Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от FAWE

на Кашкае вариатор на пробеге 240 000 еще работал, так что тут кому как повезет)

во-первых, как по мне, коробас должен бегать без проблем 200+ в любом случае, иначе это какая-то хрень.
во-вторых, на кашкае такой варик, что я искренне удивлен узнать, что хотя бы один экземпляр доехал без ремонта до 240. может в нём жижу меняли каждые 30? и неужели не было проблем никаких ни с вариком, ни с системой его охлаждения?

Сообщение от kirvas

во-первых, как по мне, коробас должен бегать без проблем 200+ в любом случае, иначе это какая-то хрень.
во-вторых, на кашкае такой варик, что я искренне удивлен узнать, что хотя бы один экземпляр доехал без ремонта до 240. может в нём жижу меняли каждые 30? и неужели не было проблем никаких ни с вариком, ни с системой его охлаждения?

да вряд ли , там женщина ездила , может просто из-за того ,что машина не московская...пробок почти не видела в основном по маленькому городу и по трассе.
а потом навернулся движок(что-то с блоком цилиндров было, меняли крышку не помогло, какое-то время проездили и опять проблемы вернулись) , ну и на это моменте продали ее...пока еще чего-нибудь не сломалось.
конечно коробки должны ходить долго , я вон у приятеля брал караван, у него на одометре 230 000 миль, а 4-х ступка работает как надо ...и машине 13 лет , конечно есть местами очаги коррозии и масло жрёт двигатель если активно притапливать, но тут и новые автомобили этим страдают)

Сообщение от kirvas

во-первых, как по мне, коробас должен бегать без проблем 200+ в любом случае, иначе это какая-то хрень.
во-вторых, на кашкае такой варик, что я искренне удивлен узнать, что хотя бы один экземпляр доехал без ремонта до 240. может в нём жижу меняли каждые 30? и неужели не было проблем никаких ни с вариком, ни с системой его охлаждения?

А твоя дсг заточена на 200+? Или у тебя мкпп? Тогда понятен твой подход к варикам. Зайди к ниссановодам и почитай как там варики ходят! На А5 акпп дохла до 100к если масло не менять!

Сообщение от FAWE

конечно коробки должны ходить долго , я вон у приятеля брал караван, у него на одометре 230 000 миль, а 4-х ступка работает как надо ...и машине 13 лет , конечно есть местами очаги коррозии и масло жрёт двигатель если активно притапливать, но тут и новые автомобили этим страдают)

Была 4-х ступка на Б5-м - 300к туда не лазили. Коробка сама от плохого масла в аварию ушла - масло сменили и снова поехала. Коробас так коробас!

Сообщение от Arkadiy_82

А твоя дсг заточена на 200+? Или у тебя мкпп? Тогда понятен твой подход к варикам. Зайди к ниссановодам и почитай как там варики ходят! На А5 акпп дохла до 100к если масло не менять!

у меня дсг. я понятия не имею, сколько она проедет. для меня это своего рода эксперимент за свой счет. я вполне допускаю, что моя дсг проедет 200+, причем под моей же задницей. мне непонятно, что тебе понятно в моем подходе к варикам. с ниссановскими я знаком и как диванный ютубный эксперт, и - что важнее - как человек, в окружении которого немало ниссановодов, переживших типичные болячки вариков, а некоторые и не по разу. у меня был ниссановский варик на каптуре, но проблем я не успел испытать именно с ним - всего 11 месяцев эксплуатации и 50ткм трассового пробега. возможно, мне повезло.

Сообщение от Arkadiy_82

Была 4-х ступка на Б5-м - 300к туда не лазили. Коробка сама от плохого масла в аварию ушла - масло сменили и снова поехала. Коробас так коробас!

мне кажется, гидротрансформаторы не так легко убить, если не буксуешь нарочно сильно и долго. менять периодически масло (раз в 60-100ткм) обычно достаточно. какие могут быть проблемы - соленоиды, трещины бублика и подтекания по стыковочным швам корпуса акпп - все эти дела обычно починябельны. фрикционы пожечь да порвать тормозные ленты умудряются только уникумы, насколько мне известно.

https://news.drom.ru/Lada-Vesta-Spor...olo-70679.html

В России прекращены продажи главного конкурента Lada Vesta Sport от Volkswagen, базовые Polo существенно подорожали

вот и дождались, хотя подорожание не большое.

Сообщение от FAWE

что за Allroad за 2.1 млн ? https://auto.ru/cars/new/group/audi/...g%2Ctype_group

Было в июле https://www.audi-club.ru/threads/blo...#post-12429916
Сейчас на Ауди форуме ссылка битая, но если интересно надо мониторить рынок и все найдется.

Сообщение от Viktor1901

https://news.drom.ru/Lada-Vesta-Spor...olo-70679.html



вот и дождались, хотя подорожание не большое.

А Polo GT и на дорогах не видно

Сообщение от hammond

А Polo GT и на дорогах не видно

у соседа одна из машин такая. я правда не очень разбираюсь, может просто шильдик прилеплен. вторая машина у него была десятый лансер, по весне сменил его на октаху.