Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от bdfyy

-33 с полпинка

На каком масле ездите?

Вопщим завёлся, прикурив по грамотному сценарию.
Спасибо Шкипер113!
Или у первого донора провода были не того (искры не было).
Но это уже потом понял, а сначала малость трухнул, думал соляра г.. на ГПН попалась или фильтр топливный запарафинился, приготовился на эвакуаторе ехать, отогреваться..
Брал авто не новое, но на гарантии, всего месяц назад ТО 3 у ОД прошла.
Масло 0w-30, аккум якобы проверен.
Конечно, по уму, надо было на эти 3 дня морозов снять его, завёлся бы без проблем..
незамерзайка -30 замёрзла, кстати.

да, ещё после этого постморозного пуска, спиралька моргала долго, пока не завел снова.
Это что значит?

Один раз у меня тоже было, завелась нормально, но через минуту попыталась заглохнуть, но восстановились обороты и замигала спиральки и мигала пока не заглушил и не завел опять

Сообщение от Viktor1901

На каком масле ездите?

Не знаю. То что с завода залили, пробег ~1600 км.

Сообщение от aborigen

ув. bdfyy, прочитайте эту ветку, там симптомы вашей проблемы обсуждались...
Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Спасибо, изучим.

Спиралька? Это не та ли, что про свечи подогрева и их неисправность?
Проверить бы надо. А то без свечей этих в мороз вряд ли заведётся.

Всех приветствую! Вчера свой дизель не мог завести при -20 в течении 5ти минут, до этого грел вебастой 20 мин. Запуск с кнопки, стартер чиркает, машина схватывает и глохнет. С 10 попытки завелся. Работа стартера полностью автоматическая, длительное нажатие на кнопку ничего не дает. Никто не знает как покрутить стартером подольше?

Не надо долше крутить.Газульку нажми щуть-щуть - шайтан-арба и заведётсямана

Аналогичная ситуация. Один в один, я уже выше писал точно такую же ситуацию. С форумчанами пообщались у кого тоже самое. Выяснили что тут есть какая то связь с Вебастой. Без Вебасты с пол тыка, а с Вебастой с пятого раза. Я звонил к ОД они говорят держать кнопку дольше, не тут то было ни хрена она дольше не крутит. Решили то что после отработки Вебасты, минут через пять, заводится с пол пинка. Я тоже по началу огорчился, что так заводится , а сейчас как то привык. Но хотя через раз, я по пробывал без вебасты в -25, действительно заводится , но движок ругается, громко работает. Так что по экспериментируйте. Но я на 1 ТО задам вопрос. Удачи.

Да кстати про газульку я тоже слышал помогает.