Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Добрый день. У меня есть проблема ударов/пинков коробки при переключении, но не всегда.
Чаще всего она проявляется в таком сценарии.
Еду я 80, на 7 передаче. Потом жму педаль газа где-то на 50%. Передача скидыается до 5, начнается разгон, где-то на 120 я перестаю держать педаль, начинаю ее немного отпускать, происходит преключение с 5 на 6 и происходит удар. Так же такое может быть и с 6 на 7 при примерно таких же действиях. Ну на меньших скоростях есть нечто схожее. Но ситуация описаная выше просиходит чаще всего (хотя не всегда).

Не давно я меня начал загибатсья мехароник. Заменили мне плиту и гидрвлическую часть. Перед ремонтом, я сказал, что мне кажется у меня сцепление тоже надо наверно менять. Скзали посмотрят, сделают адаптацию, поездят продиагностируют.
Адаптацию прошла с 1 раза сказали, в итоге сказали, что сцепление в норме, меня не надо.

Ну думаю ладно, может не исправный мехатроник так влиял. (хотя эта проблема у меня уже много лет)

Но нет, вот поездив пару дней, салкиваюсь с этой же проблемой при переключении с 5 на 6. С откапиталенным мехатроником.

Скажите это может "норма" и у всех так ее подпинывает иногда?

Сообщение от Made of sun

Скажите это может "норма" и у всех так ее подпинывает иногда?

У меня с завода был легкий (!) толчок (не удар) при переключении с 5 на 6. Даже когда на круизе разгоняешься.