Цитата Сообщение от briangriffin Посмотреть сообщение
120 т.р. не малые деньги, но тут вопрос не в этом. Если так рассуждать, выгоднее всего купить 1.2, а еще выгоднее взять шевроле авео. Вопрос в том, что определенной группе лиц ориентирующейся на буклеты, кажется, что дизель и 1.4 -это одно и тоже. А если это так, то зачем платить больше ) Но фишка в том, что дизель и 1.4 это совсем не одно и тоже, даже в динамическом плане. А помимо этого есть: тяга, экономичность, ДСГ6, больший ресурс, ликвидность на вторичке и широкая возможность для чиповки. Есть также свои минусы и особенности. Стоит это все 120 т.р. или нет решать только вам.
Можно взять авео, можно Жигули, можно и вобще на автобусе ездить, а также можно в большой театр сходить, только здесь вы уже просто утрируете. Мы сравниваем одинаковые автомобили, абсолютно одинаковые за исключением мотора и коробки, а это означает одинаковый уровень комфорта, одинаковые багажники и т.д., причем тут шевроле вобще?) Да, 1.4 не одно и то же что и дизель, но они вполне сравнимы для обычного человека, а не стритрейсера. Чиповки какие-то...да подавляющему количеству автолюбителей это вобще нафиг не нужно, они покупают машину и ездят на ней. А вот разница в 120 штук это фактор серьезный. Те для кого это не деньги ездят совсем на других машинах. Экономия топлива... разница расхода у этих моторов от силы литр, посчитайте через какой пробег отобьется разница в 120 тр. Про ресурс двигателя... если машину покупать до конца своих дней то у дизеля может и есть преимущество и то это еще вопрос.