Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Arkadiy_82

Я не брал, но заезды выкладывали везде где не попадя!...И кто скажет что в заезде дизель не приходится крутить, а 1,4 взвон? Понятно что в повседневе с бОльшим моментом проще...Но рассказывать что 1,4 надо крутить чтобы ехать, а дизель тащит - бред

Не, динамика там одинаковая это да. Но ты ведь как человек не первый день ездивший на авто знаешь что удобство управления тягой, быстрота отклика на газ и тд тоже важно.
Вот мне знакомые говорили что именно тягой управлять приятнее на Дизельном Кадьяке нежели на 1.4т. Но сам я это не проверял, за что купил...

Плюс дизель проще едет загруженным и вообще мощный дизель как-то больше подходит внедорожнику.

Как бы мы здесь не рассуждали, реальность такова:
https://motor.ru/news/cars-sales-rus...rce=from_lenta

Сообщение от ERYO

Пожалуйста, засеките расход и точные условия движения. Лично мне очень интересно.

Конечно, без проблем.
Пока могу сказать что средний расход с октября месяца вусловиях москвы 9,6 литров на 100 км.
В условиях города экономичность дизеля не столь очевидна –ежедневные короткие поездки (10 км туда и 10 км обратно) расход показывает 13литров, но дизель за эти дистанции и прогрется как следует не успевает. Еслиподольше по городе поездить с учетом пробок, то расход около 8 литров, опять жемашина новая, говорят, к 10 000 пробега расход существенно упадет.
Поеду на новый год к родителям в волгоградскую область,через воронеж, вот тут и проверю экономичность дизельного двигателя.

Сообщение от desd

Конечно, без проблем.
Пока могу сказать что средний расход с октября месяца вусловиях москвы 9,6 литров на 100 км.
В условиях города экономичность дизеля не столь очевидна –ежедневные короткие поездки (10 км туда и 10 км обратно) расход показывает 13литров, но дизель за эти дистанции и прогрется как следует не успевает. Еслиподольше по городе поездить с учетом пробок, то расход около 8 литров, опять жемашина новая, говорят, к 10 000 пробега расход существенно упадет.
Поеду на новый год к родителям в волгоградскую область,через воронеж, вот тут и проверю экономичность дизельного двигателя.

А сейчас какой пробег? Да уж. Мск это жесть конечно.

Сообщение от Arkadiy_82

Я не брал, но заезды выкладывали везде где не попадя!...И кто скажет что в заезде дизель не приходится крутить, а 1,4 взвон? Понятно что в повседневе с бОльшим моментом проще...Но рассказывать что 1,4 надо крутить чтобы ехать, а дизель тащит - бред

Не, понятно что немного утрированно…
Но я говорю о собственных субъективных впечатлениях.
Конечно и на октахе было комфортно ездить, но вот конкретныйпример – выезд с парковки ТЦ «Модный сезон», который напротив Гос.Думы.
Там, если помните, достаточно крутой съезд/подьем, спиральныйс малым радиусом, и вот что б выехать там с -4 этажа, нужно было крутить двиг,иначе просто не ехала, а если еще и очередь на шлагбауме и остановишься наподьеме, то трогаться не просто – двиг раскручиватся и машина как бы прыгаетвперед, нужно дистацию держать…
На дизеле ауди этой проблемы нет – отпустил тормоз и онаползет себе…

Сообщение от flashback

А сейчас какой пробег? Да уж. Мск это жесть конечно.

Сейчас 1300. Средняя скорость 14 км в час за это время. Поэтомуи расход конский… тошнилово в час пик по пробкам, жена на работу ездит.

Сообщение от desd

Сейчас 1300. Средняя скорость 14 км в час за это время. Поэтомуи расход конский… тошнилово в час пик по пробкам, жена на работу ездит.

Ты кстати фиксируй как расход после обкатки упадёт, на сколько.

В дизайнерских подразделениях концерна Volkswagen масштабные перестановки. Главное — спустя два года туда возвращается Йозеф Кабань
P.s Бгг.

https://autoreview.ru/news/v-koncern...vka-dizaynerov

Сообщение от flashback

Ты кстати фиксируй как расход после обкатки упадёт, на сколько.

Ок.
Обкатка сколько будет?

Формально, у ауди такого понятия как обкатка нет, так мне уОД и ответили на вопрос про обкатку, в мануале написано до 3 тыс не нагружатьповышенными оборотами.
Для себя решил до 3000 поездить поспокойнее, не задираяобороты.

Сообщение от desd

Ок.
Обкатка сколько будет?

Формально, у ауди такого понятия как обкатка нет, так мне уОД и ответили на вопрос про обкатку, в мануале написано до 3 тыс не нагружатьповышенными оборотами.
Для себя решил до 3000 поездить поспокойнее, не задираяобороты.

Обкаткой как раз и считается указание в мануале. У Октавии написано 1500км не превышать, тоже обкатка.
Лично я считаю что необходимо, тем более раз в мануале есть. Вот после 3к и интересно изменится ли расход.

На дизеле опять же проще обороты не задирать, это не атмо.