Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от ЕВГНЕН

Соглашусь , пробовал но на 0-30 504 наш двигун работает не как "дизель ". Хотя есть обратная сторона медали, как говориться, больше подьедает -особенно в условиях города и пробок .

На старом ездил 5в40 - на новом только 0в30. И менять не намерен. Нравится работа движки. Сейчас начало поджирать - но сколько - затрудняюсь ответить. Не канистру на 10 точно )

Как-то летом перелил масла, грамм 400 наверное. Проехал около 250 км по жаре по трассе. Потом только чухнулся и слил масло. Говорят, что могло повыбивать сальники там какие-то. Вопрос - могло ли такое произойти и мог ли от этого начаться масложор? А то по срокам как-то неприятно совпадает примерно...

Сообщение от thunderbeat

Как-то летом перелил масла, грамм 400 наверное. Проехал около 250 км по жаре по трассе. Потом только чухнулся и слил масло. Говорят, что могло повыбивать сальники там какие-то. Вопрос - могло ли такое произойти и мог ли от этого начаться масложор? А то по срокам как-то неприятно совпадает примерно...

Может маслоотделитель забило, отцепи с него обе трубки, посмотри масла много вытечет.

Сообщение от Aksej

Может маслоотделитель забило, отцепи с него обе трубки, посмотри масла много вытечет.

Ох блин! Ну где он находится - я знаю. Под крышкой пластиковой на движке. Там такая банка круглая. Выдернуть все шланги из нее? Оттуда польется масло и что, это значит, что он забит и масложор был из-за этого? А если не потечет, то маслоотделитель в норме? Если маслоотделитель засрался, то куда девается масло, которое жрется?

Сообщение от thunderbeat

Ох блин! Ну где он находится - я знаю. Под крышкой пластиковой на движке. Там такая банка круглая. Выдернуть все шланги из нее? Оттуда польется масло и что, это значит, что он забит и масложор был из-за этого? А если не потечет, то маслоотделитель в норме? Если маслоотделитель засрался, то куда девается масло, которое жрется?

Есть б/у МО, вышлю для опытов...вроде рабочий

Сообщение от Arkadiy_82

В этом весь ТЫ и отсюда мозго..пство. Лучше б ОД так мозк выносил, как умеешь. 500мл - это не норма в жизни, а норма юристов ВАГа. 300мл/1000км - Ж..ПА! Отсасываешь еще 200гр на контрольном замере и меняешь поршневую бесплатно по гарантии. Но это не про тебя...

это про меня написано

Сообщение от vova81

Остальные пусть что хотят то и льют. Есть здесь у нас и те, кто Лукойл льют и довольны! Это их право. Как и те, кто 92ой льют в TSI. Их машины-пусть что хотят то с ними и делают.
Я лишь написал как делаю Я! И меня все устраивает.
Что касается акции, есть такая, кореш как раз на такую и попал, с его доливом-ему это актуально)

а ышо и ацетончику, не?)))

Сообщение от thunderbeat

Ох блин! Ну где он находится - я знаю. Под крышкой пластиковой на движке. Там такая банка круглая. Выдернуть все шланги из нее? Оттуда польется масло и что, это значит, что он забит и масложор был из-за этого? А если не потечет, то маслоотделитель в норме? Если маслоотделитель засрался, то куда девается масло, которое жрется?

Забиваться там не чему , внутренние каналы и перепускные клапана достаточно широкие , а вот мембрана "залегает" , она ,кстати меняется отдельно от клапана ..( Были интересные особенности со сменой всего модуля из за ревизии когда резко увеличивался расход масла)

Сообщение от vova81

Остальные пусть что хотят то и льют. Есть здесь у нас и те, кто Лукойл льют и довольны! Это их право. Как и те, кто 92ой льют в TSI. Их машины-пусть что хотят то с ними и делают.
Я лишь написал как делаю Я! И меня все устраивает.
Что касается акции, есть такая, кореш как раз на такую и попал, с его доливом-ему это актуально)

Ну просто одно к одному... Чудо-масло на растворителе в чудо-мотор с не раскрытыми возможностями.

"Говорят, что могло повыбивать сальники там какие-то."
Сальники ЗДЕСЬ не выбивает , их образно говоря всасывает , а такую величину разряжения при гипервентиляции обеспечивает как раз тот самый редукционный клапан при залегании мембраны . Как проверить ? ОЧЕНЬ просто крышку горловины приподнять в этом случае при работающем моторе ВЕСЬМА проблематично .И если это так ,БЕГОМ разбираться с клапаном ,иначе задний сальник колен.вала серьезно нагрузит Ваш семейный бюджет ..