Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
Да, фигово. Вот тебе подборочка, там можно выбрать какие тесты видеть и тд.
https://shina.guide/press/topics/testy/
да полистал, нет особо того, что продают у нас. те же пирелли, которые мы тут обсуждаем, там представлены только в устаревших моделях европейках (соттозеро, например; винтер прошлого поколения). а хочется-то не сравнительные результаты брендов, так сказать, смотреть, а конкретных моделей. потому что бренды-то я и сам могу сравнить, вон щас ниже напишу.

Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
Без понятие, что такое "подталкивают" но это как бы в твоих интересах купить себе наиболее универсальные шины ибо пробеги у тебя конские. Смотря на тесты, Пирелли никогда не умели делать топовую зимнюю резину, ИМХО. Покупать что-то худшее потому что "подталкивают", ну разве что твой брат в нищем положении и ты таким образом помогаешь
Зачем тебе тогда пляски с бубнами? Бери Викинг 7 или Хакку Р3, это пожалуй лучшие липучки и лучший вариант для тебя, универсально.
Пфф, смысл создавать себе лишние телодвижение, купить, продать, потом опять что-то попробовать, я так понял тебе же ездить надо. Не трать время и покупай топовую скандинавку если с бюджетом проблем нет. Пойми, никто тебе дёшево хорошее не продаст, капитализм.
забавно то, что я тоже живу с установкой "пирелли не отличаются зимней резиной", но никогда еще сам не проверял. не всё измеряется деньгами, условный "брат" не в нищем положении и на подгоне ему ничего не перепадёт кроме возни. но я твёрдо убеждён, что "топовая" резина в разных тестах где-то лучше, где-то хуже и по цене отпозиционирована исключительно в силу маркетинга, а не настоящих потребительских свойств и применненных инноваций и технологий. так что мне, как не гонщику-лихачу и не новичку в вождении, не так много разницы между конти или нокиан или пирелли или мишлином или ханкуком или гудиером или бриджем. считаю их примерно равными, но - конти нигде в тестах на моей памяти не был тихим. нокиан не выделялся ничем кроме цены, ханкук и пирелли нравились тихостью, но отличились низкой износоустойчивостью, гудиер под моей задницей меня не раз пугал неуправляемостью на шипах в тех условиях, где я на липучке бриджевой был в восторге. так что для меня остается мишлин, который и хорош на снегу и льду, и очень даже тихий. только вот в этом сезоне покупать новый мишлин это сопоставимо с покупкой новой киа: есть оправданная ррц, а есть извольте доложите сверху еще треть цены. вот именно в этом проявляется капитализм, о котором ты говоришь.
так что лишние телодвижения - это, как я уже пару недель назад на форуме писал, эксперимент, который я просто хочу провести. в некотором роде для меня это всего лишь развлечение: не понравятся - продам, но хотя бы лично опробую.

на форуме кто-то уже в калининграде и винтер2 купил, и кто-то есть с айсзеро-фр тоже. хочу отзывы.

Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
Пирелли вроде никогда не отличались зимней резиной, в Италии же тепло)
ну блин, а какая связь? они что, резину только для внутреннего рынка разрабатывают? с заводов в кирове и воронеже шины в рим и неаполь едут?