Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
такое ощущение, что вы кроме моих сообщений этот форум не читаете ))

вот тут 2010г.в. жрет 650грамм на 1000км http://cs11081.userapi.com/v11081721...C-FTpPZnlU.jpg (официальный дилерский документ!)

вот тут 2011г.в. (июль) жрет 500грамм на 1000км http://www.octavia-club.ru/f/a5/6911...p21#post205067

в германии межсервисный интервал 30000км, представляете себе долив 15 литров масла (полтора ведра!!) от ТО до ТО?? я нет )))

а вы говорите "до 2009г. он был сырой" - в рекламе чтоле прочитали? как сырой был до 2009 года, так после сырой и остался )))
не сырой у ВАГа сейчас только обсуждаемый 1.6мпи образца 1997 года и ваш дизель, выдающий 140л.с. с двух литров, в то время как у конкурентов давно уже 200л.с. с того же объема ;-)
ну еще 1.4тси более-менее, когда в самой простой версии
А у вас по первой ссылке - велосипедная рама весом 1,36 кг! Это я не уловил чего, или ошибочно?

Я бы сказал лично, что надо было попросить "найти проблемы с масложором после октября 2011 года". Было бы достовернее. Вот... А в Германии вообще другие условия эксплуатации, там и дороги другие, и масло, и бензин, и пробки, да и манера езды в европе отличается :) Глядишь и масло бы не ела. А то некоторые личности (не с форума, с работы) купил 1,8тси ДСГ, начали с 500 км с пол топить, а потом про масло темы появляются.

У конкурентов с 1,6Т тоже вон аж 180 сил снимают, а по результатам заездов древние ВАГовские 152 л.с. то едут так же почти (разные видео, разные результаты) :)

и это, прошу прощения за оффтопик!