Тема: "Плавают" обороты холостого хода

Аналогичная проблема. Движок AKL 1.6 1998 год.
На холодную на холостых работает более менее стабильно. Проезжаю пару десятков километров, пока все детали прогреются от тепла мотора. И происходит такая фигня: обороты начинают плавать, стрелка тахометра плавает, последнее время частенько пытается заглохнуть, но мозги вовремя подгазовывают. И еще увеличился расход где-то на 1-2 литра. Отсоединяю разъем датчика количества входящего воздуха (расходометр) обороты выравниваются и работает как часы.
Как мне объяснил один знакомый механик: расходометр неправильно работает и воздух подается нестабильно, что приводит к необогащенной (или наоборот я не разбираюсь) смеси топлива.
Хочу попробовать поменять. Новый стоит от 6000 руб. есть китайский аналог 3000 руб.

Что скажете шкодоводцы?

Сообщение от prorock87

Аналогичная проблема. Движок AKL 1.6 1998 год.
На холодную на холостых работает более менее стабильно. Проезжаю пару десятков километров, пока все детали прогреются от тепла мотора. И происходит такая фигня: обороты начинают плавать, стрелка тахометра плавает, последнее время частенько пытается заглохнуть, но мозги вовремя подгазовывают. И еще увеличился расход где-то на 1-2 литра. Отсоединяю разъем датчика количества входящего воздуха (расходометр) обороты выравниваются и работает как часы.
Как мне объяснил один знакомый механик: расходометр неправильно работает и воздух подается нестабильно, что приводит к необогащенной (или наоборот я не разбираюсь) смеси топлива.
Хочу попробовать поменять. Новый стоит от 6000 руб. есть китайский аналог 3000 руб.

Что скажете шкодоводцы?

У меня примерно тоже самое, поменял уже почти все, провода высокого вместе с катушкой, свечи, поставил новую дроссельную заслонку, топливный фильтр, а также датчик температуры охлаждающей жидкости, теперь вот подумываю о датчике расхода воздуха, подскажите где он или это одно и тоже что и лямда-зонд? Спасибо.

Сообщение от Артем Бурундуков

У меня примерно тоже самое, поменял уже почти все, провода высокого вместе с катушкой, свечи, поставил новую дроссельную заслонку, топливный фильтр, а также датчик температуры охлаждающей жидкости, теперь вот подумываю о датчике расхода воздуха, подскажите где он или это одно и тоже что и лямда-зонд? Спасибо.

Нет - это не одно и то же. На двигателе AKL установлен в канале подвода воздуха, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой и закреплен на корпусе воздушного фильтра. Подсос воздуха может быть, поэтому и показания датчика могут скакать.

Сообщение от Alex_k

Нет - это не одно и то же. На двигателе AKL установлен в канале подвода воздуха, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой и закреплен на корпусе воздушного фильтра. Подсос воздуха может быть, поэтому и показания датчика могут скакать.

А не подскажите же расположен датчик расхода воздуха на двигателе АЕЕ 1.6 75л.с?