Тема: Ambiente или Elegance

Сообщение от lawey

обоснуй. Не надо говорить - "в амбиентс этом можно доставить". В элеганс тоже можно много че доставить раз на то пошло. Как штатного так и нет.

А что тут обосновывать?) Ерунда и все) Что значит доставить?Там все пакетами,как и в элегансе..А элеганс без пакетов - вообще странный выбор на мой взгляд.. Тема не про Эмбиент и Элеганс разве? Сиденья одинаковые,рули одинаковые , ручники тоже...Накладки на панели - ну в элегансе с какими то полосками) и что?
Реальное отличие элеганса - большая пассивная безопасность. И ВСЁ!
Вот Классик ,да, смотрится бедновато с черными ручками,черным пласт. рулем, с черными накладками и без подлокотника...

Самое главное, что холодильник двухкамерный в багажник влезет и в Эелеганс и в Амбиент, и что 1,8тси валит в обоих комплектациях :)) а остальное это мы так, пальцы на клавиатуре разминаем!

Сообщение от NickSk

А что тут обосновывать?) Ерунда и все) Что значит доставить?Там все пакетами,как и в элегансе..А элеганс без пакетов - вообще странный выбор на мой взгляд.. Тема не про Эмбиент и Элеганс разве? Сиденья одинаковые,рули одинаковые , ручники тоже...Накладки на панели - ну в элегансе с какими то полосками) и что?
Реальное отличие элеганса - большая пассивная безопасность. И ВСЁ!
Вот Классик ,да, смотрится бедновато с черными ручками,черным пласт. рулем, с черными накладками и без подлокотника...

что в амбиенте кожаный руль с кнопками и кожаная рукоядь ручника в базе?

Сообщение от lawey

что в амбиенте кожаный руль с кнопками и кожаная рукоядь ручника в базе?

А топикстартер разве не про 2-ой пакет спрашивал ?) Да и какая разница, если в эмбиенте это есть?

Я езжу один, максимум вдвоем со своей девушкой. Задний подлокотник нафиг не нужен.
Моя манера вождения такая: Одна рука на руле вторая на кпп, так как езжу активно, а на трассе вообще пальчиком левой руки оперевшись на колено еду и мне эти кнопки на руле даром не нужны, неудобны они мне.
Максидот нужен для того что бы включить одну единственную функцию: при поставки на ручник дневные огни отключаются, более не для чего он мне нафиг не нужен. при прохождении ТО и без этой фигни обойдусь.
ЕСП- самое интересное. На полном приводе она меня зимой спасала, так как не умел по началу ездить и на поворотах от газа жопу сносило, машина выруливала. На переднем приводе езжу давно и ЕСП мне только мешать будет.
Шторки и подушки..... Ну для кого то это очень большой показатель безопасности, но не для меня! Я технарь. и знаю, что, упаси господь, они помогут только от порезов и сломанных носов и т.д. но не они жизнь спасают.
Болеро. ночью и так все слепят своим ксеноном на девятках и чем меньше передо мной светится, тем лучше я воспринимаю дорогу и с нашими дорогами сенсорная панель - вообще кошмар, фиг попадешь по кнопке, тут спасут кнопки на руле, но объезжая ямы можнно с этими кнопками в конаве трактора ждать потом.
Лючек мне не нужен, причины выше.
Кожи, рожи и вставки вообще не интересуют, шкода практичный автомобиль.
PS. у меня амбиент +пакет 2.
А ну да, дворник нужен периодически в дождь, но выручает парктроник, поэтому потихонечку еду назад смотря в боковые+ парктроник помогает, особо не напрягаюсь.

Если бы у меня на момент покупки было на 200-300 лишних тысяч больше, я бы наверняка тоже взял Элеганс

Элеганс дороже амбиента на 80тыс.


И вобще эта тема похожа на комплекс. Тут я заметил - эта заразная фишка, именно на этом форуме. Раз у меня не такое, значит у вас г. или херня ненужная. Про те же сравнения авто с октахой - нет обьективности, одни эмоции...

Сейчас наверно взял бы Элеганс. Но брал из наличия и машина нужна была.

Сообщение от Miksha

Элеганс дороже амбиента на 80тыс.


И вобще эта тема похожа на комплекс. Тут я заметил - эта заразная фишка, именно на этом форуме. Раз у меня не такое, значит у вас г. или херня ненужная. Про те же сравнения авто с октахой - нет обьективности, одни эмоции...

согласен, но я всеравно хочу лишние 200-300 тысяч :) дайте помечтать!
но на момент покупки я был ограничен в средствах так или иначе.

а насчет комплекса это давно очевидно, каждый свое хвалит :) но забавляют те, кто делает это с пеной у рта :)

Мне кажется, что вопрос был не в том, что лучше, а в помощи определиться автору с комплектацией/двигателем.
Я здесь написал почему мне не нужен элеганс. Я могу так же написать, что был бы миллион- ездил бы на аккорде. Никто с пеной у рта ничего не доказывает, просто пишут, что кому нужно, а что нет от автомобиля. Зарядить можно и ладу приору до усрачки (600тыс. руб.), но шкода в классике все равно лучше будет. Так же и со шкодой. Хотите себя баловать- балуйте, это классно, это ништяки и они радуют, но стоит ли оно того, решать индивидуально каждому

Особенно когда пытаются рассказать, что дешевое лучше того что дороже...