Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от ANS_777

Вчера целый вечер тусовался на разных форумах Кароков, там конечно уже народ кипит, многие ждут. По инсайдерской информации в Чехии уже была презентация для ОД, мало того появились экселевские файлы с комплектациями Карока, правда все пока без цен. Цены выдадут только в декабре. На первом этапе в России будут только двигатели 1.4 на переднем приводе и внимание именно с 8-АКПП, т.е. вероятность появления именно этой коробки на Октавии 1.4 очень высока.

А что это за 8АКПП такая? Гидромех? AQ 300-8F?

Вот некто Тима пишет:

Сообщение Tima » 10 ноя 2019, 13:48

Карок понравился еще когда на отдыхе брал в прокат 1.6 дизель на механике, решил ждать появления у нас. Печалька если на старте 2 комплектации и с 8 АКПП AQ300. Лично меня данные варианты как-то не устраивают. Скорее всего возьму тигуана, на крайний SELTOS.
На джете клубе США нашел упоминание про одну из модификаций данной коробки. AQ300_09S - коробка передач страдает шумом, скрежетом при переключении передач, особенно когда скорость низкая а включена более высокая передача, ваг говорит это норма.
Надеюсь на KAROQ будет другая модификация данной коробки передач.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/ ... 8-9999.pdf

АКПП-8 или DSG-6: преимущества и недостатки - c Карог-клуба

Я б если б брал Карог, брал бы как раз дизель 1.6 и МКПП, как этот Тима.

Сообщение от Varan

А что это за 8АКПП такая? Гидромех? AQ 300-8F?

Да, должна быть AQ-300.

Сообщение от Varan

Я б если б брал Карог, брал бы как раз дизель 1.6 и МКПП.

Ну такой связки скорей всего не будет в России. Вернее точно не будет.

Получается сухую дсг планируют больше не ставить в шкоду РФ?

Сообщение от raz0r

Получается сухую дсг планируют больше не ставить в шкоду РФ?

Если всё будет так как сейчас видится то видимо да.
Куда не ткни везде мокрый робот или гдт.

Главное чтобы МКПП оставили. Должен быть выбор. Всегда.

Сообщение от Васильич32

Главное чтобы МКПП оставили. Должен быть выбор. Всегда.

Но готовится надо именно к тому что не оставят. Классика.
Хотя я тоже за выбор.

Кстати интересно было бы сравнить резвость 1.4т на разных коробках, насколько гдт тупее мкпп.

Сообщение от Васильич32

Главное чтобы МКПП оставили. Должен быть выбор. Всегда.

А зачем она нужна если не будет суходроча? Процент продаж с механикой будет минимален. Сейчас многие боятся сухих коробок поэтому и берут на ручке.

Сообщение от nicevit

А зачем она нужна если не будет суходроча? Процент продаж с механикой будет минимален. Сейчас многие боятся сухих коробок поэтому и берут на ручке.

Нафига мне будет нужен 1,4 с АКПП, если потеряю и в разгоне и в расходе?

Сообщение от Васильич32

Нафига мне будет нужен 1,4 с АКПП, если потеряю и в разгоне и в расходе?

Что будешь делать если новая коробка окажется шустрее чем ты думаешь и у тебя не будет выбора?
Коробка то не та что на Джетте или Октавии на атмо.

А разгоны с Джеттой меня как-то не порадовали, тугой Айсин 6.

P.s Не торопись. ИМХО.