Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Сообщение от M_r_a_k

По телефону Вам вообще пол цены пообещают, главное чтоб к ним приехали. А если будете машину в кредит брать, то знайте, что без определенного набора допников Вам ее не продадут. Так что надеясь на 950т.р. возьмите про запас еще +100 - 150.т.р.

Если речь идёт о машине из наличия, то могут предложить только какую-нибудь колхозную лабуду от дилера. Можно посылать лесом, никому ничем не обязан. Другое дело, что за скидку по кредиту от фольксваген-банка ему придётся оплачивать все сопутствующие страховки, что уменьшает итоговую выгоду. Да и по такой цене там, скорее всего, вебасты нет, а с дизелем без неё не комильфо. ИМХО.

Сообщение от Serge_

Да и по такой цене там, скорее всего, вебасты нет, а с дизелем без неё не комильфо. ИМХО.

Еще как камильфо. Всю зиму откатал. Пока от снега очищаю в салоне уже тепло. Да и заводилась при -32 без проблем.

Сообщение от M_r_a_k

Еще как камильфо. Всю зиму откатал. Пока от снега очищаю в салоне уже тепло.

А с запуском проблем не было? В какой мороз, в каких режимах, и какую температуру двигатель держит?

Сообщение от Serge_

А с запуском проблем не было? В какой мороз, в каких режимах, и какую температуру двигатель держит?

Как уже дописал выше заводиться при -32 отлично с полпинка. Минут через 10 в салоне уже тепло и стекло переднее оттаяло, так как почти сразу дует теплый воздух. Стрелка на штатную температуру может встать минут через 45-60 в такой мороз, но в это время в салоне уже жара.
Правда такие морозы в Московском регионе держатся не долго, возможно тем кто живет ближе к северным регионам она и пригодится.

Сообщение от Serge_

Если речь идёт о машине из наличия, то могут предложить только какую-нибудь колхозную лабуду от дилера. Можно посылать лесом, никому ничем не обязан. Другое дело, что за скидку по кредиту от фольксваген-банка ему придётся оплачивать все сопутствующие страховки, что уменьшает итоговую выгоду. Да и по такой цене там, скорее всего, вебасты нет, а с дизелем без неё не комильфо. ИМХО.

Насчет вебасты - это смотря где зимовать. Если в Москве - то и без нее никаких проблем. В эту зиму особо жестких морозов не было, но после ночи -25 заводился мой тракторок с 3-го оборота ровно (специально считал =). Салон нагревается буквально через 5-10 минут, спасибо электрофену. По двигателю - если сразу сесть-поехать (то есть без пробок), то минут через 5-10 стрелка температуры ож отрывается от нижней отметки, а еще через 15-20 уже 90 показывает. В пробке только реально долго греется. (это естественно наблюдения для -20 и ниже).

Сообщение от snowborodist

Насчет вебасты - это смотря где зимовать. Если в Москве - то и без нее никаких проблем. В эту зиму особо жестких морозов не было, но после ночи -25 заводился мой тракторок с 3-го оборота ровно (специально считал =). Салон нагревается буквально через 5-10 минут, спасибо электрофену. По двигателю - если сразу сесть-поехать (то есть без пробок), то минут через 5-10 стрелка температуры ож отрывается от нижней отметки, а еще через 15-20 уже 90 показывает. В пробке только реально долго греется. (это естественно наблюдения для -20 и ниже).

А если зимой только по выходным ездить? За неделю она так застынет, что потом до весны не оттает. В Москве.

Сообщение от Serge_

А если зимой только по выходным ездить? За неделю она так застынет, что потом до весны не оттает. В Москве.

Возможно.. Я не пробовал в такие морозы оставлять на неделю, максимум на сутки. Хотя тут скорее от аккумулятора зависит...

Сообщение от snowborodist

Возможно.. Я не пробовал в такие морозы оставлять на неделю, максимум на сутки. Хотя тут скорее от аккумулятора зависит...

Вот я из-за этого Вебасту и заказал. На работу мне проще на метро кататься, а машина - по выходным.