Цитата Сообщение от Mr.I Посмотреть сообщение
Вот мне сейчас ехать в спортзал, температура за бортом -9, выезд из гаража, где -1-2, греть не буду - пока почищу снег и закрою гараж пройдёт не менее 5-ти минут, для работы на ХХ более чем достаточно. Даже возвращаясь обратно греть не буду, т.к. в понедельник при схожих условиях за те 10 минут, что я бы потратил на прогрев с нажатой педалью газа, я неспешно доехал до гаража после предварительной 20-30 минутной работы ППП - в салоне комфортно, на дорогах тоже, т.к. вечер . Смысла сидеть и "кипятить" масло до 90 гр. ради поездки в 5 км, которые можно проехать в спокойном темпе за то же время, что требуется для "кипячения", ну вообще не вижу.
Я эти 5 км. и пешком прошёлся бы, но после 1.5-2 часов физнагрузок и принятия душа хочется поскорее домой в комфортных условиях, старый наверное стал)))) Впрочем в тёплое время года тот же маршрут преодолеваю пешком - остываю, зимой можно и окочуриться)))
При -9 за 1,5-2 часа мотор не остынет. Заметил сегодня, что после стоянки 3,5 часа при -15, масло остыло до +5. Конечно, нет смысла прогревать.