А кто нибудь при приёмке авто использовал прибор для измерения толщины ЛКП? Брат покупал Пассат СС, померил и отказался( две двери и крыло перекрашены). Попрошу у него приборчик на всякий случай. Да и есть у меня знакомый водитель автовоза. Послушаешь его, волосы в жилах дыбом стынут!
Ты как будто мои мысли прочитал... сижу и думаю об ЛКП - когда отдавал в салон старичка ФФ1 манагер по трейд-ин специальным приборчиком прошелся и думаю, а чего бы прямо на приёмке не попросить померить? считаю, пипеть им и перенастраивать приборчик - последнее дело.Сообщение от ale
Перенастраивать ничего не надо. Обнулил, прижал к ровной и чистой поверхности, нажал кнопочку и опаньки! Только сначала необходимо измерить толщину ЛКП на точно не перекрашенной детали кузова. Для чистоты эксперимента можно на другом автомобиле.
Жесть тирания за один день :)
Мне на этой Шкоднице ездить и мне кайф ловить, как там после салона - хоть трава не рости и не увижу я больше ослепляющей красоты белячка под грамотным ярким светом салона, и камень влетит обязательно в бочину, когда не ждешь. Ничего за порогом салона уже не избежать, поэтому и страхуются сразу по ОСАГО и КАСКО и 1000 раз спрашивают о сигналке и допоборудовании, обо всем на свете, что связано с ТВОЕЙ машиной (каталово в салон частенько подразумевает, что договорчик-то уже подписан и все мысли о великолепной Шкоднице).
Приёмку проводить буду я сам и слушать буду свой внутренний голос, смотреть буду своими глазами, пусть хоть манагер первый профессор по подготовке авто, мне заранее "билет в Амстердам", - осмотр всего оборудования, работает/глючит/кривое/сякое лежит полностью на моей совести, и потом если что не усмотрел - мой косяк. Не бывает идеальных клиентов и идеальных манагеров, а также идеальных чешек. Но манагер сдал, а ездить мне. Нано хрень я не увижу и под микроскопом - жаловаться на мелкотень и предъявлять наезды не вижу причины, они там и без меня сейчас отдраивают мою ослепительную гипсовую Венерку - все манагеры в АСЦ на Обручева грамотные и толковые мужики, я им Форда отдал по трейд-ин, как родного забрали.
Да, я распечатал руководство к действию по приёмке авто, грамотные пункты, чтобы самому не забыть и не упустить возможность проверить, да хоть 5 раз, но быть спокойным. Мне не перед кем выпендриваться, что я самый мудрый и память сократовская, проверю по списку манагерскому, и в свой гляну, вдруг чего упущено.
Как Форда оценили? За отсутствие геморра при продаже собственноручно много потерял в цене?
я им Форда отдал по трейд-ин, как родного забрали.
Практически ничего не потерял, так как машина постарела на год после НГ (7 лет стукнуло, 8-й пошел), плюс багажник и дверь ржавчиной пошли - пока незаметно. Отдал весь старый хлам с зимней резиной, рогами и выдержал в цене по средней планке по Москве + конечно учитывал выгоду самого салона, парни тожа кушать хотят. Сторговались отлично, уломал накинуть за ФФ1 и скинуть столько же за Шкодницу. Машину пригнал (помыл предварительно), документы отдали, мужики по компу перекинули стоимость ФФ1 за Шкодницу - дело одного клика мышки.
Я собираюсь по трей-ину Лансер Х в салон сдать. Расчитал деньги и опасаюсь, что не очень добро для меня оценить. Придется где-то ужиматься с допами. А то разгубастился. С другой стороны, как представишь весь этот ужас с звонками, показами и торгом! БРРР!
Да, если и на 10-15, а то и 20 тысяч меньше будет, то самому спокойнее, что машинка в добрых руках, парни её еще зашлифуют, поукрашают малёхо, и вообще НИКАКИХ нервов не растеряешь. Плюс будь уверен, что хорошие сделки по трейд-ин добавляют доверия к тебе со стороны салона, манагеры меньше стараются вбухать цены для себя заработать, то есть принимают тебя за родного, добряка-клиента.
Может, мне с манагерами повезло, все как на подбор.
По поводу времени приемки - свою осматривал столько, сколько посчитал нужным (около 40 минут), и всем так советую. И какое вам дело до того, что после вас какая-то там очередь? Это проблемы организации процесса продажи салона, они вас ни коим боком не касаются. Хоть приборами обмеряйте, хоть все ручки и настройки крутите, главное - это ваша личная уверенность, что все сделали правильно.
прокачиваться не надо, просто обратить внимание на пару тройку вещей....
The killer in me is the killer in you my love,
I send this smile over to you... (B. Corgan)
Ваши права
Ответить с цитированием