Тема: масло?

Сообщение от Alexas

Я так понял 0W20 508 и 0W30/5W30 504 - это по сути почто одно и то же верно?
а почему если 502 то обязательно 5W40. Есть же с 502 допуском 0W30 масло

Т.е. тут два вопроса:
1) допуск 502 или 504/508
2) вязкость 0W20 или 0W30 (первый вариант это 508 допуск, а второй есть же во всех 3 допусках и в 502 и в 504 и в 50

Нет, 508 и 504 разные допуски. 508 бывает только в вязкости 0W20, в остальном не забивай голову.
Почему в 5W40 502, наверное потому что это самая популярная вязкость) Но и 0W30 502 тоже забудь. Вообще 502 забудь допуск, это допуск полнозольного масла, который засрет мотор. А так как двигатель горячий, срать будет хорошо, особенно в районе поршневых колец. Полнозольник нормально в ненагруженныех атмо с распределённым впрыском. Как 1.6 например.

Сообщение от VIO

Нет, 508 и 504 разные допуски. 508 бывает только в вязкости 0W20, в остальном не забивай голову.
Почему в 5W40 502, наверное потому что это самая популярная вязкость) Но и 0W30 502 тоже забудь. Вообще 502 забудь допуск, это допуск полнозольного масла, который засрет мотор. А так как двигатель горячий, срать будет хорошо, особенно в районе поршневых колец. Полнозольник нормально в ненагруженныех атмо с распределённым впрыском. Как 1.6 например.

А то что говорят что у новых допусков похуже с противоизносными характеристиками? Есть в этом правда или бред? И если правда там существенные различия или же доли процента?
И стоит ли на это обращать внимание?

Сообщение от Alexas

А то что говорят что у новых допусков похуже с противоизносными характеристиками? Есть в этом правда или бред? И если правда там существенные различия или же доли процента?
И стоит ли на это обращать внимание?

Бред конечно. Посмотрите анализы отработок на всем известном сайте. Там именно 1.4 на Мобиловском 0W20. Износ мотора на этом масле равен 0. Причем даже при пробеге почти в 10000км на одном масле, так же износ равен 0.
И тут дело не в мобиле, да он топ, но и на шелле и на других серьезных маслах будет тоже самое. Просто 0/20 отлично заходит в этот двигатель.