на солярис в кузове седан очереди больше, в кузове хетчбек меньше.Сообщение от lawey
на начало производства полоседана у хундая производственных мощностей под солярис не было вообще (шла стройка завода), а сейчас они уже успешно освоили второй тип кузова.
машины, конечно, дрянь обе (на полоседане я даже поездил и убедился в этом лично), но расторопность корейцев как таковая вызывает уважение.
Да нет выпускают, у меня дальние родственники взяли неделю назад новый Акцент за 470 тыс, вот гонят. Лучше бы Фабию взяли, при том до этого у них был Матиз и размер багажника им не важен, да и оба пенсионеры.
Хотя RIO собирают на том же заводе и на базе Соляриса. RIO построже внутри выглядит, а вот ходовка у них как и движки одна и та же.
Добрый вечер!Хочу поделится наблюдениями.Четыре года назад взял А5 пятого года выпуска с пробегом 12000 тыщ.До этого про шкоду мало что знал.За время эксплуатации только менял масло и все что нужно при ТО.Ни разу меня автомобиль не подвел.Что касается Соляриса то это Г..... по роду своей деятельности я обслуживаю.Если бы те кто покупает этот автомобиль знали бы сколько косяков вылезает на нем.Не может быть машина за 500 тыщ качественной.Но если сравнивать с нашим автопромом и китайцами то уж луче Солярис.
как то сам стоял перед таким выбор, взял а5 бу 3 летнюю с пробегом 50 000 км, вполне доволен! Однозначно сделал выбор правиьный для себя! Покупать машину на класс ниже лишь из за того что она новая ,посчитал глупым!
вы на НОВОЙ нормальной покатайтесь..и тогда говорите)))
автору совет-фольц поло седан пусть помсотрит,т.к. за эти деньги нет вариантов!!!на поло 6ти ступенчатый автомат ставят,я был удивлён!!!! а что там у солярисадревний 4ступенчатый динозавр
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ваши права
Ответить с цитированием