Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Aksej

5-40 Хай-тек?
А ты клапана не смотрел? Интересно сколько на них нагара наросло за такой пробег.

Да ничего я не вскрывал. Снимал маслоотделитель - там чисто. Я так понял, что нагар что на 40, что на 140 одинаков, если вжаривать, судя по опыту тех, кто чистил. Я еще не смотрел на масло. Ха, а допуска-то у него и нет. Вот думаю, не густовата ли полусинтетика для наших моторов? Может 5-30?

5-30 как то трудно назвать "повязче". Я б выбрал какое-нибудь 5-40, полусинтетику типа 10-40 в турбомотор залить у меня рука не поднимется.

Значит ЛМ отпадает - не хочу без допуска. Дас, из полусинтетики Только Шелл НХ7 и Валволин вроде получаются 5-40.

Я после кастрола едж 5-30 перешел на него же, но 5-40 с допуском 502. Уже отъездил около 4 тыс., за это время не доливал. По щупу визуально пару мм ушло. Посмотрим что к 10 тыс будет. По личным ощущениям после 5 тыс. начинает поджирать.
На 5-30 расход был в районе 1,5л на 10 тыс. Мне кажется на лето надо брать вязче, чем 5-30... особенно с нашей поршневой.

Да и пробег 75 тыс., 2011 год

Вот и я инженеру сказал, что сам в мотор полезу. Он говорит, что надо сначала с маслом поэкспериментировать.

Сообщение от Arkadiy_82

Вот и я инженеру сказал, что сам в мотор полезу. Он говорит, что надо сначала с маслом поэкспериментировать.

Аркадий, не делай мозг. Лей 5в40 круглогодично. Я перешел на него с 5в30 и не жалею. Ну ЧУТЬ погуще оно будет в -25, и только. Зимой в -20 смотрел на него. С щупа медленно, но верно сползает, не так как 5в30,последнее охотнее сползало с щупа, но летом 5в40 точно лучше. Температуру держит лучше.При открутах в красную и езду в 200км/ч, выше 106-107 градусов у меня никогда 5в40 не поднималось.
5в30 у людей и по 115-120 градусов греется

0в30 лью. Температура обычно 108-110 - максимум что видел 116.

Сообщение от Algo

0в30 лью. Температура обычно 108-110 - максимум что видел 116.

Ну вот. Обычно-это при спокойной езде? У меня при спокойной 102-103 в городе максимум.
106-107-это я уточнил при езде в 200км/ч +-

Уважаемый челлвек сказал, что ОД меня наепывает и чьи расходники на куланс не влияет. Пойду чикать мозк ОД. Вова, тут у парней 5-40 отлично улетает. У меня вопрос по маслу, чтобы не жрало - ты немножко не туда пошел.

Сообщение от Arkadiy_82

Уважаемый челлвек сказал, что ОД меня наепывает и чьи расходники на куланс не влияет. Пойду чикать мозк ОД. Вова, тут у парней 5-40 отлично улетает. У меня вопрос по маслу, чтобы не жрало - ты немножко не туда пошел.

Тебе надо понять отчего жрёт, а ты пытаешься грубо говоря понос витаминками вылечить... Ищи причину, короче