Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Тоже меня свечи при пробеге 34 тыс., резьба на одной свече немного в масле, сама рабочая зона чистая без нагара. Обратился сразу к инженеру по гарантии, он сказал, что это вроде как не страшно. Предположил, что это свеча 4 цилиндра, он самый горячий,и следы масла на резьбе свечи 4 цилиндра встречаются часто. Я ему попытался возразить что это не нормально. Но он сказал,главное что сама рабочая зона не в масле, чистая.

Сообщение от maximusstsu

Тоже меня свечи при пробеге 34 тыс., резьба на одной свече немного в масле, сама рабочая зона чистая без нагара. Обратился сразу к инженеру по гарантии, он сказал, что это вроде как не страшно. Предположил, что это свеча 4 цилиндра, он самый горячий,и следы масла на резьбе свечи 4 цилиндра встречаются часто. Я ему попытался возразить что это не нормально. Но он сказал,главное что сама рабочая зона не в масле, чистая.

а не спрашивали на предмет того что вообще там масло делает? и как попадает? вообще по идее нехрена это не правильно если масло внутри, свечи должны быть бордовыми, а не в масле, многие по свечам всю диагностику двигателя делают. выкрутил, бордовые - ок, а не то черные, белые, в масле....

Сообщение от MaDoX

бордовые - ок

Если свечи бордовые, то ни фига не ОК )))
Давненько мне такой бензин не попадался, чтобы свечи бордовели тьфу-тьфу-тьфу.....

Сообщение от EgorovPS

Если свечи бордовые, то ни фига не ОК )))
Давненько мне такой бензин не попадался, чтобы свечи бордовели тьфу-тьфу-тьфу.....

я имел введу что оттенок красноватый, но не как не черные, в масле, белые. и оттенок то он должен быть не контрастным.
да и бенз хз какой, бывало заправлялся на заправках ещё со стрелками измерения литров, древние как мамонт, где ещё кнопку подачи бенза жмешь)

Заменил свечи впервые, пробег 67 тыс/км. Выворачивали один раз при проведении ТО1. Бензин 95 ый Роснефть. Эксплуатация 90% город, короткие пробеги. Сбоев в зажигании не было. 100_3590.jpg100_3592.jpg

Сообщение от Ural2010

Заменил свечи, пробег 67 тыс/км. Выворачивали один раз при проведении ТО1. Бензин 95 ый Роснефть. Эксплуатация 90% город, короткие пробеги. Сбоев в зажигании не было.

это всё роснефть, я слышал что там присадки льют, у всех такие свечи даже по 2тыс пробега. да и у меня таз когда был, сам же на себе испытывал, такие свечи каждый раз видел, я щас перешёл на другую заправку и стараюсь лить тока Лукоил.
да и пробег у вас норм первый раз свечи сменить при 67 хорошо отбегали.

Заправляюсь по карточке на Роснефть безнал (потому без вариантов), сейчас нареканий по качеству топлива нет. Ранее хуже бенз был, серы было полно. Свечи ещё бы по бегали, электод центральный подгорел, треугольным стал только и зазор увеличился. В оригинале стояли NGK BKUR6ET-10 JAPAN № 10100033АА. Сейчас поставил NGK 2397 BKUR6ET-10FRANCE по цене 175 руб/шт.

Сообщение от MaDoX

это всё роснефть, я слышал что там присадки льют, ...

скажи где не льют?

Сообщение от Arkadiy_82

скажи где не льют?

присадки то везде есть -верно, но про роснефть наслышан что там чет добавляют что свечи сразу засираются нагаром, ездил и не понимал как свечи спустя 2 тыр чернюшные, сменил заправку, но и машину тоже))) это ещё дело на тазе было.

Сообщение от Ural2010

Заменил свечи впервые, пробег 67 тыс/км. Выворачивали один раз при проведении ТО1. Бензин 95 ый Роснефть. Эксплуатация 90% город, короткие пробеги. Сбоев в зажигании не было. 100_3590.jpg100_3592.jpg

На второй фотке последняя справа свеча в чём-то жидком, масло?

Так вроде свечи нормальные. 3 электрода - лишнее правда, да бог с ним.