Тема: Некорректная работа климатической установки

Добрый день.

Обнаружил странную особенность климатической установки.
После того, как машина прогрелась и климат по логике вещей должен работать в штатном режиме, реально на обогрев работает один из крайних дефлекторов.
Например, со стороны водителя дует нереально горячий воздух, со стороны пассажира - ледяной. Пробовал включать режим HI - все равно ледяной воздух, с другой стороны - все нормально.
Кто-нибудь сталкивался с такой бедой? Ума не приложу, что там могло сломаться.
Пробег 15 тыс.
Возможно ответ найдется отсюда и ниже. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...48#post1069593

Вопрос: как сделать адаптацию заслонок климат контроля самому. Ответ тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1069020

У кого есть непонятное запотевание и чувство, воздух не выходит наружу. Обратите внимание на пост http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1065253

Внимание владельцев авто произведенных с 21.09.2015 по 14.02.2017 прочитайте пост. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...50#post1079432 (пока большей информации нет, если кто то в курсе напишите), обсуждение в теме http://www.octavia-club.ru/f/A7/3151...19#post1079486


Опыт замены радиатора печки с комментариями https://www.drive2.ru/l/579669403184923681/


Визуальные отличия систем Валио и Денсо. https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...70#post1183158

Тема замены радиатора отопителя печки https://www.octavia-club.ru/f/A7/561...r-neoriginala/

Добрый день! Подскажите пожалуйста, климат начал тихо шуметь, как будто ручей тихо журчит, работает корректно, машина конца 19 года, заправлять?

Сообщение от Rashpil

Добрый день! Подскажите пожалуйста, климат начал тихо шуметь, как будто ручей тихо журчит, работает корректно, машина конца 19 года, заправлять?

Вероятно да.

Сообщение от alexiv

Фреон в автокондиционерах уходит по определению. У одних больше, у других меньше.
Если холодит достаточно не значит что эго весь положенный объем, можно и так кататься до полного несрабатывания. Я первый раз заправил для профилактики через 6 лет.

И как, не хватало фреона, ?почувствовали изменения?

Сообщение от alexiv

Фреон в автокондиционерах уходит по определению. У одних больше, у других меньше.

к компрессору и климатической системе предъявляются требования по максимально допустимому количеству утечки в год. простой потребитель вряд ли сможет получить эту информацию по щелчку пальцев. это позволяет дилерам на серьезных щах говорить: такие утечки в порядке вещей, давайте просто перезаправим. не помню щас, сколько там у меня летом не хватало в системе после трех лет эксплуатации автомобиля - какого-то дикого количества. но ввиду закрытости инфы пипл хавает "да-да, фреон уходит, надо просто дозаправить" и отлистывает свои купюры. вероятно то, что в гарантийный период обращений мало или почти нет, шкодовцам и удается как ни в чем не бывало обувать потребителей.

Сообщение от Алiкс@ндр

И как, не хватало фреона, ?почувствовали изменения?

Даже 150 грамм фреона будут давать нужное давление для системы,она будет работать.Другое дело,что если фреона в системе много ниже нормы,то идет перегрев всей системы кондиционирования,особенно компрессора.

Сообщение от kirvas

к компрессору и климатической системе предъявляются требования по максимально допустимому количеству утечки в год. простой потребитель вряд ли сможет получить эту информацию по щелчку пальцев. это позволяет дилерам на серьезных щах говорить: такие утечки в порядке вещей, давайте просто перезаправим. не помню щас, сколько там у меня летом не хватало в системе после трех лет эксплуатации автомобиля - какого-то дикого количества. но ввиду закрытости инфы пипл хавает "да-да, фреон уходит, надо просто дозаправить" и отлистывает свои купюры. вероятно то, что в гарантийный период обращений мало или почти нет, шкодовцам и удается как ни в чем не бывало обувать потребителей.

Кирилл по простому, есть документ регламентирующий утечку?

Общепринятая практика-до 15%в год потеря фреона.Сколько его,фреона,в бытовых условиях осталось определить нельзя.Нужно все слить и снова залить.Там всё очень сложно и связано с температурой.

Сообщение от Air-hunter53

Общепринятая практика-до 15%в год потеря фреона.Сколько его,фреона,в бытовых условиях осталось определить нельзя.Нужно все слить и снова залить.Там всё очень сложно и связано с температурой.

В бытовых условиях это другое. Холодильник старше меня, ни разу не заправляли. Выбросили на помойку ввиду старости и прокладок. Физически утечки не было, а какой у него газ закачан, не в курсе. Авто по другому устроен.

Сообщение от alexiv

В бытовых условиях это другое. Холодильник старше меня, ни разу не заправляли. Выбросили на помойку ввиду старости и прокладок. Физически утечки не было, а какой у него газ закачан, не в курсе. Авто по другому устроен.

Холодильник это закрытая система,а система кондиционирования-полузакрытая ..В холодильнике утечка 0,2% в год,уже неисправнрсть.

Сообщение от Air-hunter53

Холодильник это закрытая система,а система кондиционирования-полузакрытая ..В холодильнике утечка 0,2% в год,уже неисправнрсть.

Но люди не понимают, в авто надо время от времени производить дозаправку. Пока холодит здорово.
А кто из вас уважаемые изменял принцип работы кондера. Мне Петран лично это делал. Значит в системе есть и другие возможности работы.
Так понимаю, кто знает где находится датчик температуры в салоне 2-3 на форуме. Остальные не читают мануал) Доказывать ничего не буду . В а5 было лучше.
Температура при направлении на стекло другая, обсуждали несколько страниц назад.