акб и её зарядить перед постановкой и будет лучше? А то правда, прошлой зимой слабовато тянул акб. А на хх акб не заряжается.