911LikesУ всех так, это защита турбины.
У всех так, это защита турбины.
Согласен, если года через 3 собираешься менять машину.Сообщение от luka1972
Это на 1,8 так? У меня 1,4 тси: во время обкатки сам больше 2 тыс. старался не давать, а теперь во время кикдауна более 4 тыс раскручивается.
Форумчане, поделитесь, успокойте или насторожите! На новой машине (3.5 тык) после 600км пробега на скорости 100-140 км в час появился черный налет сзади, аж отражатель рядом с выхлопной весь затянуло. И еще половину бампера и багажника. Масло, вроде, уровень, смытая вода не жирная. Может, бензин? Заправлялся на разных заправках 95-ым. А может еще причина, о которой не знаю. Что скажете?
Есть такое понятие, как тяжёлые условия эксплуатации. И сервисный особый интервал при них - прямо предписан производителем. Советую внимательно изучить, что подпадает под эти самые условия ;) Если всё ок - на 15ть тысяч действительно хватит масла Long life и менять чаще ни к чему. Я меняю раз в 10к, ибо с "условиями" не особо свезло. Многие же - понятия об этой оговорке не имеют, а узнают только "потом". Отдельные таланты - умудряются услышать об этом уже в гарантийный период.
Последний раз редактировалось Shelby; 07.01.2012 в 16:07.
Во-во. Мегаполисы с пробками (когда ДВС молотит на холостых подолгу (а моточасы мотаются), непрогревы и т.п.).
У меня основные причины: Часты короткие поездки (10- 15км), периодически небольшие пробки. А если бы речь шла о постоянной жизни в пробках - менял бы раз в 8к. Как и предписано при этом, т.е. в два раза чаще.
а может это и не ваш налёт?))) ну там допустим вы припарковали своё авто,а задом сдавала какая нибудь "классика" и он нагазовывал и испачкал своим выхлопом вам машину!это к примеру)
у меня был случай,имел неосторожность встать возле глушителя ТАЗ 2103.хозяин масло менял по принципу ездит,значит ничего не надо делать!!!так вот он завёл авто,я не заметил и через 20 сек у меня левая штатина была вся чёрная...как у трубочиста
пришлось стирать!
п.с. если "джеки чан" у вас не горел,машину не колбасило и не трепало,то думаю нет повода беспокоиться)))
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
На работе на туре 1.6 пробег 320т.к. с двигателем всё в порядке,(машина служебная её особо никто не бережёт) масло меняли каждые 15т.к. А теперь скажите кто из Вас собирается ездить на Октавии всю жизнь?
Ну или хотя бы больше 300т.к.
Ну а если по теме, то большим минусом считаю 1.4 тси,то что в ней холодно, реально холодно.
Последний раз редактировалось luka1972; 07.01.2012 в 17:31.
А Вы скажите: у Вас тонировка, чехлы и др., не шедшее в заводской комплектации есть?
Ваши права
Ответить с цитированием