Цитата Сообщение от Макс76 Посмотреть сообщение
Меня на самом деле интересует и муфта халдекс, так как это моя первая машина с полным приводом и это самой муфтой., и сцепление, так как в статье, описывающий тест-драйв скаута, я прочел, что при мало-мальской нагрузке на не очень серьезных препятствиях в салоне начинает вонять паленым сцеплением . Затем мне туловище во дворе обьявляет, что хоть второе, хоть четвертое поколение халдекса одинаково гумно, так как "перегреваются и дохнут в первой же луже или сугробе". Поэтому и решил спросить - насколько это соответствует действительности, чего стоит избегать при эксплуатации и т.д. Машиной владею третий месяц, очень нравится - не хочу угробить по незнанию. Во всяком случае мне уже приходилось и парковаться в сугроб, и по мокрому снегу по пороги проехать, и по разбитой обледенелой дороге в подьем забираться. Никакой вони сцепления не было и всего остального тоже
Ваш товарищ таким образом "пускает слюни", извините если задел, 2-й халдекс 200 тыщ откатал без нареканий, в 4 долговечность насоса увеличили в 2 раза.