Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Spime

После второго звонка, всё же пригласили, откачали масло со словами "ну да, механик, наверное, перепутал двигатель и перелил". И всё это спокойно и непринужденно. Если перепутали, то, вероятно, с 1.8. По логике это должен был быть перелив в литр.

Мда...
Куда мир катится?
У мегя в пятницу двоих "умельцев" уволили. При сборке тележек устанавливая гасители, перепутали болты м16х70 и м16х100. Длиннее - не короче.
А тут масло налили, и ладно...

Правильно, что запись в СК сделал. Неизвестно, как может повернуться.

Сообщение от *Michael*

У какого ОД было?

Спб, На Хасанской

Проехал 700км с того момента, ничего особенного не заметил. Да и не думаю, что в ближайшее время это бы проявилось, всё же довольно-таки быстро заметил и исправил.
Обсудил с несколькими людьми, насколько сильно мне стоит переживать, решили, что ничего критичного. А как это в будущем отразиться и отразиться ли - предположить сложно.
Но да, осадочек неприятный. Накосячить в процедуре офф диллеру, которую практически любой сам может сделать у себя в гараже не переплачивая - это сильно.

Пришла пора мне масло заменить.
Сунулся, было скрести по сусекам...
Neste Premium+ 5-40 понравилось. Но не оказалось в наличии...

Из того, что попадается - всё С3. B4 с допуском 505.01 уже не видать.

Кто с дизелями? Чем пользуйтесь нынче в тяжёлые времена?
Так понимаю, что от С3 уже никуда не деться?

Опять таки Ravenol VMO 5-40 подсвечивается. Но он тоже С3.

Может я просто "загоняюсь" на счёт С3?

Не хочешь Экстрим попробовать 507 допуска?, хоть и С3, но не такой кастрированный, а база так вообще сказка)
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0-gti-svezhee/

Сообщение от Aksej

Не хочешь Экстрим попробовать 507 допуска?, хоть и С3, но не такой кастрированный, а база так вообще сказка)
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0-gti-svezhee/

Ой, жидковатое - 11.
Я ниже 13,0 при 100 градусах не использовал.
Сейчас залито - 14,1.

Мотор с завода на 5-40 живёт уже 120000 км. К нему всё прикаталось. Не хотелось бы разжижать...

С удовольствием оставил бы Neste. Но не пойму, куда-то всё пропало. Не купить сейчас... А на АЗС только Neste Pro С3 осталось в наличии...

Попробовал купить Лукойл Diesel 5-40. Так только в интернет-магазине с доставкой хрен пойми откуда...

Сообщение от Деня

Ой, жидковатое - 11.
Я ниже 13,0 при 100 градусах не использовал.
Сейчас залито - 14,1.

Мотор с завода на 5-40 живёт уже 120000 км. К нему всё прикаталось. Не хотелось бы разжижать...

С удовольствием оставил бы Neste. Но не пойму, куда-то всё пропало. Не купить сейчас... А на АЗС только Neste Pro С3 осталось в наличии...

Попробовал купить Лукойл Diesel 5-40. Так только в интернет-магазине с доставкой хрен пойми откуда...

HTHS хороший, это важнее.
Сейчас посмотрел, твоего масла Neste Premium + 5W-40 полно в Экзисте, Эмексе, Автодоке, не пойму в чем проблема купить...

Сообщение от Aksej

HTHS хороший, это важнее.
Сейчас посмотрел, твоего масла Neste Premium + 5W-40 полно в Экзисте, Эмексе, Автодоке, не пойму в чем проблема купить...

Смотрел неделю назад. До меня в Экзисте был срок поставки - 30 апреля по нормальной цене или за 2900 через 4 дня. А там, где я покупаю (проверенный мной продавец) нет в наличии.
И что ещё заметил.
Или состав масла изменился, или маркетинг? Но:

HTHS - поддерживаю. Чем выше - тем спокойнее. 505.01 требует не ниже 3,5.
В 40-ках он всегда был больше, чем в 30-ках. Вот потому летом для меня 30-ки - табу.

Сообщение от Деня

HTHS - поддерживаю. Чем выше - тем спокойнее. 505.01 требует не ниже 3,5.
В 40-ках он всегда был больше, чем в 30-ках. Вот потому летом для меня 30-ки - табу.

Понимаю, сам 30-ки не люблю) У масла на котором сейчас езжу HTHS больше 4.

Вот на форуме бусоводов показали такое:
https://www.q8oils.com/wp-content/uploads/2020/02/Q8-Formula-Excel-5W-40_ru-3.pdf

Пока думаю... Нет в СПб оф поставщико... Да и в России нет...

Народ, а это обсуждали?
https://vagdrive.com/threads/podbor-masla-dlja-1-4-tsi-ea211-evro-6-czca-czda-czdb-czdd-czea-czta.43
Данная тема по 1.4, но там же есть темы и по остальным моторам.