Тема: Выбор свечей зажигания для 1,8 TSI

У меня вторая октавия на СDAB на обеих косяк плавающих оборотов при прогреве проявлялся, ситуация меняется к лучшему при заливе хорошего 98 бензина

Т.к свечи нужны были срочно, а принцип, навеянный профессией ( не навреди ) это кредо жизни, то взял нжк 1675. Иридий откладывается. Будем посмотреть.

а для 1.8 а5 фл СDAA какая альтернатива оригиналу?
п.с А то слух был, что на иридиевых НЖК некорректно работает двиг, а на денсо норм.

Сообщение от NOX

а для 1.8 а5 фл СDAA какая альтернатива оригиналу?
п.с А то слух был, что на иридиевых НЖК некорректно работает двиг, а на денсо норм.

Так вся тема выбора свечей для данного движка. Тема небольшая - читай. Албтернатива оригиналу в первом посте #1. Сам на денсо езжу с 70000км сечас 99100км - все нормально.

Сообщение от Богданыч

Так вся тема выбора свечей для данного движка. Тема небольшая - читай. Албтернатива оригиналу в первом посте #1. Сам на денсо езжу с 70000км сечас 99100км - все нормально.

а замена штатным, только без лейба VAG - это ngk 2667 или 1665?

Denso +1. Бош сейчас все старается делать в китае и тайвани из-за цены, заметил что качество щеток у бош ухудшилось. NGK тоже неплохой вариант

Сообщение от volod1979

Denso +1. Бош сейчас все старается делать в китае и тайвани из-за цены, заметил что качество щеток у бош ухудшилось. NGK тоже неплохой вариант

денсо хорошие свечи. Но блин иридевые нецелесообразно брать с нашим качеством бенза.
Вот думаю взять денсо PK22PR8, или NGK 1675?!

Машине 2 года, пробег 48100 км. Решил заменить заводские свечи, поставил Bosch double platinum (арт. 0242245576). Оригинал, который был установлен на заводе - тоже Bosch. Особой необходимости в замене свечей не было, да и явных изменений в работе двигателя после замены не замечено. Работы выполнена, скорее, для внутреннего успокоения, типа мне на авто не наплевать!)))) На фото свеча с 3-го цилиндра, где-то читал, что она быстрее и больше всего загрязняется. У меня свечи со всех цилиндров выглядели одинаково.
20140419_151041.jpg

Сообщение от tsmp

Машине 2 года, пробег 48100 км. Решил заменить заводские свечи, поставил Bosch double platinum (арт. 0242245576). Оригинал, который был установлен на заводе - тоже Bosch. Особой необходимости в замене свечей не было, да и явных изменений в работе двигателя после замены не замечено. Работы выполнена, скорее, для внутреннего успокоения, типа мне на авто не наплевать!)))) На фото свеча с 3-го цилиндра, где-то читал, что она быстрее и больше всего загрязняется. У меня свечи со всех цилиндров выглядели одинаково.
20140419_151041.jpg

я на изоляторе копоть вижу(либо фото так сделано), должны были быть пропуски зажигания...

Выкладываю фото моей свечи и новой. Как-то электрод укоротился за 45 т.км. так и должно быть?
В четвертом цилиндре капли масла были в основном на резьбе свечи и на стальном кольце (на котором написано NG4), по засратости электродов все свечи примерно одинаковые.
Думаю что раз нагар везде одинаковый, то либо все свечи маслом орашаются одинаково и это является нормой для 1,8 2011-го года, либо капли масла на резьбе и на кольце - результат размачивания пластиковых защелок на катушках WD-кой, т.к. масло из цилиндра просто не может оказаться на стальном кольце свечи.