2745Likesлюбой, что продается у нас в России. Сразу отмечу, что это не я так решил, а просто данные собранные методом наблюдения и опроса.Сообщение от Товарищ Дынин
Всем советую прочитать эту статью: http://www.zr.ru/a/407457/
любой, что продается у нас в России. Сразу отмечу, что это не я так решил, а просто данные собранные методом наблюдения и опроса.
Всем советую прочитать эту статью: http://www.zr.ru/a/407457/
Последний раз редактировалось Лукас; 14.03.2012 в 14:01.
Так страшилки и мифы рождаются. Читать надо не только ЗР и Авторевю.
Наши тута тоже есть: http://www.oil-club.ru/forum/ как пример.
И насчет статистики - покорректней надо бы с данными. Опросы тем более. Не пользовался, но слухи слышал - поэтому осуждаю!
П.С. К Кастролу отношения не имею, за исключением заливки на заводе в мою машинку. Выбор масел у многих определяется
настойчивостью и горлостастью продавцов, в том числе представленных на форумах.
Заливаю Castrol Edge 0/30 и все в порядке.
вообщем все льют что хотят..Звоню а Атлант тушина ..они мне говорят что допуск в нашей стране 502 и поэтому они льют shell 5w-40 и 5w-30
Доброе утро!А какое масло купить на долив?Менеджер сказал Кастрол,а вот вязкость и название (magnatec или edge или еще какие, забыл,а мануал дома оставил дочитал токо пока до 60 стр!))Извините если что за глупый вопрос!Просто сеня по пути хотел заехать купить!!!Спасибо
Сейчас идет Эдже 5W30. Я когда брал машину на Тимирязевской, сразу спросил менеджера. Он показал пальчиком, я купил и чек сохранил. Самое главное не забудь сказать, что выбор масла под их ответственность!
ссылку изучил, форум довольно полезный! прочитал про свое масло, убедился, что оно неплохое.
P.S. Жить бы нам всем как в Европе... и не думать какое масла нам льют на ТО и в течении всей гарантии не париться, что дилер тебя кинет и напарит.
На ойл-форуме много продавцов, так что информацию от них надо тоже фильтровать. Также у многих там старые и японские машины. У нас в основном новые, так что лучше соблюдать мануал и менять почаще.
про японские авто я заметил и пробеги у них немалые! Мануал я лично всегда буду соблюдать, насчет частоты замены не знаю...на мой взгляд чаще 10000 км все равно смысла нет менять на новой машине.
Когда я еще недавно ездил на Мазде 2000 г. с пробегом 220 т.км по спидометру(а какой на самом деле не знаю), лил Мобил Пик Лайф 5W50. Проблем не знал и сильно голову не напрягал. Компрессия была идеальная, жора не было. Менял раза два в год, на пробегах не больше 8 т.км. Но это совсем другая история и машины тех лет совсем другие, щас таких не делают.
Ответить с цитированием
