Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от sailo69

И переключение и индикация на приборке происходят одновременно.И обороты сбрасываются после переключения.Хотя..Может Вы более внимательны.В любом случае если подобное и есть,то не заметно без пристального взгляда.

Да, заметил совершенно случайно. По технической части ни малейшего намека на проблемы - всё быстро и плавно.

Сообщение от sailo69

Ну тогда всё встало на свои места.В подобном режиме легче наблюдать.Проверю при первой возможности.

у меня такое бывает когда скорость.....наверно км 8 в час. До 5-6 у меня Д1 держит.

вот если с 8 км/ч нажать резко газ, то хоть индикатор Д2 горит, но просиходит сброс стрелки при разгоне, и остается Д2 так же. Потом идет Д3-Д4_д5 как и надо. Попробую заснять при случае.

Но так всегда с самого начала было и не напрягает абсолютно

Сообщение от JonnyDepp

у меня такое бывает когда скорость.....наверно км 8 в час. До 5-6 у меня Д1 держит.

вот если с 8 км/ч нажать резко газ, то хоть индикатор Д2 горит, но просиходит сброс стрелки при разгоне, и остается Д2 так же. Потом идет Д3-Д4_д5 как и надо. Попробую заснять при случае.

Но так всегда с самого начала было и не напрягает абсолютно

Значит всё нормально и беспокоиться не о чем))) Я просто недавно это заметил.

Ура,товарищи!Сегодня,благодаря помощи старожилов,коллега под ником FirMax обрёл душевное равновесие и спокойствие!Паранойя не пройдёт!
ЗЫ.Джонни Депу жирный + к карме).

Сообщение от sailo69

Ура,товарищи!Сегодня,благодаря помощи старожилов,коллега под ником FirMax обрёл душевное равновесие и спокойствие!Паранойя не пройдёт!
ЗЫ.Джонни Депу жирный + к карме).

Хы, чего только не сделаешь для мира во всем мире)

Сообщение от sailo69

Ура,товарищи!Сегодня,благодаря помощи старожилов,коллега под ником FirMax обрёл душевное равновесие и спокойствие!Паранойя не пройдёт!
ЗЫ.Джонни Депу жирный + к карме).

Да-Да, именно так! Спасибо-пасибо, друзья)))

Сообщение от FirMax

Да-Да, именно так! Спасибо-пасибо, друзья)))

Да не за что, ездий и не заморачивайся. Я однажды чуть было не передумал из-за ДСГ в последний момент. Потом плюнул и 30 тыс уже проехал.

И по началу парился, на обороты смотрел, на переключения, на толчки, вибрации.....а потом понял что когда не поедет, тогда и будем паниковать. Так нервов не хватит никаких.

Сообщение от JonnyDepp

И по началу парился, на обороты смотрел, на переключения, на толчки, вибрации.....а потом понял что когда не поедет, тогда и будем паниковать. Так нервов не хватит никаких.

Надо к заголовку темы добавить,как наставление!
Р.S. при выборе трансмиссии тоже были сомнения по DSG без них не куда, но стоит только попробовать...

Сообщение от JonnyDepp

Да не за что, ездий и не заморачивайся. Я однажды чуть было не передумал из-за ДСГ в последний момент. Потом плюнул и 30 тыс уже проехал.

И по началу парился, на обороты смотрел, на переключения, на толчки, вибрации.....а потом понял что когда не поедет, тогда и будем паниковать. Так нервов не хватит никаких.

У меня тоже в самом начале были небольшие опасения. Но щас не заморачиваюсь - пока переключения практически незаметны, без толчков и рывков езжу и радуюсь))) Единственное коробка сдерживает меня от чипа.

Сообщение от FirMax

У меня тоже в самом начале были небольшие опасения. Но щас не заморачиваюсь - пока переключения практически незаметны, без толчков и рывков езжу и радуюсь))) Единственное коробка сдерживает меня от чипа.

тебя не коробка должна сдерживать, а ЭБУ Борщ)

чип виден ОД без шансов. А там отказ в гарантии всего чего угодно по движку, приводам, коробке. ДСГ то выдержит. Многие на ст1 катаются в москве и ничего.