Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Algo

Ты меня про масло спрашиваешь? Про расход? Мотался в Абхазию. Жара, серпантины, пробки, дорога туда и обратно на скорости - ни грамма не долил. Так что люби дальше свой 1,4. Здоровый 1,8 это мотор - а 1,4 - это огрызок.

Здоровый...?
Где такие? http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/73...413#post761431 - это здоровый?

В технике чудес не бывает. Вопрос времени, кто успел слить, а кто нет. 1,8 - откровенная залипуха, хотя везёт он не плохо. Просто км пробега дороговат выходит.

Сообщение от Деня

Здоровый...?
Где такие? http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/73...413#post761431 - это здоровый?

В технике чудес не бывает. Вопрос времени, кто успел слить, а кто нет. 1,8 - откровенная залипуха, хотя везёт он не плохо. Просто км пробега дороговат выходит.

День - я никак не пойму - в чем ты меня хочешь убедить? Был у меня мотор 10 года - жрал масло беспросветно. Сейчас мотор 12 года. Я забыл когда залезал проверять его. Так - раз в месяц для самоуспокоения )) Я учетом того - что через два-три я его меняю ) Предыдущее например поменял в июне - на этой неделе поменяю опять ) Не жрет и едет. Что еще надо? Пробег на новом моторе уже за 130К. Вообще на машине за 220К. Я уже и цепь на новом моторе поменял - зачем мне его сливать? Какое тебе еще время надо? Ты сначала на своей пукалке проедь хотя бы 130К - потом поговорим )

Сообщение от Algo

День - я никак не пойму - в чем ты меня хочешь убедить? Был у меня мотор 10 года - жрал масло беспросветно. Сейчас мотор 12 года. Я забыл когда залезал проверять его. Так - раз в месяц для самоуспокоения )) Я учетом того - что через два-три я его меняю ) Предыдущее например поменял в июне - на этой неделе поменяю опять ) Не жрет и едет. Что еще надо? Пробег на новом моторе уже за 130К. Вообще на машине за 220К. Я уже и цепь на новом моторе поменял - зачем мне его сливать? Какое тебе еще время надо? Ты сначала на своей пукалке проедь хотя бы 130К - потом поговорим )

я тебе давно уже писал, что есть везунчики. Слава богу, что так. Но сколько еще таких?
Аркаша, например, в их число не попал.

Сообщение от Деня

я тебе давно уже писал, что есть везунчики. Слава богу, что так. Но сколько еще таких?
Аркаша, например, в их число не попал.

День - при чем тут везунчики? Просто есть политика на всеобщее удешевление продукции. Все экспериментируют. И расчет на то - что б машина убивалась за три года в хлам - что б ты шел за другой. И это не только на ваге. Вот вчера звонил в шоке владелец ниссан жук - оказывается у них коробка бегает по 55К - а потом ремонта на сотку - или замена за 400 рубликов. Сидит горюет. Вопрос только к тебе - сумеешь ты до покупки просечь эту фишку или нет. Согласен например я платить увеличенным масложором за динамику - да - согласен. Хотя и не плачу)) Но платил ))
А вопрос в том - что типа 1,4 лучше чем 1,8, и типа по динамике не уступает - ну глупость. Гонялся тут со мной из города в город на А3 с 1,4. Она легче. Вроде как в поворотах на равных - я ж на ППД. А вот стоит выйти на прямую и все - "давайдосвиданья". И это на стоке. В результате он чуть не расколотился - после того как выкручивал на прямой и спокойно и медленно растаял сзади вдали. Ну или остановился кирпичики выложить.

Лью мотюль, вроде все устраивает. Но сейчас цена на него опять поднимется. Покупал в сентябре литр за 580р, если еще вырастет, подумаю о замене.
Нашел Pentosin.Вот хз что за масло. 5л стоит 2600р. Дороже 3000р отдавать за масло явно не хочется.И так меняю в 2 раза чаще.

Сообщение от vova81

Лью мотюль, вроде все устраивает. Но сейчас цена на него опять поднимется. Покупал в сентябре литр за 580р, если еще вырастет, подумаю о замене.
Нашел Pentosin.Вот хз что за масло. 5л стоит 2600р. Дороже 3000р отдавать за масло явно не хочется.И так меняю в 2 раза чаще.

ХЗ где ты по таким ценам закупаешься, мне мобил 1 дороже обошелся. Да хрен с ним - 2 раза в год махнуть масло не напрягает.

