Цитата Сообщение от koresh Посмотреть сообщение
Никакой ОД не должен принуждать делать ТО каждые 7,5т.км. Это дело каждого.
2.0 TDI DSG6. Машина произведена в конце июля 2012 года - это уже 2013 модельный год.
В сервисной книжке новые коды, которые говорят о периодичности сервиса по замене масле - QI1-QI4 (а не QG1-QG4 как было раньше). В распечатке, которая вклеена в сервисную книжку, стоит код QI2 - сервис по замене масла каждые 7500 км или 1 год. В MaxiDot показывается именно эта цифра (за вычетом текущего пробега естественно).
ОД конечно же приглашает на ТО через 7500 км.
Вот вам и перестраховка от Шкоды. А обещали ТО для дизеля не чаще чем для бензинки.
Впечатления от езды ни чуть не смазаны - TDI + DSG6 это вещь!!! Но платить дилеру за снятие защиты (не хочу в защите дыру вырезать - пыль будет попадать) и за тупой слив масла (через щуп откачивать не умеют) не хочется, а придется
Масло менять надо чаще. Это факт. Но я бы и сам его поменял бесплатно...