Тема: Эксплуатация 1.9TDi. [турбо, дизель]

Грядет зима..первая на дизеле.. Можно получить, пару ЦУ от бывалых "трактористов" перечень мероприятий..при переходе на зиму.. чего когда добавить в бак..с конкретикой из личного опыта =)

Сообщение от rybalkin

Здрасте!Помогите если можете!Купил актавию 2007 турбодизель 1.9 bxe .При езде бывает нажимаешь газ а она начинает тупить как будто захлебнулась.Ехать то едет но разгона не дает.Останавливаюсь,выключаю зажигание,затем завожу и опять идет как надо,спасибо

Впервую очередь, диагностика. Возможно срабатывает датчик перенаддув турбины. Может и датчик мозги компасировать, а может нужна чистка егр и рядом стоящего клапана.

Сообщение от денис2186

Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?

У меня дизелек заводится с пол тычка и зимой и летом. Больше 2 секунд никогда не кручу, схватывает моментально.
Я бы посоветовал поменять топливный фильтр или как минимум слить конденсат. Наличие пузырьков воздуха в топливной магистрали это всегда плохо. Так что я бы от них избавился.
И еще. Давно ли стоит аккумулятор? Может просто его пора поменять. Тем более, что зима на носу. Нагрузка на батарею зимой, как известно, гораздо больше.

Сообщение от ilichhh

Грядет зима..первая на дизеле.. Можно получить, пару ЦУ от бывалых "трактористов" перечень мероприятий..при переходе на зиму.. чего когда добавить в бак..с конкретикой из личного опыта =)

Бывалым дизелистом себя не назову. Но одну зиму уже пережил :) К счастью проблем не было. На мой взгляд проводить комплекс мероприятий по подготовке авто к зиме стоит исходя из общего состояния автомобиля. В любой книге есть примерный (по совету производителя) перечень работ: проверка ремня, уровня жидкостей, масел и т.д.
Помимо этого, вот что я делал, чтобы бать уверенным, что машина заведется и в -25 и ниже.
1. Заправлялся исключительно на проверенных заправках с правильным зимним топливом (не разбавленым).
2. Купил в багажник баченок "шоковой разморозки топлива".
3. Возил с собой всегда канистру топлива (20 л.) с присадками (антигель) (в идеале - керосин). В случае прогнозирования сильных морозов вливал ее.
4. Запуск в морозы осуществлял только после двух-трех циклов прогрева калильной свечи.
Вроде все. Удачи!

Сообщение от wise

Бывалым дизелистом себя не назову. Но одну зиму уже пережил :) К счастью проблем не было. На мой взгляд проводить комплекс мероприятий по подготовке авто к зиме стоит исходя из общего состояния автомобиля. В любой книге есть примерный (по совету производителя) перечень работ: проверка ремня, уровня жидкостей, масел и т.д.
Помимо этого, вот что я делал, чтобы бать уверенным, что машина заведется и в -25 и ниже.
1. Заправлялся исключительно на проверенных заправках с правильным зимним топливом (не разбавленым).
2. Купил в багажник баченок "шоковой разморозки топлива".
3. Возил с собой всегда канистру топлива (20 л.) с присадками (антигель) (в идеале - керосин). В случае прогнозирования сильных морозов вливал ее.
4. Запуск в морозы осуществлял только после двух-трех циклов прогрева калильной свечи.
Вроде все. Удачи!

Спасибо. Учту. А можно по производителям этих " вкусных добавок" конкретней, или сюда, или в личку-если смущаетесь. =)

Сообщение от ilichhh

Спасибо. Учту. А можно по производителям этих " вкусных добавок" конкретней, или сюда, или в личку-если смущаетесь. =)

Их большое множество. Я использую Hi-Gear.

Привет avenir! Подскажи, когда проходит чистка сажевого фильтра, то какая индикация загорается на приборах? Ни какой дополнительной индикации у меня ни когда не загоралось. В последнем ЗР есть статья про сажевые фильтры, там написано, что он находится в одном корпусе с катализатором и размещается рядом с двигателем для быстрого выхода на рабочую температуру.

ребята у меня такая проблема на холостых оборотах начинает вытекать антифриз через бачок

похоже на прокладку ГБЦ

Доброго! Сажевый фильтр удалили физически и программно. Заодно прибавили л.с., как утверждают сил 35 - 40. Эффект есть, машина поехала гораздо резвее и перестал расти уровень масла.