Сдуется раньше то у которого база проще или загустителя больше. А масло портится не в картере, а на горячих деталях мотора. Хватит уже нести бред про жару и вязкость, на некоторых японских моторах народ ездит и на 20-ке и на 40-ке, и совсем не факт что металлов в отработке больше на 20-ке.