Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Да без толку здесь доказывать, что бэха 3ка F лучше Октави а7, здесь люди сидят с октавией головного мозга, хотя здоровым людям и так понятно, что бэха лучше абсолютно вовсем.

Эти фразы стандарт у тех, кто не может ничего доказать. Спасибо ваше мнение очень важно для нас.

Сообщение от dimms

Ну странная логика это да. Машины фактически равны в комплектациях, но бмв на 200р дороже. И начинается натягивание совы на глобус - добавь октавии то, добавь другое, агрятся с переходом на личности. А всего то упомянул, что вполне достойная альтернатива на нормальной акпп с разумной доплатой за комфорт и управляемость.
Реально что октавия головного мозга,где 1.4 всем хватает, а 1.5 мало и не едет. Это же вполне обычная, я бы даже сказал заурядная бричка, ну вместительная и иногда с неплохим мотором, в остальном мало отличается окружащих, разве кривой кпп и ценой выше конкурентов.

Я например сравниваю свою 1.8 и 320. В светофорных стартах до 80 км/ч я быстрее. Уже несколько раз проверяли.

Сообщение от dimms

БМВ, кстати, какого поколения была?
А то может там е36-46 без ЕСП.

Не, последнее поколение дорестайл вроде.

Сообщение от Aksej

Занижать и без того низкую БМВ? А спорт подвеска БМВ тоже 25 р стоит? И это, где ты собрался пользоваться управляемостью БМВ, если недавно доказывал что в Москве разогнаться негде, карту с радарами выкладывал, говорил что и дизельной Октавии заглаза?

Так получается,что на БМВ то же можно поставить и подвеску и чип залить? Я так и думал. Вопрос цены вторичен.

Пользоваться там же где РСкой. Спор то о сферическои коне в вакууме, которые свелся к тому, что шкоду давайте затюнячим и будем сравнивать со стоковой БМВ.

То что то шкода довольно посредственно поворачивает ты и сам должен знать.

Сообщение от Aksej

А на БМВ я ездил, причем на чипованной. Не для меня задний привод, у нас наслаждаться его преимуществами можно только три месяца в году.

Есть и полноприводные. В Москве явных проблем с задним приводом быть не должно, за исключением нескольких дней в году.


Есть еще один прикол: БМВ всегда делали машины с уклоном в управляемость в некоторый ущерб комфорту, а в последних поколениях решили сместить акценты в сторону комфорта, т.е. к Мерседесу поближе и у них это получилось. А Ауди, как вечно отстающая, но гонящаяся за БМВ в бесполезной надежде хотя бы рядом постоять, этот момент прохлопала ушами, опять оказавшись в стороне, вроде поворачивать научили, а настоящий премиум в это время уже ушел в комфорт. Вот и стоят опять одни в сторонке. Скоро одумаются и ломанутся в комфорт и снова придется подростковым фанбоям перекрашиваться и орать на форумах, что управляемость не нужна, комфорт решает. А уж если они наконец то откажутся от дёрганной, малоресурсной хрени из трех букв в АКПП, то перекрас приобретет размеры истерики.

Со стороны это реально смешно глядит. Но покупатели реально кошельком указали ауди её место.

Диммс кто сравнивает чипованные октавии и овощные бмв? Я видел это только от тебя. Я тебе конкретный пример привожу про свою и 320/520 которые обладают динамикой сравнимой, если не хуже чем 1.8. И тормозят они хуже. А разница в цене существенная. Так о чем спор то? Какая разница кто лучше продаётся? Машину надо выбирать для себя, а не потенциального будущего владельца. Я конечно понимаю, что твой вариант с дизелем, это чисто семейный выбор. Которая не предназначена для бодрых стартов, и шумновата. Но сравнивать комфорт и управляемость медленного и шумного дизеля с балкой в заднем мосту и туже 1.8 нет никакого смысла.

Сообщение от Kos79

Эти фразы стандарт у тех, кто не может ничего доказать. Спасибо ваше мнение очень важно для нас.

тебе ещё и доказывать должны что бэха лучше шкоды ? Это скорее ваше мнение никого не интересует , ибо оно ущербное , можно быстро ходить в дешёвой обуви , но от этого она лучше не становиться , стартами со светофоров в основном занимаются люди сильно обделённые чем-то ... с большими комплексами .

Сообщение от volkodav_71

тебе ещё и доказывать должны что бэха лучше шкоды ? Это скорее ваше мнение никого не интересует , ибо оно ущербное , можно быстро ходить в дешёвой обуви , но от этого она лучше не становиться , стартами со светофоров в основном занимаются люди сильно обделённые чем-то ... с большими комплексами .

Я привожу конкретные факты, а вы мне ваши эротические фантазии. Что же вы делаете на форуме Октавии тогда? Вы же мучаете себя, это не хорошо.

Сообщение от Kos79

Эти фразы стандарт у тех, кто не может ничего доказать. Спасибо ваше мнение очень важно для нас.

Справедливости ради это была более чем адекватная реакция на бесконечную рекурсию подросткового дрочерства в стиле у октавии конкурентов нет.

Сообщение от dimms

Справедливости ради это была более чем адекватная реакция на бесконечную рекурсию подросткового дрочерства в стиле у октавии конкурентов нет.

? Это был ответ на сообщение, что бмв лучше, чем октавия. А чем лучше? Лучше чем октавия. Как в анекдоте.

Сообщение от Kos79

Я например сравниваю свою 1.8 и 320. В светофорных стартах до 80 км/ч я быстрее. Уже несколько раз проверяли.

Да одинаковы вы +/- и по паспорту и по факту. Кто на четверть секунды раньше топнул тот и папа.

Скажи тебя самого не смущает сравнение сугубо утилитарной октавии с машиной классом выше из премиум сегмента, да еще и с искусственно дефорсированным мотором?
Конкурент октавии - единичка. Сравнись хоть со 118 в прошлом кузове, где 170 сил, не говоря о 120-ой Она октавию умоет довольно легко.