Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Динамика, салон, внешний вид, опции, рулёжка. По комфорту не хуже? Хуже, Суп комфортнее и тише.
В целом в Кадьяке есть смысл если нужен клиренс, мне не нужен. Если выше 155 то норм, если что шинами догоню.

Ну после 120 конечно Суперб будет лучше ехать , но часто ли ездишь так?)
Динамику? ну 280 лошадей брать только государство кормить. А бензин 2.0 у кодьяка такой же вроде.
опции схожие , каких опций не хватает ?) зато полный привод есть "типа за бесплатно"
внешний вид да , кодьяк не сильной красавчик)) на счет тишины не могу сказать , конкретно не сравнивал.
Ну по серпантинам может и лучше конечно, меньше раскачка идет.
А если по М4 гонять разницы особо не заметить , ну если только не гонщик) под 200+ если не вилять рулем.
А динамика понятие относительное) https://www.youtube.com/watch?v=4tf8HN4mOME тогда надо бмв брать ))

Сообщение от Viktor1901

Вот точно, для меня это тоже загадка , почему так сильно октаха теряет на вторичке, причем приходишь в автосалон там же где купил а они носом ворочают или откровенно ниже рынка оценивают

Патамушта гуано
Иных причин не вижу
Ну не дсг же с тси

Сообщение от FAWE

Ну после 120 конечно Суперб будет лучше ехать , но часто ли ездишь так?)
Динамику? ну 280 лошадей брать только государство кормить. А бензин 2.0 у кодьяка такой же вроде.
опции схожие , каких опций не хватает ?) зато полный привод есть "типа за бесплатно"
внешний вид да , кодьяк не сильной красавчик)) на счет тишины не могу сказать , конкретно не сравнивал.

Часто, почти постоянно. до 120? Суперб ощутимо быстрее и до 100 и после(ощутимо это мягко выразился). Тут как говорится всё очевидно.
Суперб для трассы очень хорош.

Налог не смущает ибо оно и едет на этот налог. Бензин у Кадьяка это новое двигло по циклу Миллера. У Суперба дефорс с Гольфа Р на IS38 турбине и это как жопу с пальцем сравнить что по динамике что по потенциалу в чипе. Акустических стёкол, адаптивного дальнего, адаптивной подвески. Это всё дополнительный комфорт так то.

P.s У Супа же тоже полный привод. Вообще Суперб дороже, лучше везде кроме клиренса и это таки не кроссовер, мне кроссовер не надо. Как-то после Октавии он логичнее смотрится для пересадки чем Кадьяк.
Ты хоть посмотри где я живу)) Повторюсь, у меня сплошная трасса и серпантины, в городе если и бываю то города у нас свободные и не Москва.

Сообщение от flashback

P.s У Супа же тоже полный привод. Вообще Суперб дороже, лучше везде кроме клиренса и это таки не кроссовер, мне кроссовер не надо.
Ты хоть посмотри где я живу)) Повторюсь, у меня сплошная трасса и серпантины, в городе если и бываю то города у нас свободные и не Москва.

Так вот и не пойму..вроде и клиренс нужен)) если тебе клиренс не нужен, зачем тогда в Москве люди болеют этой темой ? у нас дороги почти всегда чистые и нет нужды в этом , только на дачу ездить где не чистят , но и там кроссовер не танк на колесах в снегу закапается быстро. А джигиты и на приорах летают по серпантинам) а тебе адаптивную подвеску подавай.

Сообщение от FAWE

Так вот и не пойму..вроде и клиренс нужен)) если тебе клиренс не нужен, зачем тогда в Москве люди болеют этой темой ? у нас дороги почти всегда чистые и нет нужды в этом , только на дачу ездить где не чистят , но и там кроссовер не танк на колесах в снегу закапается быстро. А джигиты и на приорах летают по серпантинам) а тебе адаптивную подвеску подавай.

Повторюсь, ниже 155 не надо. Вот ниже и не надо, выше как пример 185 и выше нахрен не сдалось. Так понятно?
Ну я не джигит, не хочу на приоре летать, налетался уже))

В целом логика проста, концепция Октавии меня устраивает, посему логичным продолжением видится Суперб.

P.s Я откуда знаю зачем люди в Москве болеют. Ты это москвичей допроси))

Сообщение от flashback

Повторюсь, ниже 155 не надо. Вот ниже и не надо, выше как пример 185 и выше нахрен не сдалось. Так понятно?
Ну я не джигит, не хочу на приоре летать, налетался уже))

В целом логика проста, концепция Октавии меня устраивает, посему логичным продолжением видится Суперб.

P.s Я откуда знаю зачем люди в Москве болеют. Ты это москвичей допроси))

Понятно) ну тогда цепляй шины как Медведь )) чтоб выше клиренс был и будет тебе почти Scout :) правда управляемость ниже будет , везде компромисс.

Сообщение от FAWE

Понятно) ну тогда цепляй шины как Медведь )) чтоб выше клиренс был и будет тебе почти Scout :)

Ну как Медивх не буду)) Мне зимой 165 достаточно, 60 толщина и усё. Летом пока спокойно 155 хватает.
У Медивха даже выше Скаута по моему.

Сообщение от 1gen

Патамушта гуано
Иных причин не вижу
Ну не дсг же с тси

Съезди оцени свою) наверное за 1.6 больше дают.
кто сказал, что Октавия много теряет господа?) любая машина теряет..вопрос в каком виде она сохранилась, какой пробег и т.д.

Сообщение от FAWE

Съезди оцени свою) наверное за 1.6 больше дают.
кто сказал, что Октавия много теряет господа?) любая машина теряет..вопрос в каком виде она сохранилась, какой пробег и т.д.

У него Поло(ну ты понял да?)).
Вопрос потери это умение ждать, умение рассказать и умение сохранить машину. Ну и комплектация играет роль в быстроте продажи.

Я не удивлюсь если суперб после рестайла вообще не привезут к нам, та же история как с пассатом. Или под заказ но уже совсем за дорого