Сегодня сделал вторую частичную замену масла в коробке. При сливе ATF удивился реакции слесарей на цвет масла, хотя оно было не очень черное, в тонком слое красное и магниты были практически чистые. Гуру сервиса в голос стали меня пугать что коробке пришел кирдык, что фрикционы стерлись и она скоро рыгнет. Далее, как и следовало ожидать, последовал совет срочно собирать деньги и ехать к ним на ремонт АКПП пока не поздно. Пришлось прочитать им лекцию об устройстве нашего автомата, о муфте блокировки с частичным проскальзыванием, фрикцион которой и окрашивает жидкость в черный цвет. Но, пустое это, они лучше знают, т.к. разобрали сотни коробок (подозреваю, что собрали гораздо меньше :). На этот раз, с помощью сжатого воздуха, старого масла выгнали больше, влезло 4,5 литра нового.