Сообщение от vova81

Лью мотюль, вроде все устраивает. Но сейчас цена на него опять поднимется. Покупал в сентябре литр за 580р, если еще вырастет, подумаю о замене.
Нашел Pentosin.Вот хз что за масло. 5л стоит 2600р. Дороже 3000р отдавать за масло явно не хочется.И так меняю в 2 раза чаще.

Я вот тоже удивился )) Мне ШЕЛЛ от дилера обходится 4300 вместе с фильтром и пробкой))

Сообщение от Algo

День - при чем тут везунчики? Просто есть политика на всеобщее удешевление продукции. Все экспериментируют. И расчет на то - что б машина убивалась за три года в хлам - что б ты шел за другой. И это не только на ваге. Вот вчера звонил в шоке владелец ниссан жук - оказывается у них коробка бегает по 55К - а потом ремонта на сотку - или замена за 400 рубликов. Сидит горюет. Вопрос только к тебе - сумеешь ты до покупки просечь эту фишку или нет. Согласен например я платить увеличенным масложором за динамику - да - согласен. Хотя и не плачу)) Но платил ))
А вопрос в том - что типа 1,4 лучше чем 1,8, и типа по динамике не уступает - ну глупость. Гонялся тут со мной из города в город на А3 с 1,4. Она легче. Вроде как в поворотах на равных - я ж на ППД. А вот стоит выйти на прямую и все - "давайдосвиданья". И это на стоке. В результате он чуть не расколотился - после того как выкручивал на прямой и спокойно и медленно растаял сзади вдали. Ну или остановился кирпичики выложить.

При том. У нас люди не умеют делать элементарных вещей, на пример, выбор из изобилия на рынке. Важные показатели отходят на второй план. Надежда на авось берёт верх, или ещё какие-то другие тараканы. Естественно производитель этим пользуется себе на пользу. Интернет великая вещь, а пользоваться правильно им умеют не многие.

Лучше или хуже - вопрос применения. Смотря для каких целей и планов покупаешь машину. На год, потом - в топку. 1,8 - хороший вариант. А если в планах использовать долго и эффективно, то 1,8 в исполнении CDA* - не вариант. Подарит кучу "незабываемых" моментов своему владельцу.

Гоняться - не мой удел. Если один "чудак" жмёт из тачки все соки, то зачем таким уподобляться и убивать свою? Да пусть он едет. Раньше влетит куда-нить, или встанет, или понесёт своё бабло в ДЦ за новой. Кто на что работает. У меня машина - инструмент, цели другие.

По маслу. На Октаве пробег 79000 масло Шелл Хеликс 5-40 за 9000 км расход по щупу не определить - держится на одной отметке. В октябре на ТО.

Сообщение от accent

ХЗ где ты по таким ценам закупаешься, мне мобил 1 дороже обошелся. Да хрен с ним - 2 раза в год махнуть масло не напрягает.

Покупаю в тул.обл.у официального представителя мотюль. На розлив из бочки 200литровой.
года два как точно только там беру.

Сообщение от Деня

При том. У нас люди не умеют делать элементарных вещей, на пример, выбор из изобилия на рынке. Важные показатели отходят на второй план. Надежда на авось берёт верх, или ещё какие-то другие тараканы. Естественно производитель этим пользуется себе на пользу. Интернет великая вещь, а пользоваться правильно им умеют не многие.

Лучше или хуже - вопрос применения. Смотря для каких целей и планов покупаешь машину. На год, потом - в топку. 1,8 - хороший вариант. А если в планах использовать долго и эффективно, то 1,8 в исполнении CDA* - не вариант. Подарит кучу "незабываемых" моментов своему владельцу.

Гоняться - не мой удел. Если один "чудак" жмёт из тачки все соки, то зачем таким уподобляться и убивать свою? Да пусть он едет. Раньше влетит куда-нить, или встанет, или понесёт своё бабло в ДЦ за новой. Кто на что работает. У меня машина - инструмент, цели другие.

По маслу. На Октаве пробег 79000 масло Шелл Хеликс 5-40 за 9000 км расход по щупу не определить - держится на одной отметке. В октябре на ТО.

Когда выбирал свою - по цена-качество-динамичность лучше не было. Хватило б - купил бы ауди.
Жать все соки - это не про меня. Чип я так и не сделал. Но если заявлено по паспорту 225км/ч - то пусть она их умеет.