3Likes
Дожидаешься лета, выезжаешь на луг или поле, отключаешь ASR, включаешь 1-ую, добавляешь газу, бросаешь сцепление и крутишься во круг своей оси или как понравится) Вонять сцеплением будет и еще как!))))Сообщение от Макс76
Дожидаешься лета, выезжаешь на луг или поле, отключаешь ASR, включаешь 1-ую, добавляешь газу, бросаешь сцепление и крутишься во круг своей оси или как понравится) Вонять сцеплением будет и еще как!))))
Иногда лучше сделать и жалеть чем жалеть, что не сделал.
:) Посмешили. При таком раскладе на любой машине будет вонять сцеплением.
О1 ARX 4x4 2001 г.в. продана :(
RAV-4 4x4 2007 г.в.
Scout 4x4 2011 г.в.
Touareg NF 4x4 2011 г.в.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...scout/gellham/
http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=8174
Позвольте не согласиться. В такой ситуации ("...бросаешь сцепление...") вонять может чем угодно, но только не сцеплением. Чтобы сцеплением завоняло, нужно не убирать ногу с педали сцепления и допускать его прокрутку.
С уважением,
Андрей и его Скаут
Серьезности действительно мало в этом!) Развеил немного форум... От себя добавлю: не стоит так переживать за автомобиль в целом и ждать пока что либо сломается или отвалится) надо получать удовольствие от вождения автомобилем!
Иногда лучше сделать и жалеть чем жалеть, что не сделал.
По поводу покататься по полю - уже пробовал на новогодних праздниках, правда не в таком жестком варианте. По мокрому снегу хорошо идет, главное - без фанатизма))), что бы не заехать туда, октуда не вылезти. Я не ставил целью добиться вони сцепления в машине. Здесь хотел поинтересоваться - действительно ли сцепление на этих машинах слабое и с ним надо аккуратней? На своем старом туре(2000г.в.) менял сцепление на 145 тыс. пробега (возможно скрученное). Так механики говорили, что сняли заводское
А можно ссыку, хотелось бы почитать.
Если найду - выложу обязательно. Пока не нашел. Я пока ждал машину перечитал много статей перечитал
http://quto.ru/journal/testdrives/9653/
Вот эта статья. Нашел. Едиственное что - приврал я ,получается, по поводу "мало-мальской нагрузки", но всё равно как то огорчила меня та статья помню. Прочитаете - скажете своё мнение
Мнда...
со сцеплением борода... а мож не отрегулировано? (если, конечно, есть такая возможность). У нас, на сидклабе, некоторые жаловались на сцепление (запах, пробуксовку, вплоть до выхода из строя), так как сцепление не ригулируемое. Потом както само сабой устоканилось.
Вопрос в том на сколько это имеет массовый характер.
А про муфту - ну так она так и должна работать.
Мне вот кажется - что с этой статьей борода ))), потому как по снегам и сугробам накатал ужо 10 тыс. Запах сцепления был один или два раза - но там однозначно мой косяк - полез парковаться туда, где Х5 буксовал. Может там, на полигоне, этот пилот скаута гонял в хвост, и гриву на износ... Во всяком случае - официалы сказали, что сцепление на этой машине расчитано на значительные нагрузки и должно без проблем откатать 120 тыс. А там - посмотрим. А про муфту вот классная статья http://motor.ru/articles/2009/03/26/audis/ . Очень доступно описано
Ваши права
Ответить с цитированием