3LikesДоброго времени всем! Оригинал существует, но не предлагается экзистом.Сообщение от Arkadiy_82
Мне выдал от 1,5 до 6 т.р.И оригинала не существует...
Доброго времени всем! Оригинал существует, но не предлагается экзистом.Мне выдал от 1,5 до 6 т.р.
Рад за Вас, только в оригинале тот же Бош, НЖК или еще какая фирма-электрик..
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Все оригинальные запчасти, продаваемые ВАГом и продающиеся под его маркой изготавливаются сторонними фирмами. Покажите хоть одну запчасть или расходник изготовленые самим ВАГ!?
В нашем авто немеряно запчастей, на которых стОит оригинальный номер ВАГ, значкок VW Audi и никакой другой фирмы. А есть те. которые достаешь из упаковки ВАГ, а там Бош, Ман и т.д.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Разьем лямбда.jpgЭто разъем лямбды. Мне помог, но перед этим надо снять ошибку, она возникла в памяти процессора когда в разъеме пропал контакт. чаще в зимнее время. (от перепада температуры). Еще напоминаю в поведении машины ничего не поменялось, только загорелся "чек". То есть плавающая неисправность, лечится просто, разъеденил и соединил контакт.
спасибо.завтра посмотрю что там в разьеме творится
Ошибка 9477489
Добрый вечер. Недели три назад проверял машину на ошибки. Была такая:
1 неисправность
9477489 - Motor for Air Distribution Flap
B109D 71 [008] - Actuator stuck
Непостоянно - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Сбросил. покатался. Сегодня утром подморозило. И как-то очень медленно отпотевало лобовое (но может машина была холодная, потому что как только выше 50 прогрелась то тут же отмерзло стекло). Но чет заволновался и проверил ошибки снова. И получил тоже самое.
Куда копать? Что делать?
Диагност выдал ошибки. Подскажите с чего начать?
P1250
P0304
P0301
P1348
P0300
P0302
P0303
P1349
P1103
P2243
P0513
Буду очень признателен за помощь, т.к. не знаю даж куда лезть в первую очередь)
Пробег на авто 170 тыс км за 3,5 года
нормальный такой пробег за три года))
а какие-нибудь проблемы с движком были за период эксплуатации? масло не поджирает?
на счет ошибок, вот ссылка http://b6club.ru/viewtopic.php?f=52&t=7865, там все описано, мне кажется на ФЛ тоже самое.
В первую очередь я бы никуда не лез, если сейчас все норм работает, затер бы ошибки и дальше уже посматривал что вываливаться в дальнейшем будет.
Да, нормальный пробег))) не подумай, что таксист! Езжу тока на работу и с работы)
Нет, за все это время с двигателем вообще ничего не случалось, а тут чота все в кучу!
Масло меняю раз в 15 тысяч, за это время доливаю литр масла. Использую кастрол 5/30, возят из Германии.
По ошибкам. Понимание, что они означают, есть. Расшифровку дал и диагност, и в букваре по шкоде посмотрел дополнительно.
Диагностику сделал вчера, все ошибки скинули. Сегодня до обеда проездил без "чека", ровно в 12, после небольшой лужи, "чек" и "антибукс" опять весело засветились на табло.
Может где-то место слабое есть и проводку залило или грязь попала? Ну за 3,5 года ведь ездил там же и так же! Ещё момент интересный сегодня был! На работе подошел камазист и сообщил о такой же проблеме! Такая же октавия 2011 1,6 только на автомате и пробегу 50 тысяч! Мистика? Или болезнь прогрессирует?)))
Разом такие разные ошибки вылезли!
Ваши права
Ответить с цитированием