15LikesДа чипы тут не причем, видать разное ПО и все. У меня на Оптиме такая же фигня была только с 60-55 км/ч. Сброс адаптации решала эту проблему на 10-15 тысяч.Сообщение от Akov
Да чипы тут не причем, видать разное ПО и все. У меня на Оптиме такая же фигня была только с 60-55 км/ч. Сброс адаптации решала эту проблему на 10-15 тысяч.
Да фиг его знает. Про чипы это я так. Ды к и вроде ПО одинокое.
Я реально и писал и стремался брать авто в столь не стабильное время (просто как производственник могу предположить, что может произойти). В чем-то оказался прав, качество Октавий, пока, судя по форуму, очень не стабильно.
Если честно от ВАГа ожидал большего, особенно когда его так нахваливают. Приютом они новую модель выпускают раз в 7-8 лет и ее за это время можно допилить до идеала. Это не корейцы или китайцы которые штампуют новые модели раз в 3-4 года.
Я ранее писал, что на моей машине в режиме спорт бывают ощутимые толчки-пинки при плавном замедлении с 3 на 2 в диапазоне 10-15км/ч. Обращался к ОД, вроде, что-то сбросили в настройках, но ничего не изменилось. Хотели проверить уровень АТФ в коробке, но у дилера не было в наличии нового уплотнительного кольца на пробку. В итоге так и езжу((
"У вас же гарантия, развалится - поменяем"
А как хотел то? Спортрежим он на то и спортрежим чтобы связь мотора с коробкой была жёстче, блокировка гидротранформатора в действии.Я ранее писал, что на моей машине в режиме спорт бывают ощутимые толчки-пинки при плавном замедлении с 3 на 2 в диапазоне 10-15км/ч. Обращался к ОД, вроде, что-то сбросили в настройках, но ничего не изменилось. Хотели проверить уровень АТФ в коробке, но у дилера не было в наличии нового уплотнительного кольца на пробку. В итоге так и езжу((
"У вас же гарантия, развалится - поменяем"
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Я, конечно, не знаю, что для Вага считается нормальной работой АКПП. Это мой первый опыт со Шкодой. Но у других производителей таких толчков и пинков нет. Причем я не продавливаю педаль резко в этот момент.
Многие говорят, что робот дерганач коробка, но в частности DQ500 переключается в любых режимах плавнее.
как я понимаю эта проблема только на машинах 21 года... на машинах 2020 (ноябрь,-декабрь) такой проблемы нет. коробка очень плавная. только авто-стоп жесковат... хотелось бы мягче трогаться...
Аксей, ты думаешь, корректно сравнивать твой опыт с Твоей древней коробкой 10 лет назад.
У людей по прошивкам расхождения видать прослеживаются.
Я ездил на машине 2020 года и там было всё тоже самое, предвижу разные прошивки, потенциальные недолив масла и возможно адаптации коробки.
Посмотрим как будет со временем, Москва тоже не сразу строилась. Могу сказать что на Гольфе 8 2021 года коробка работала лучше чем на Октавии 2020г, увы но про Ауди А3 или Карок с такой коробкой сказать ничего не могу ибо на них, не ездил.
Ты то куда со своим суходрочем то, Лёх? Я так понял ты даже не ездил на такой машине, а Аксей ездил и может сравнить, опыт на Гидродрочеве у него обширный.
Настройка коробки и правда не сказать что бы "щикарная".
Amat Victoria Curam.
Думаю да, принцип работы и конструкция АКПП не изменилась, разве что пару шестерней добавили для 8-ми ступеней.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Ваши права
Ответить с цитированием