Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Каки это Вы писсимисты(

И как он в деле?

Эта приблуда - диагност? Недорогая вещица однако... А работает только в винде?

Хм, тогда да - удобно должно быть, интересно будет отзыв почитать, после использования.

Сейчас похолодало и как прошлой зимой опять начал долбить с 3на 2 передачу, до того как не прогреется более менее. Что-то мне кажется пока гарантия надо думать что с этим делать.....
Хуже даже чем летом в дикой пробке когда он очень горячий....

Сообщение от LOCO

Так так есть датчик?

какой датчик? чтобы масло зимой в коробке разогрелось нужно больше времени, отсюда и дерготня. П.С. съездий к ОД, но они скажут, что это норма, т.к. у всех ВАГ так с акпп, не успеют они ПО делать…

Х.з. я раньше 60 тыс. в акпп лезть не собираюсь. Если все нормально работает, зачем мешать машине?

Сообщение от alex2012

Что то не совсем понял тебя Димон! Получается стою в проке коробка не обдувается и тем-ра масла не растёт,а когда наваливаю по трассе 140 и обдув коробки есть и тем-ра растёт сильнее,а если я 200-ти буду валить она закипит что ли?

Да все правильно понял, смотрел васей по пути на дачу, температура на улице +20 было. частичная замена нужна на 40-50к, можно и на 60 это если совсем не жаришь, т.к. 100и выше это плохо для масла, речь про коробку именно,а то тут многие думают что это разговор про двигатель)

Здрасти.
Кто-нибудь подскажет, рабочую жидкость, АТФ, в автоматической коробке Тип-Троник
с какой периодичностью менять?
Как обычно 60 т. км
А то где-то вычитал, что масло заливается на весь срок службы АКПП!
И чёт я теперь в сомнениях.

Сообщение от paralitik78

Здрасти.
Кто-нибудь подскажет, рабочую жидкость, АТФ, в автоматической коробке Тип-Троник
с какой периодичностью менять?
Как обычно 60 т. км
А то где-то вычитал, что масло заливается на весь срок службы АКПП!
И чёт я теперь в сомнениях.

Менять надо! В гидротрансформаторе не может жидкость на весь срок службы! Это только в МКПП и ДСГ-7 сухой.