Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Сообщение от Lompad

...
Это мое частное мнение))

А нормальные водители тут причем?

Сообщение от 1gen

...
А когда нужно погонять- то есть заднеприводные седаны с 200+ лс в стоке. Какая в звезду Октавия?- это повозка для степенной езды , это не её стихия - гонки.

Ген, да ты вообще уникум, единственный ездун на Поло тусующийся на форуме Октавии, причем не для того чтобы в будущем купить Октавию, а наоборот))) А заднеприводные седаны зимой это задница...не имею ни желания ни возможности содержать несколько машин. Октавия на все руки мастерица, и в городе хороша, и по трассе в отпуск на море сгонять, и в деревню проехать может.
Это такой гоночный заднеприводный седан ты имел ввиду? - https://youtu.be/P-lYphL7YPo

Сообщение от Aksej

А нормальные водители тут причем?



Ген, да ты вообще уникум, единственный ездун на Поло тусующийся на форуме Октавии, причем не для того чтобы в будущем купить Октавию, а наоборот))) А заднеприводные седаны зимой это задница...не имею ни желания ни возможности содержать несколько машин. Октавия на все руки мастерица, и в городе хороша, и по трассе в отпуск на море сгонять, и в деревню проехать может.
Это такой гоночный заднеприводный седан ты имел ввиду? - https://youtu.be/P-lYphL7YPo

Да обычная орешка сейчас на закате модели стоит чуть дороже, чем А7. Причём с 2.0 и бенз и дизель; чипуется официлами с новья без потери гарантии.

Нужно 4х4- пожалуйста

И не нужно будет никому объяснять, что у тебя не рапид)))), а октавия

Сообщение от 1gen

Да обычная орешка сейчас на закате модели стоит чуть дороже, чем А7. Причём с 2.0 и бенз и дизель; чипуется официлами с новья без потери гарантии.

Нужно 4х4- пожалуйста

И не нужно будет никому объяснять, что у тебя не рапид)))), а октавия

Почему мне не нужен задний привод писал выше, а полноприводна трёшка стартует от 2460 т.р., даже если выбъешь хорошую скидку, вряд ли сумма будет меньше 2 миллионов...
Нынешняя Октавия как-то совсем на Рапид не похожа.
По теме, при выборе 1,4 или 1,8 даже не посмотрю в сторону 1,4 при такой разнице в цене между ними. Взял бы и 2-х литровую, если бы разница с 1,8 не была такой огромной.

Сообщение от Aksej

Почему мне не нужен задний привод писал выше, а полноприводна трёшка стартует от 2460 т.р., даже если выбъешь хорошую скидку, вряд ли сумма будет меньше 2 миллионов...
Нынешняя Октавия как-то совсем на Рапид не похожа.
По теме, при выборе 1,4 или 1,8 даже не посмотрю в сторону 1,4 при такой разнице в цене между ними. Взял бы и 2-х литровую, если бы разница с 1,8 не была такой огромной.

Можно и за 1.8-1.9 выторговать x drive

Моя мысль в том, что за школу больше ляма - это глупо имхо.

И если нужна все таки большая телега, возить людей и грузы по трассе- то да, 1.8

В иных случаях достаточно и 1.0- что подтверждается ассортиментом продаж Skoda в Европе там мотор 1 л является драйвером продаж и блогеры обзорщики пишут что типа Да вполне достаточно литра тянет всё нормально и так далее

Сообщение от 1gen

...Моя мысль в том, что за шкоду больше ляма - это глупо имхо...

Глупо отдать 1,5 ляма за 1,4, авто гольф-класса с балкой сзади!!! А европейцы нам не пример, размер страны и души не тот)

Сообщение от Aksej

Глупо отдать 1,5 ляма за 1,4, авто гольф-класса с балкой сзади!!! А европейцы нам не пример, размер страны и души не тот)

Согласен. Два года назад 1.6 акп с климатом стоит лям. Это её цена, доллар с тех пор как был 65 так и остался

Сообщение от 1gen

Согласен. Два года назад 1.6 акп с климатом стоит лям. Это её цена, доллар с тех пор как был 65 так и остался

Да мало ли что было 2 года назад.
Что есть сегодня из С+ класса с нормальной динамикой и не пустое внутри за лям?