Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Абыр

Чего то все боятся покупать ДСГ 7.Какая то антиреклама просто. Нормальная коробка, просто надо уметь ездить.

А как тут не боятся )) ,когда помимо случаев с браком/и откровенным инженерным просчётом в первых годах выпуска (особенно 2007-2011) была масштабная кампания по антипиару.

Такие как dsg7.com и прочие нерадивые ютуб-обозреватели без разбора вешали коейма и ярлыки.

Сейчас поутихло всё ,но запах ещё остался...

Ещё пару тройку лет производства и оттачивания уже прошивок ( ну мож каких-то мелких ещё нюансов по технике/механике) и эта кпп будет восприниматься так же легко как вариатор, АКП с ГДТ и т.д.

А пока от некоторых только и слышишь: " а вот в интернете говорят дсг нельзя брать ".images (6).jpg



...хотя сейчас народ уже начал понимать, что есть явные отличительные нюансы в эксплуатации АКП с ГДТ и dsg7
( например, многим ранее было откровенным открытием ,что в пробках волочиться с прижатым тормозом со скоростью пешехода не есть хорошо имея dsg7, хотя АКПП же...ну и т.д.)

А с десятками тысяч км пробега всё это и формирует остаточный ресурс того или иного узла dsg7 ( у кого больше,а у кого и меньше).

Сообщение от skodovodoff

А как не боятся ,когда помимо случаев с браком была масштабная кампания по антипиару.
Такие как dsg7.com и прочие нерадивые ютуб-обозреватели без разбора вешали коейма и ярлыки.

Сейчас поутихло всё ,но запах ещё остался.

Ещё папу тройку лет производства и оттачивания прошивок ( ну мож каких-то мелких ещё нюансов по технике) и эта кпп будет восприниматься так же как вариатор, АКП с ГДТ и т.д.

А пока от некоторых только и слышишь: " а в интернете говорят дсг нельзя брать ".

...хотя сейчас народ уже начал понимать, что есть явные нюансы в эксплуатации АКП с ГДТ и dsg7. ( например, многим было откровенным открытие,что в пробках волочиться с прижатым тормозом со скоростью пешехода не есть хорошо имея dsg7...ну и т.д.)

Это всё понятно... НО, если честно, я понимаю участников этого антипиарного сайта.. В своё время они жёстко попали с этими коробками... Поэтому, я думаю, если бы мы попали в то врмея тоже, вели бы себя также... А это попадалово не забывается так быстро.

Сообщение от Tahirns

Это всё понятно... НО, если честно, я понимаю участников этого антипиарного сайта.. В своё время они жёстко попали с этими коробками... Поэтому, я думаю, если бы мы попали в то врмея тоже, вели бы себя также... А это попадалово не забывается так быстро.

С тобой согласен. Многие хлебнули тогда в первые года производства,т.к. были первопроходцами ( оно и понятно).

Тогда большинству попавших со сцеплением и мехатроном меняли всё бесплатно в рамках гарантии ( как и сейчас) и многие позже меняли а5 с dsg7 на а7 с дсг7.



Не ныть же теперь от обиды всю жизнь ( даже уже продав проблемный автомобиль).

Сообщение от skodovodoff

С тобой согласен. Многие хлебнули тогда в первые года производства,т.к. были первопроходцами ( оно и понятно).

Тогда большинству попавших со сцеплением и мехатроном меняли всё бесплатно в рамках гарантии

.

Вот тут ошибочка. Даже в период 2 летней (на тот момент) гарантии на коробку не всем меняли бесплатно, уж поверь на слово. Хлебнули не кисло и думаю в годе так в 11 опомнились. Что творим? Бочка пошла не хилая....

Сообщение от alexiv

Вот тут ошибочка. Даже в период 2 летней (на тот момент) гарантии на коробку не всем меняли бесплатно, уж поверь на слово. Хлебнули не кисло и думаю в годе так в 11 опомнились. Что творим? Бочка пошла не хилая....

Так замена по гарантии зависит от ОД. И сейчас бывают случаи боданий с ОД.
А производитель напрямую с клиентом не работает - все обращения фиксируются только через ОД. А ОД бывает слабым звеном.

В годе же 11 как раз и были многие изменения по конструктиву,ПО и пошло поехало.Вложение 64699Вложение 64700Вложение 64701

До сих пор изменения в ПО происходят
( допиливание).
А до 11-го было выяснение причинно-следственных связей ( главный бетта-тест)

Сообщение от Абыр

Чего то все боятся покупать ДСГ 7.Какая то антиреклама просто. Нормальная коробка, просто надо уметь ездить.

Потому что так работает психология, сосед соседа сказал. Любовник жены и его брат и всё такое.

Капризная коробка которая при нормальном обращении радует. Тем у кого годовой пробег маленький и пробок нету вообще можно брать и не парится.

Ну готов выложить, где мне перешили коробку. Вроде волкодав угадал (пост искать не хочу) Петран ваг https://www.drive2.com/o/b/463228647902282654/ Случайно наткнулся на drive2.com предложение сделать только 1 передачу при цене 5 тыс, против 12 за полную перепрошивку. Пост найти не могу, но думаю кого заинтересует позвонят и удостоверятся.
Что сказать, в целом очень даже не плохо. На вторую как и решили переключение при 10-12 км/ч. Для пробочного режима по Мск супер подкатился к предыдущему авто на 15-30 м без переключений 1-2-1 и без ручного режима.
Как это делает Дмитрий: сливается прошивка коробки на его комп, потом он колдует над ней в течении 30 мин, и заливается с изменениями обратно. В случае непредвиденных ситуаций снова заливается программа с завода.
Все вроде и устраивает, но хотся опробовать чтоб на 15-17 переключалась. На днях позвоню и уточню.

А обратно на 1-ю со 2-ой как переключается -также почти при остановке?

Думаю, вариант с порогом 15-17 км на 1-ой лучше,т.к. бывает нужно вот чуток ещё обороты/скорость повысить,НО без включения 2-ой,т.к. дальше предполагаешь снизить скорость до 8-10км ( например).

И при разгоне также 15км на 1-ой будет почти как в S.

Побочных эффектов от вмешательств Дмитрия в прошивку не выявлялось? Ковырял только порог 1-ой на 2-ю и остальное штатное?

Сообщение от skodovodoff

А обратно на 1-ю со 2-ой как переключается -также почти при остановке?

Думаю, вариант с порогом 15-17 км на 1-ой лучше,т.к. бывает нужно вот чуток ещё обороты/скорость повысить,НО без включения 2-ой,т.к. дальше предполагаешь снизить скорость до 8-10км ( например).

И при разгоне также 15км на 1-ой будет почти как в S.

Побочных эффектов от вмешательств Дмитрия в прошивку не выявлялось? Ковырял только порог 1-ой на 2-ю и остальное штатное?

Обратно с 2 на 1 идет по его алгоритму 10 км/ч.
Побочных не выявил, все в штатном режиме работает.

Намлез про интелектуалку писал, вот совместить!
И нафинг водятел не нужен. На днях было обсуждение, а кто виноват и прочее при интеллектуальном вождении. Мне понравилось "тот кто предоставляет услуги"